DATE: 2023-10-06
CNN — صيغة الـ ١ لا غرابة في الامتياز الهندسي.
إنه قمة المحركات الرياضية، مكان حيث يتم دفع الآلات العالمية الأخرى إلى حدها الأقصى.ينبغي لنا ألا نفاجأ بعد الآن بما يمكن أن تحققه الإنسانية والتكنولوجيا العاملة بالترادف.لكن منافس ريد بول رايشين عام 2023، RB19 ، قام بحرق النظام تماما وفجرت عبر حدود ما بدا ممكنا في هذه الرياضة.
يمكن الآن تعريف كلمة الهيمنة من خلال صورة ماكس فيرستابن يقف منتصراً على أعلى آلة سباقه الفائزة بالسباق.
من المحتمل أن العديد من معجبي F1 يعرفون النشيدين الهولندي والنمساوي بقلبهما الآن، بالنظر إلى كم عدد مرات لعبهم بعد السباق هذا الموسم..“من المحتمل أن يكون المكتب الإقليمي 19 أفضل سيارة في شكل واحد تم إنشاؤها على الإطلاق، وهو إنجاز مثير للإعجاب نظرا لأننا شهدنا بعض المشاريع الخاصة خلال العقود القليلة الماضية”، وأخبرني مراسل ومقدم مجلة F1 لورانس باريتو بأن سي. إن..
إنها تقريبا سيارة كاملة.”الجمع المثالي بين وحدة قدرة كبيرة وحزمة هوائية ديناميكية عظيمة.
ليس فقط الوقت السخف والهوامش الكبيرة التي تجعل هذه السيارة استثنائية - الشعور السائد في كل مكان بمعرفة بالضبط كيف ستسير عطلة نهاية أسبوع السباق لا يُرى كثيراً في هذه الرياضة..
”إنه ليس مجرد اتساق الأداء، بل أيضا الاتساق في كيفية عمله الجيد عبر هذه المجموعة الواسعة من الظروف وملامح سرعة الزوايا ومساراتها“، قال الصحفي F1 إد سترو لشبكة CNN Sport..
إنها سيارة تعمل في كل مكان.ان الاحصائيات لا تُشكِّل صف سائق ريد بول الحالي يتألف من كلّ المباري فيرستابن والمحارب السابق جدارڤيرستاپين و12 سنة ف ١.
جلس هذا الزوجان الأول والثاني في موقف السائقين ولفّا بطولة البناء 2023 التي فازت ببطولة البنون عام 203 في سوزوكا مع ستة سباقات.رأى سائق ريد بول العلم المثبت أولا عند 15 من أصل 16 سباقا هذا الموسم (كان كارلوس سينز فيراري على أعلى خطوة.
وفاز أيضاً بعشر سباقات على التوالي من ميامي في مايو إلى مونزا في سبتمبر، كسر سجل سيباستيان فيتل لتسعة انتصارات متتالية.كما أن الفريق لديه 11 موقع عمودي و 10 أسرع لفة باسمه وقد فاز بالسباقات الثلاثة للركض حتى الآن.
(ريد بول) بنى بطريقة ما على سيارته 2022، الـ آر بي 18 التي فازت 17 من 22 سباقاً.
فيرستابن كان في مزاج متقلب سجلاً يسجل نجاحاً قياسيا ذلك العام أيضاً، حيث حصل على 15 انتصاراَ في موسم واحد وسقطت من (فيتل) و(مايكل شوماخر) 13.ثم قورن المكتب الإقليمي 19 مع بعض من أعظم ما سبق في الرياضة، حيث وضعه سترو في نفس ساحة البيسبول مثل F2002 وMersid W11 و MP4/4 لفيراري الذي فاز 15 من أصل 16 سباقاً.
لقد كانت سنة تاريخ للفريق النمساوي.
هذه السيارة كانت مهيمنة جداً في الواقع، أنها أثارت نقاش حول كم من الوقت يجب السماح للأفرقة.
