DATE: 2023-09-19
السلامة بين أهم ثلاث سمات التي يرغب فيها المشترون: شركة نيو تاتا نيكسون لدفع نمو القطاع، الشركة الفنلندية - السويدية للغابة (TOI Auto Swedish Stora Enso)، ومنتج البطارية Mperex Technology Ltd وأطراف أخرى استثمرت 18 مليون دولار في بدء تشغيل الكربون كربونسكاب لتسويق الجرايات الحيوية لاستخدامها في البطاريات..
لقد أصدر مجلس إدارة الكربون في نيوزيلندا براءة اختراع لعملية لاستخدام المنتجات الثانوية لصناعة الحراجة مثل رقائق الخشب لصنع الغرافيت، الذي يمكن أن يمثل ما يصل إلى نصف وزن بطاريات الليثيوم - أيون المستخدمة في المركبات الكهربائية والتخزين..وسيستخدم الاستثمار في مواصلة وضع خطط لبناء مرافق إنتاجية في أوروبا والولايات المتحدة، وجاء فيه ما يلي:.ويمثل هذا الاستثمار بياناً قوياً عن الدعم المقدم للاستعانة المستدام بمصادر المواد البطاريات من أجل إزالة الكربون على الصعيد العالمي، وقال كربون سكاب كبير الموظفين التنفيذيين إيفان ويليامز..وفي الوقت الراهن، يُستمد الغرافيت لأونودات البطاريات من الغرغريت الطبيعي المستخرج أو الجرفيت الاصطناعي المنتج من المنتجات النفطية..يقول كاربون سكيب أن لغرافيته الحيوية أثر سلبي كربوني يوفر ما يصل إلى 30 طناً مترياً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للطن الواحد من المواد مقارنة بالجرافيت التركيبي أو المستخرج.كما يمكن إنتاج هذه المادة بالقرب من مصانع البطاريات، مما يساعد على خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالغرافيت المستخرج المنقول من مواقع بعيدة..وباستخدام أقل من 5 في المائة من المنتجات الثانوية الحرجية التي تولد كل سنة في أوروبا وأمريكا الشمالية، قال كربونسكاب إن عمليته يمكن أن تنتج ما يكفي من الجراثيم الحيوية لتلبية نصف إجمالي الطلب العالمي المتوقع على الغرافيت للقيمة المضافة والبطاريات ذات النطاق الشبكي بحلول عام 2030..كربونScape لديه مرفق تجريبي في مارلبورو، نيوزيلندا التي تنتج الغرافيت الحيوي لاختبار العملاء والتحقق منهم..وفي تموز/يوليه من العام الماضي، قال صانع البطاريات السويدي نورثفولت وستورا إنسو أنهما يحاولان تطوير أنود بطارية مع الكربون الصلب المنتج من المنتجات الحرجية الثانوية ليغنين..وقال متحدث باسم شركة الكربونر سكيب إن هاتين التكنتين يمكن أن تعملا معاً لتحقيق أفضل أداء للبطارية.وقد كان صناع السيارات يستعجلون في تثبيت إمدادات الجرافيت من الخارج المنتج المهيمن الصين حيث أن الطلب على بطاريات EV تفوق الاستخدامات الأخرى للمعادن لأول مرة بسبب ارتفاع مبيعاتها.ومن المتوقع أن يكون هناك عجز عالمي في الإمدادات يبلغ 000 777 طن من الغرافيت بحلول عام 2030، وقد أظهرت التوقعات الواردة من المشروع الأزرق الاستشاري.ألف - الاحتياجات من الموارد.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/stora-enso-others-invest-18-mln-in-bio-graphite-firm-carbonscape/articleshow/103786840.cms
