DATE: 2023-10-07
أسرتَي رجلين من رجال إطفاء نيو جيرسي قتلا في معركة مع حرب على حريق يوليو/تموز داخل سفينة شحن.أقرباء رجال الإطفاء في نيوارك قبطان أغوستو أوغيي أكابو وواين بير بروكس الابن.عقد مؤتمراً صحفيا خارج مركز الإطفاء حيث كان يعمل الاثنان، قائلا إن الدعوى القضائية التي سترفع في الأشهر القادمة سوف تسعى إلى مساءلة شركة الشحن الإيطالية التي تملك السفينة وكذلك شركتين من شركات ستيفيدورين متورطتين في تحميل السفينة.لقد قدمت العائلات بالفعل إشعاراً بنية مقاضاة مدينة نيوارك، الادعاء أن المدينة لم تدرب رجال الإطفاء بشكل كافٍ.توفي الاثنان في معركة مع حريق اندلع من 5 يوليو عندما أشتعلت النار بإحدى الموانئ البحرية المزدحمة بميناء نيوارك.وكانت السفينة تحمل عربات.واؤخذ منّا (واين) بطريقة كان يمكن منعها تماماً، قال (ميشيل بروكس)، أرملة (وينك)..عقد المؤتمر الاخباري خارج المقر الرئيسي للمحرك 16 حول ما كان سيكون عيد ميلاد 46.قال شقيقه ميغيل أن العائلات تريد منع حدوث مثل هذه الأحداث في المستقبل، لذا لا يجب على أي أسر أخرى المعاناة كما نحن تماماً.وقال مارك أبوستولوس، وهو محام للعائلات، إن تحقيق شركاته قرر أن أحد أفراد جيش جيب رانغلر الذي يستخدم لدفع شحنة على متن السفينة قد لوحظ أنه كان يبث دخانا من مخزن محركها قبل عدة ساعات من بدء الحريق..على الرغم من ذلك، هؤلاء الرجال واصلوا استخدام الجيب ورانجلر حتى بدأ الحريق قال.أن (جيب الجاب ورانغلر) انتهى به المطاف إلى التسبب في جحيم هائل على متن السفن العليا.أكابو وبروكس قد تم اجبارهما على الدخول في تلك النار وفي النهاية جعلا التضحية النهائية.وقال إن القيود القانونية على الوقت قد حالت حتى الآن دون رفع دعوى في القضية، وهو ما قال إنه سيحدث في الأشهر القادمة..ولم ترد مجموعة غريمالدي، وهي الشركة الإيطالية التي تملك السفينة، على الفور على رسالة تطلب التعليق عليها يوم الجمعة.وقد ذكرت الشركة من قبل أن طاقم الطاقم الذي تم تفعيله فورا على متن إجراءات إخماد الحرائق واستُدعي رجال الإطفاء المحليون مما أدى إلى استجابة فورية كانت حاسمة الأهمية لاحتواء وضبط الحريق..وقالت أيضاً إنه لا توجد على متنها سيارات كهربائية أو شحنات خطرة، ولم تكتشف أي انسكابات للوقود، كما لم يتعرض استقرار السفينة للخطر..ولكن الرسولين أخطأوا في أداء فريقي إطفاء حرائق من خمسة أعضاء يتألفان من أفراد طاقم كانوا مسؤولين عن محاولة إخماد الحريق.قال أنهم فشلوا في إخمادها باستخدام طفايات وخراطيم، كما استخدموا خطأ نظام إطفاء الحريق القائم على ثاني أكسيد الكربون والمصمم لإطفاء حريق بحرمانه من الأكسجين.وبينما كان النظام يعمل، ظل باب المرآب الرئيسي على سطح السفينة 12 مفتوحاً أمام باب مرآب السيارات الرئيسية الذي يوجد على السطح 12، مما وفر للحريق أكسجين مستمر لإدامة النيران وجعل نظام ثاني أكسيد الكربون عديم الفائدة..لقد قال أنّه.(ذ).خفر السواحل لم يحدد بعد سبب رسمي للنيران.لم يرد خفر السواحل ولا مدينة نيوارك على طلب التعليق يوم الجمعة.ألف - الاحتياجات من الموارد.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/world/us/families-say-faulty-vehicle-caused-cargo-ship-fire-that-killed-two-new-jersey-firefighters/articleshow/104242106.cms
