DATE: 2023-10-05
هذه المقالة من إعداد بوليكت كورانا، وكو-فووندر والمسؤول التنفيذي الأول، وبطاريتي سمارت ماكسيت مرسيدس - بينز EQE الاستعراض الداخلي: أذكى من هاتفك الذكي؟ TMTOI Auto مع خدمات التوصيل التي تريحنا عند أطراف أصابع أيدينا والمستهلكين الذين ينفقون أكثر على عمليات التسليم السريعة للأغذية والبقالات والطرود، كان نمو تسليم آخر ميل في الهند كبيراً..
ومن المثير للاهتمام أن هذا الاتجاه لا يقتصر على مدن الطبقة 1 فقط؛ بل يمتد إلى المدن من المستوى 2 والفئة 3 أيضاً..مع استمرار ارتفاع اعتماد الهواتف الذكية في زيادة عدد المدن والبلدات الأصغر حجما، تستخدم تطبيقات التوصيل ببُعد آخر ميل من المسافات الأخيرة للاستفادة منها عن طريق اجتذاب زبائن جدد وتوسيع نطاق الوصول إليهم..ويتجلى ذلك في حقيقة أن العملاء في هذه المناطق يخصصون الآن 16% من دخلهم للإنفاق على الإنترنت عام 2023..شعبية سوق التسليم واضحة فقط من خلال الدخول إلى طرقنا - ظهرت أساطيل تنقل مختلفة، بدءاً من عجلتين ذات سرعة منخفضة ومروراً وانتهاء بعجلات ثلاثية مركزة على التوصيل لتلبية الطلب على عمليات تسليم البُعد الأخير..وما هو أكثر من ذلك، مع زيادة الوعي حول النقل المستدام والحد من الانبعاثات الضارة، المزيد من مشغلي الأساطيل يسعون إلى تسليم شحنات خضراء عن طريق التزود على نحو متزايد بالكهربة لأساطيلهم.وقد وضعت شركات مثل الأمازون، وسويغي، والزوماتو، والزيبتو أهدافاً ملموسة لاعتماد أساطيل لمعالجة مخاطر الطوارئ وتيسير عمليات تسليم أكثر ملاءمة للبيئة في جميع أنحاء البلد.غير أن اعتماد هذا التقييم في حالات الطوارئ يعوقه حواجز كبيرة، لا سيما ارتفاع تكلفة ملكية تقييم المخاطر البيئية والقلق المتعلق بمدى مدى الخطر وطول فترات الشحن والوصول المحدود إلى الهياكل الأساسية للرسوم..هذه العقبات الكبيرة تؤدي إلى ارتفاع النفقات، وضياع الوقت، وإمكانية خفض إيرادات سائقي السيارات.وفي الصناعة التي يكون الزمن فيها هو جوهر الأمر، تكون عملية تقاضي رسوم من ساعتين إلى ست ساعات غير عملية.نظراً للملاءمة والسرعة التي يتطلبها هذا القطاع، نحتاج إلى نهج أكثر كفاءة.وهنا يأتي مقايضة البطاريات، مما يوفر حلا عمليا وفعالا من حيث التكلفة لقطاع التسليم في آخر ميل.عن طريق الترميز إلى شبكة مقايضة بطارية، يحصل السائقون بسهولة على وصول للبطاريات المشحونة بالكامل أثناء التشغيل.ويمكنها أن تحل محل بطارياتها المفرغة في دقيقتين فقط، وأن تحاكي تجربة إعادة التزويد بالوقود وتمكنها من استكمال المزيد من عمليات التسليم - مما يؤدي بدوره إلى زيادة دخلها..مع إنفاق السائقين 8-10 ساعات يوميا على الطريق، التي تغطي في كثير من الأحيان مئات الكيلومترات، يتيح مبادلة البطاريات تحسين فترات التحول - تمكينهم من الوفاء بحصص تسليمهم بينما ينفقون ما يقل بنسبة تتراوح بين 10 و 15٪ عن كل كيلومتر مشمول.)مراجعة للجدول ١(.وبالإضافة إلى ذلك، يساعد مقايضة البطاريات على تقليل التكاليف الأولية التي يدفعها السائقون للبطاريات بما يصل إلى 40 - 50 في المائة (انظر الجدول 1).1) بما أنها تفصل تكلفة البطارية عن تكلفة المركبة، مما يجعل ملكية EV أكثر سهولة وسهلة المنال وخالية من المهابط.ويوفر نموذج الاشتراك في نهج البطاريات كخدمة نفس مُيسِّر الدفع لكل استخدام يعتاد المستهلكون عليه مع إعادة التزويد بالوقود..وفي مجال المركبات الكهربائية، أدت التكنولوجيا دوراً حاسماً أيضاً في ميدان.وتتمثل التطورات السريعة في المعدات والبرمجيات في تمكين شبكات مقايضة البطاريات من تحديد العرض والطلب، بما يكفل تعزيز دعم العملاء وتيسيرهم.وعلاوة على ذلك، تساعد الخطوات التي خطاها في تكنولوجيا نظام إدارة بطاريات النظام مستعملي التقييم الإلكتروفيين الذين يقومون بكفاءة برصد استخدامهم ونطاق بطاتيهم بما يمكنهم من تجنب التوقف غير المخطط والخسائر غير الضرورية.ومع إدخال المزيد من أساطيل إيصال الإلكترونات على طرقنا يوميا، لا حاجة إلى أن يقلق مشغلو الأسطول بشأن الشحن؛ يمكنهم التدرج بكفاءة وثقة مع العلم بأن البطارية الكاملة هي مجرد مقايضة بعيدا.وينطوي تبادل مقايضة البطارية على إمكانية تحويل قطاع آخر ميل في الهند، ويشهد تزايد عدد الشراكات بين شركاء التسليم ومتعهدي المبادلات دليلاً على ذلك..صاحب البلاغ: الآراء والآراء المعرب عنها في هذه المادة هي آراء وآراء مقدم البلاغ الأصلي فقط ولا تمثل أياً من مجموعة التايمز أو موظفيها.ألف - الاحتياجات من الموارد.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/the-first-choice-for-the-last-mile-battery-swappings-impact-on-the-delivery-ecosystem/articleshow/104181711.cms