اقترح بطل العالم السابعه من بطولة العالمية لويس هاملتون أن الأفرقة يجب ان تضطر الى الانتظار حتى عطلة الصيف للبدء في العمل على عرض الموسم القادم.
قال سكاي للرياضات في وقت سابق من هذا العام: أعتقد أنه ينبغي على وكالة الاستخبارات المالية أن تضع وقتاً يسمح فيه لكل شخص بالبدء بتطوير سيارة السنة القادمة.
إذن، أغسطس 1 ، ذلك عندما يستطيع الجميع البدء بحيث لا يمكن لأحد أن يحصل على ميزة في العام التالي لأن هذا سيء.إذا كان لكل شخص وقت فاصل، فلا أحد عنده بداية مسبقة وهو سباق حقيقي في ذلك الوقت القصير للسيارة المستقبلية.
لعل ذلك يساعد كل شخص على أن يكون أكثر مستوى في العام التالي.لم يُعجب فيرستاپين ، غير مستغرب ،.
قال لـ سكاي سبورتز: لم نكن نتحدث عن ذلك عندما فاز [هاميلتون] ببطولاته، صحيح؟ لذا لا أعتقد أننا يجب علينا الآن أن نفعل هذا..
هكذا تعمل صيغة ١.
عندما يكون لديك سيارة تنافسية ، انها عظيمة ، ولكن في نقطة ما عليك ايضا ان تنظر الى السنة التالية ..عندما كانت الفرق المتعددة تتأرجح وتخطئ في اللوائح الجديدة التي أُدخلت لعام ٢٠٢٢ ، اجتاز ريد بول دورة مطلقة ..
المُحمّل الأول المذكور أعلاه 18 جَرَّطَ المنافسة وترك الصانع النمساوي كالذي يهزم.لكن، الأمور نظرت إلى الفريق عندما كان لديه غرامة 7 مليون دولار وانخفاض في الوقت المخصص لاختبار نفق الرياح.
وجاءت العقوبة نتيجة خرق قانون التكاليف الذي استحدثته وكالة الاستخبارات المالية الدولية مؤخراً، والذي يهدف إلى الحد من الإنفاق في جميع المناطق تقريباً بغية تحقيق تكافؤ الفرص بين الجنسين (F1).
ولكن عندما بدا الأمر وكأن الثورات قد تكون مكدسة في الداخل، قاموا بتمدّد أرجلهم.قال باريو: عندما هاجم ريدبول اللوائح الجديدة، قاموا بعمل أفضل من أي شخص آخر.
الفريق التقني هو مجموعة خاصة جداً من الأدمغة، وقد رأوا أشياء لم ترها الفرق الأخرى ببساطة، وتمكنوا من وضع حزمة.
كانوا قادرين على خلق أرضية تركض بشدة، منخفضة جداً و مسطحة في مواجهة المسار وهذا يعني فقط أنهم يحصلون على كمية هائلة من القوة الهابطة.
( اِقْرَأْ مُسْتَمَرَّةً فِي ٱللُّوَادِّع التقني المستمر من رئيس الموظفين التقنيين أدريان نيوي . ).
غالباً ما ينظر إلى نيوني على أنه العقل المدبر لنجاح ريد ثورس.
مارك تومسون/جنتي صور نيوي يصمم سيارات F1 منذ عام 1988 ويفوز بـ 12 بطولة للمؤسسين، مقسم بين وقته في ويليامز وماكلارين وريد بول.
وساعد أيضاً سبعة سائقين مختلفين على 12 عنواناً - قريباً سيكون 13 من الألقاب.وصف كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بول في مقابلة مع ريد بل نيوي بأنه الرجل الوحيد الذي يستطيع رؤية الهواء.
ويطلق سترو على نيوي مركزيا للعملية برمتها، قائلاً إنه يقدم رؤية ذات تفكير واحد، عندما يتعلق الأمر بتصميم هذه الآلات وينوه بـ وضع النموذج الأيرودينامي الحديث لسيارات F1 الحديثة..
