DATE: 2023-10-04
استعراض طويل الأجل وصادق على المدى الطويل: ما هو الخير، وما ليس نيودلهي: حتى مع اكتساب الحكومة الوطنية الكونغولية شعبية لتصبح أفضل وقود سيارات في الهند، ويرجع ذلك أساساً إلى انخفاض تكلفتها وارتفاع قيمتها الحرارية العالية، فإنها مصدر قلق بسبب مساهمتها في الاحترار العالمي والتلوث الجوي..
ولذلك، اقترح الخبراء اعتماد تكنولوجيا الانبعاثات الصفرية على نحو أسرع للتخفيف من انبعاثات النقل.وفي الوقت الحالي، تبلغ نسبة دخول الهند إلى الحكومة الهندية الوطنية الساحلية في قطاع النقل نحو 10 في المائة إلى 12 في المائـة.ومن المتوقع أن تبدأ في التحول أكثر نحو 20-25 في المائة بحلول عام 2030، مع زيادة مبيعات مركبات الركاب التابعة لحكومة بابوا غينيا الجديدة خلال السنة المالية المنتهية للتو بنسبة 40.نسبة 71 في المائة مقارنة بالفترة المالية 22-22، مما يمثل 8.:: 80 في المائة من إجمالي مبيعات التجزئة ل 039 20 36 بوليفينيت.وفي حين يتوقع أن يستمر نمو الزيادة المفاجئة في استخدام غاز الكربون الوطني المُرْكَب (CNG) في قطاع النقل، فإن هناك بعض التحديات التي يتعين التغلب عليها، بما فيها تسرب الميثان..يحتوي على 80 إلى 90 في المائة من الميثان.أصبحت انبعاثات الميثان من المركبات التي تديرها شركة سي غِهُن الوطنية لمركبات تشغِّل مركباتها مصدراً للقلق المتزايد بسبب مساهمتها في تلوث الغلاف الجوي.وتتسبب المركبات من طراز CNG في كمية كبيرة من الميثان كتسرب وغازي ثاني أكسيد الكربون وكلورو حلقي الهكسان بسبب الأكسدة الجزئية، وقال الدكتور ج. سشارا رئيس المركز الدولي لمؤسسة العمل المناخي والاستدامة (ICCSA).الفئة الفنية.ألف.قال رئيس رابطة بلدان الهند النامية إن قطاع النقل هو العمود الفقري لتنميتها الاقتصادية، إذ يسهم إسهاما كبيرا في نمو الناتج المحلي الإجمالي ولكن الانبعاثات من قطاع نقل لا يمكن تجنبها وتشكل تحديا هاما لأهداف استدامة الهند خلال حلقة العمل التي نظمت بالاشتراك بين المركز الدولي لرابطات العلوم والتكنولوجيا ومعهد دلهي ومجلس البحوث العلمية والصناعية بشأن تغير المناخ..الفئة الفنية.وقال سيتارام إن المنظمة ستسعى إلى غرس المزيد من التدريب بين الطلاب على مختلف القضايا البيئية، وقالت إنه ينبغي زيادة التركيز على التعلم العملي والتدريب الداخلي في هذا المجال..قال دراكيش كومار الموظف المسؤول عن الخدمة الخاصة في مجلس البحوث العلمية والصناعية إن البحث والتطوير من أجل بدائل النقل المستدام، مثل وسائل النقل المتعددة الوسائط والمركبات التي تعمل بالهيدروجين، يمكن أن يقللا انبعاثات الميثان من قطاع النقل العالمي..ويعكس الارتفاع المفاجئ في مبيعات المركبات من شركة سي إن غِنْج الهندية في الهند تفضيلاً متزايداً لخيارات النقل الأنظف والأكثر استدامة رغم ارتفاع انبعاثات الميثان..ويعكس هذا الاتجاه تحولاً نحو الحد من آثار الكربون وتعزيز حفظ البيئة في صناعة السيارات.الفئة الفنية.م خ م.وذكر سينغوبتا، الأمين السابق في مجلس الوزراء المؤقت للجنة البرنامج المركزي لمنع التلوث أن انبعاثات الميثان الهارب من مركبات ومحطات الحكومة الوطنية الكونغولية تشكل شاغلاً بيئياً رئيسياً بسبب تأثير الميثان ويمكن للتدابير التكنولوجية الصارمة الحد منها..الفئة الفنية.وشددت شركة Sengupta على ضرورة إجراء مراجعات منتظمة لحسابات محطات NGN لتحديد الانبعاثات الهاربة ومعالجتها.