DATE: 2023-08-23
مشروع الممر المائي الداخلي الجديد المتعلق بنهر براماني: في محاولة لتعزيز الربط التجاري، يستعد المركز لمبادرة هامة تتعلق بالهياكل الأساسية - وهو مشروع لممرات مياه داخلية على نهر أوديشا س برماني بتكلفة 000 000 12 كرور روبية.ووفقاً لتقرير عن قطاع الصناعة والتكنولوجيا، فإن الهدف الرئيسي لهذا المشروع هو تيسير نقل البضائع من أربع مجموعات صناعية رئيسية إلى ميناءي باراديب ودامرة..ويستتبع المخطط الأولي لهذا المسعى نهجاً تقوده الحكومة، مع إدارة جانب البنية التحتية من خلال نموذج للهندسة والمشتريات والتشييد (شركة إلكترون).وسيكون العمود الفقري للمشروعين مركبة خاصة الغرض مشتركة بين كول الهند المحدودة (CIL)، وهيئة الطرق المائية الداخلية في الهند، وميناء باراديب، وحكومة أوديشا، وهي مسؤول حكومي أقدم أُخبرت به شركة إي تي..وقال التقرير كذلك إن هذا الجهد التعاوني يهدف إلى إنشاء البنية التحتية اللازمة لتشغيل الممر المائي الوطني الخامس.وقد حصل تشكيل هيئة الخبراء الخاصة على موافقة من حيث المبدأ بالفعل من مجالس إدارة الشركات المعنية، وأضاف التقرير ما يلي:.علاوةً على ذلك، فإن حكومة الولاية ملتزمة تماماً بدعم وتنفيذ هذا المشروع.ونظراً لطابعها القائم على كثافة رأس المال، فإن المساعدة المالية الكبيرة من الحكومة المركزية تعتبر ضرورية..ويترتب على النجاح في إنجاز المشروع استثمارات كبيرة، ولا سيما في أنشطة مثل عمليات التطاير وبناء أقفال الملاحة لإدارة أعماق الأنهار المختلفة إدارة فعالة.وشارك الموظف في أن المساهمة المالية لشركاء الحزب التقدمي سوف تتماشى مع حصة كل منهم من حصص الأسهم داخل الكيان.في الوقت الحاضر، تيسر الشركة الوطنية الخامسة حركة مليون طن من الشحنات سنويا (متبا).ومن المتوقع أن يشهد هذا الرقم زيادة كبيرة، حيث قد يصل إلى 12-14 متراً مترياً بحلول عام 2030..ووفقاً لوزارة الموانئ والشحن والمجاري المائية، فإن النقل المائي الداخلي هو وسيلة النقل الأكثر اقتصاداً.وينطبق هذا بصفة خاصة على البضائع المنقولة بالشحنات السائبة.لا تزال هذه الطريقة في النقل ناقصة الاستخدام بحصة قدرها 2٪ من المزيج الواسطي للهند.ويهدف المركز إلى زيادة حصة النقل المائي الداخلي من المياه الداخلية إلى 5 في المائة وفقاً لرؤية الهند البحرية لعام 2030..ألف - الاحتياجات من الموارد.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/why-centre-is-planning-a-rs-12000-crore-inland-waterway-on-odishas-brahmani-river/articleshow/102931406.cms