« قد تكون آلة ريد بولل في عام ٢٠٢٣ ، التي تعمل عامل ماكس فرستاپن ( Max Ferrstapen ) جهازه لعام ٢٠٣٢ إنجازا عبقريا هندسيا ..
المزيج المخيف من فيرستابن و RB19 هو واحد من أقوى تركيبات السيارات المحركة.قال باريو: رأينا مايكل شوماشير يمر بفترات طويلة مع فيراري، وقد رأينا أن لويس هاملتون لديه فترات كبيرة من الهيمنة على مرسيدس، ولكننا لم نرى هذا النوع من السيطرة خلال فترة زمنية قصيرة كهذه، وقال باريتو..
ما يثير إعجاب ماكس بشكل خاص هذه السنة هو أنه حتى لو لم يكن دائماً يبدأ من الأمام، فقد كان لديه دوماً الثقة في نفسه بأنه يستطيع الوصول إلى المقدمة.
وهذا لا يأتي من إيمانه بقدرته الذاتية فحسب، بل أيضاً ثقته بنوعية السيارة ونوعية الفريق.« يعمل فيرستاپين على مستوى مختلف تماما عن اي شخص آخر من الشبكة حاليا.
صور كلايف ماسون/جيتي: ما الذي قام به لويس ومايكل وسيب بشكل أفضل هو أنهم حصلوا عليه لفترة طويلة من الزمن... ولكن هذا افضل موسم واحد مِن سائق واحد..
الوحدان في القمة - الآن تنتهي دائماً السيطرة والأسرة في الألعاب الرياضية، مهما يحدث.
في النهاية ، تلاشى وقت روجر فِدْرَر عند قمة التنس.لا يمكن أن يدوم بيل بيشلشك وتوم برادي سنوات في نيو انجلترا إلى الأبد.و (مرسيدس) في النهاية تنازلت عن موقفها في قمة F1 إلى ريد بول عام 2022 بعد أن كانت تسيطر على جزء كبير من الحقبة التربو-هيفريد.سواء كان فيرستابن وريد بول اعجبوا أم لا، بقية الحقل سوف يلحق بهم عند نقطة ما.
والسؤال المطروح الآن، مع لوائح جديدة على الطريق مرة أخرى في 2026 هو: كم من الوقت يمكنهم الاستمرار بهذا؟ الفرق الأخرى التسعة الآخرون F1 عالقون يلعبون لعبة اللحاق بالركب.
لأن اللوائح ستظل مستقرة إلى حد معقول بين الآن و عندما تصل النكبات الجديدة في عام 2026، من الصعب أن نرى كيف لن يكون ريد بول زعيم الصف ، وقال باريو..
العام القادم، وربما حتى عام 2025 أيضاً، سيكونون هم الذين يضربونهم ولكن هذا لا يعني أنه لا يمكن ضربهم.
ستنخفض الميزة على الميدان تدريجياً بمرور الزمن.« هنالك دائما الاحتمال رغم ان الفريق يقوم بما لا يمكن تصوره — مرة اخرى – ويضغط على اكثر من ذلك.
وبعد المسابقة الأسترالية الكبرى في أبريل، اقترح سائق مرسيدس جورج راسل أنه بشكل مخيف نوعا ما لم نرى أفضل من ريد بول حتى الآن.بالتأكيد، هم يحجمون عن التراجع، قال لهيئة الإذاعة البريطانية 5 Live.
أعتقد أنهم تقريباً يخجلون من إظهار إمكاناتهم الكاملة لأن كلما أسرعوا في الظهور عالمياً، كلما زادت الرياضة التي ستحاول منعها بطريقة ما.كان هوبر سريعاً في رفض ادعاءات راسل بما يعرف باسم الانذار ـ ممارسة التقاعس المتعمد عن اخفاء القدرة الحقيقية لسيارتك.
لكن هذا يثير السؤال: إلى أي مدى يمكن لريد بول أن يذهب؟.
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/06/sport/red-bull-rb19-f1-motorsport-spt-intl/index.html