كما قال إن مواقد المطبخ التقليدية التي كانت تستخدم سابقاً في الغاز النفطي المميت عندما استخدمت لبابا، أدت إلى تسرب 25 في المائة من الميثان إلى الغلاف الجوي..على الحكومات توعية الجمهور بضرورة تغيير هذه المواقد القديمة.وذكر الدكتور آر سوندي، أستاذ قسم الهندسة الكيميائية في المعهد الدولي لتطوير تكنولوجيا المعلومات أن نظام تصميم ورصد التسرب الصفري ضروري لمراقبة انبعاثات النقل وضمان الاستدامة البيئية..وتؤدي هذه النظم دوراً حاسماً في الحد من إطلاق الملوثات الضارة إلى الغلاف الجوي..تنفيذ نظم تصميم ورصد التسرب الصفري يمكن أن يسهم أيضاً في الوفاء بالمعايير التنظيمية وتحسين نوعية الهواء عموماً.تخفيض انبعاثات الميثان هو أكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة لمكافحة الاحترار العالمي عن طريق تحويل قطاع النقل العالمي إلى تكنولوجيات الانبعاثات الصفرية.وهذا ينطوي على إمكانية الحد من أثر تغير المناخ.كما أن تطوير هذه التكنولوجيات يمكن أيضاً أن يساعد في الحد من تلوث الهواء في المدن..وعلاوة على ذلك، يمكنها أن تخلق فرص عمل كثيرة في قطاع الطاقة المتجددة.وقال السيد أفيناش كومار أغاغاروال، أستاذ قسم الهندسة الميكانيكية ومعهد تكنبور إن السيارات التي تُشغل جيداً هي أفضل بكثير من نقطة البصمة البيئية مقارنة بالمؤشرات البيئية وإن الانبعاثات في ذيل السيارات المصانة بشكل سليم كانت عموماً أكثر نظافة مما هو عليه الهواء المحيط..لكن هذا البيان كان مع الراكبين لأن السيارات سيئة الصيانة كانت قصة مختلفة تماما ويمكن أن تكون أكثر ضررا للبيئة بسبب التسربات.الفئة الفنية.رانغان بانيرجي، مدير معهد دلهي للتكنولوجيا الدولية (IITDLI)، وراجيش غوبتا، ومدير المعهد الوطني لTIE Aioeg، وألوك كومار، والآلية العالمية (T) في NHAI، وممثلون لمختلف مجالس مكافحة التلوث وخبراء آخرون من المعاهد العلمية مثل المركز الدولي لبحوث الطاقة البيئية والبيئة ومعهد البحوث الإقليمية لمنطقة البحر الكاريبي ومركز بحوث الموارد الطبيعية وشبكة حماية البيئة الوطنية والمعهد الوطني للتكنولوجيات المشاركة في جلسة تقارع الأفكار بشأن النقل التحويلي غير ثاني أكسيد الكربون وانبعاثات تغير المناخ التي عقدت في نيودلهي.وللتخفيف من انبعاثات الميثان، يجب على صناعة السيارات أن تضع تصميمات متقدمة للتسرب الصفري ونظم رصد ذات أهمية حاسمة لكفاءة الوقود وسلامة المركبات وحماية البيئة، كما قال الدكتور ج. سشارما.وعلاوة على ذلك، من المهم ضمان تنظيم محطات الحكومة الوطنية الكونغولية وصيانتها بشكل سليم للحد من الانبعاثات الهاربة..ويصبح هذا أكثر أهمية حين ندرك أن ما يزيد على 000 5 55 محطة تعبئة للزئبق الوطنية الكونغولية موجودة في البلد مع وجود أكثر من 500 محطات قائمة في المجلس الوطني للاجئين وحده..تم التعهد بتعهد خلال جلسة عُقد فيها مؤتمر لتبادل الأفكار بشأن انبعاثات النقل من أجل صياغة سياسة وخريطة طريق للتخفيف من الميثان باستخدام التكنولوجيات المتاحة وكذلك تطوير تكنولوجيات جديدة للقبض على غاز الميثان الهارب.الهند هي بالفعل في عملية التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة، والاستثمار بكثافة في مجال الطاقة المتجدّدة لخفض كثافة كربونها..(النشرة الصحفية السابقة الذكر مقدمة من منظمة NewsVoir.لن نكون مسؤولين بأي شكل من الأشكال عن محتوى نفس).
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/india-must-adopt-zero-emissions-technology-to-mitigate-methane-emanating-from-transport-sector/articleshow/104165628.cms
