DATE: 2023-09-27
كل سطح على لامبرجيني مصمم للأداء النقي: ميتجا بوركيرت / TOI Auto How Lenovo جعلت العالم أول قبلة مُنَشَّطة F1 كأس.
تبذل الجهود الآن لإعادة الصيغة الأولى إلى الهند في السنوات القادمة..كشف كبار المسؤولين في هيئة التنمية الصناعية بالطريق السريع يامونا عن محادثات بشأن إعادة إدراج F1 في دائرة باده الدولية (BIC) في عام 2025..أكّد الرئيس التنفيذي للييدا آرون فير سينغ أن الجهود المبذولة لإعادة F1 جارية.وذكر أن من المرجح إجراء مناقشات مع منظميه في القريب العاجل..وقال أيضا إن سينغ قال إنه سيكون إنجازا كبيرا إذا عقد الحدثان (المؤتمر العالمي المعني بمكافحة الإرهاب والصيغة الأولى) في مؤتمر بيجين سنويا..لكي أعطيكم قليلاً من السياق، سباق F1 الهندي الكبير في المسابقات الكبرى كان جزءاً مِنْ روزنامة بطولة العالم الواحد لـ 3 سنوات متتالية 2011 و 2012 و 2013.وبعد توقف دام سنة واحدة، كان من المتوقع أن يعود الجائزة الكبرى الهندية إلى التقويم لعام 2015، إلا أنه تم إلغاءها للسنة الثانية بعد منازعات ضريبية بين الاتحاد الدولي لرابطات الاستخبارات المالية وحكومة أوتار براديش بقيادة رئيس الوزراء أكهيليش ياداف في ذلك الوقت..طلبت حكومة أكيليش ياداف في عام 2013 إلى المحكمة العليا الإذن منها لسحب قرار 27 يونيو 2011 الصادر عن حكومة الاتحاد الوطني التقدمي آنذاك برئاسة مايواتي الذي يمنح إعفاء لمجموعة جايبيه من ضريبة الترفيه للصيغة الأولى..ادعت حكومة يادافس أن F1 ليست حدثاً رياضيا، بل هو نشاط ترفيهي ولا يؤثر على تطور الرياضة في البلد..ومن هنا، سعت الحكومة إلى توجيه مجموعة جايبي لدفع كامل مبلغ ضريبة الترفيه المستحقة عن جائزة عام 2011 الكبرى الهندية F1.أمرت محكمة الاستئناف في 21 تشرين الأول/أكتوبر 2011 شركة جايبي للرياضات بأن تودع خلال أسبوعين في حساب غير قانوني مبلغ ضريبة الترفيه الواجب دفعه بموجب المادة 3 من قانون عام 1979 المتعلق بضريبة التسلية والتصحيح، دون مراعاة الإخطار بالإعفاء المطعون فيه..وَضعَ جايبيه قليلاً فوق Rs 24 كرور في ذلك الوقت.وفي حين كان الحدث الافتتاحي ناجحا، شهدت الطبعتان التاليتان زحف القدم على القفز من أنف الماء مما أدى إلى انخفاض الإيرادات أيضا..مما يزيد الطين سوءاً، أن رياضة جايبي تورطت في قضايا الضرائب وجعل من الصعب عليهم حتى دفع رسوم الترخيص السنوي إلى منظمي الفورمولا واحد.وفي نهاية المطاف، كان لا بد من إغلاق دائرة بوده الدولية مع عودة الفورفورم 1 إلى الهند تبدو وكأنها حلم.(المرّس وسائق السيارة المرسيدس) ...(لويس هاملتون) كشف في مقابلة.في عام 2018، أوضح سائق السباق البريطاني تعليقه الأصلي قائلاً إنه من الغريب أن تقود إلى الماضي الناس المشردين ثم تصل بعد ذلك.وأضاف هاملتون أن مئات الملايين من ملايين الدولارات أنفقت على مسار BIC الذي لا يستخدم الآن، وبدلاً من ذلك كان يمكن إنفاق المال لمن يحتاجون إليه..وادعى أيضاً عدم مصلحة في عرض المحركات وقت احتجاز شركة F1 الهندية GP.بعد عقد من الزمان، يبدو أن مُعجبي فورا ونزز الذين يتبعونهم في الهند ينمون مع يوم عصر التكنولوجيا المتنامية.ساهمت الأفلام الوثائقية، وعروض OTT، وحضور وسائط التواصل الاجتماعي لرياضة المحركات في زيادة قاعدة معجبين F1 في البلد..نجاح أول حدث لـ الهند في بداية الحدث المووتوجبجيل هو دليل آخر على دعم الحكومات الغير مُرَدَّع لمثل هذه الأحداث.بينما نحتفل بالبطلين و مستقبلهم المشرق، كانوا ملتزمين بتنمية المواهب وتشجيع الرياضة الرياضية في الجامعة.بعد ذلك، تم الإعلان عن تقويم موسم عام 2024 لـ الفورما في يوليو 2023 نفسه.ويبدو أن عام 2025 لا يزال متفائلاً إلى درجة تجعله عادلاً، إلا أن التنفيذ المثمر لموتوجبغ في السنوات القادمة يمكن أن يقنع الصيغة 1 والمجلس العالمي لرياضة السيارات بإعادة النظر في العودة إلى الهند بعد بضع سنوات.بالنسبة لعام 2024، أدرج MotoGP جائزة الهند الكبرى في جدوله المؤقت، ولكن التأكيد لن يأتي إلا بعد بضعة أسابيع فقط بنهاية الشهر المقبل أو تشرين الثاني/نوفمبر..هل تريد أن تكون جائزة السوبر الكبرى الهندية جزءا من روزنامة فورمولا واحد في السنوات القادمة؟ دعونا نعرف ما يلي:.ألف - الاحتياجات من الموارد.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/motorsports/f1-back-in-india-how-motogp-could-help-bring-worlds-highest-level-of-car-racing-back-formula-one-formula-1-indian-gp-formula-one-f1-motogp-bharat/articleshow/103981898.cms