DATE: 2023-09-04
সিএনএন - স্পাইরো, একটি স্টার্টপেট যা পথ থেকে তেল-গুসিং মোট্রিক এবং স্কুটারগুলি সরিয়ে ফেলে যেতে চায় তাদের বিতরণ করে বিদ্যুৎ দুই রান্নাকে বিক্রি করে কেনিয়াে প্রদর্শন করছে।.
কেনিয়ার রাজধানী নায়রিবে আজ শুরু হওয়ার প্রথম আফ্রিকার আবহাওয়া সম্মেলনের আগে, গবেষক সরকার শুক্রবার ঘোষণা করেছিল যে ই-বাইকেল এবং ব্যাটারি পরিবর্তন স্টার্টপেট এখনো তার বৃহত্তম কার্যক্রমের সাথে পূর্ব আфрикан দেশে প্রবেশ করবে: 1.
২ মিলিয়ন ইলেকট্রিক গাড়ি.এটি 2022 সালে বেনিনে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলটন, CEO জুলস সামায়न বলেন – বর্তমানে বেনেনের, টোগো এবং রুয়াতে কাজ করছে 10,000 টি গাড়ি থেকে তার ফ্ল্যাটকে বিশালভাবে বাড়িয়ে দেয়।.
এ গ্রীষ্মে, কোম্পানিরও উগাদানের 140,000 বাইকের তার পাঁচ বছরের রেলোড শুরু হবে।.স্পাইরো এর লক্ষ্য শুধু সূষণের উৎসগুলি কমাতে নয়, কিন্তু তাদের সরিয়ে দেওয়ার।.
একবার একটি পুরনো বাইক ট্রেড করা হয়েছে, অংশগুলি পুনরায় রেকর্ড করা হবে এবং ফিরে ফেলা হয়, তিনি ব্যাখ্যা করেন, যোগ করে যে কোম্পানির মধ্যে সুড়ার ঘটনা অনুষ্ঠিত হয়েছিলেন Benin ও Togoতে, যখন মোটরিকেল গাড়ী সম্প্রদায়ের আগে জনপ্রিয়ভাবে প্রবাহিত হওয়া।.দেশের মধ্যে ড্রাইভার প্রক্রিয়া ভিন্ন।.
কেনিয়ারে, তাদের কেনিয়ান শিলিং (কিনিয়ান $ 344) - নতুন একটি ইলেক্ট্রিক বাইকেলের মূল্যের প্রায় এক তৃতীয়াংশের জন্য) এর মধ্যে বিক্রি করা হবে।.তারা পরে প্রায় 255 কেনিয়ান শিলিং (কাশ্মিক $2) এর প্রতিদিন একটি অ্যাকাউন্ট দিতে পারে যা বিস্ময়কর সমানতা ফিরিয়ে দেবে এবং ড্রাইভারদের ব্যাটারি-ব্যাঁপ স্টেশনগুলিতে প্রবেশ করে, যখন তারা দ্রুত সম্পূর্ণরূপে লোডের জন্য ভিসা বদলে যেতে পারেন।.এই ব্যবস্থা শুধু পথের গ্যাস এবং ডিজেল ভ্রমণ সংখ্যা এবং সম্পর্কিত বায়ু污染 কমাতে নয়, তবে এটি উৎপাদন ও ম্যানেজারি दोनों ক্ষেত্রে চালকের খরচও কমিয়ে দেয়।.
স্ট্যাটাসটি উল্লেখ করে যে তার কিছু মট্রিক ট্যাক্সি ড্রাইভারদের প্রতিদিন প্রায় ৬ থেকে ১১ মার্কিন টাকা পর্যন্ত বেড়েছে।.Spiro এর দেশগুলিতে শতকট্রিক-ব্যাটার এবং ম্যানেজমেন্ট স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে ড্রাইভারেরা সম্পূর্ণ充電ের জন্য বস্তু ব্যাটারি পরিবর্তন করতে পারেন।.
গেটি ইমেজের মাধ্যমে CLEMENT DI ROMA/AFP একটি 2022 রিপোর্ট ফায়ার, আন্তর্জাতিক ট্রাফিক এবং পথ নিরাপত্তা দানকারী সংস্থা থেকে দেখা গেছে যে যদিও বিদ্যুৎ মাইক্রোগুলির কেনাকাটা বর্তমানে বেলেন-বিন্ডিং মিটরগুলোর চেয়ে বেশি হয়, অপারেটিং কাস্টমেন্ট কম।.
এটি বলে যে অনেক আফ্রিকান দেশে, একটি লিটার বেলজেন এক কিলোয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎের মতো প্রায় সমতর দূরত্ব জন্য একটি সাইকেল চালিয়ে দেবে কিন্তু পাঁচ থেকে ১০ বার বেশি খরচ করবে।.এ রিপোর্টে আরও উল্লেখ করা হয় যে ব্যাটারি-সভারিং উদ্যোগগুলি বিদ্যুৎ দুটি রোলকে আরো দামপান করে, কারণ যখন একটি বিদ্রোহী मोटरसाइकिल বাতাস ছাড়া বিক্রি হয়ে যায় তবে এটি মূল্যের শুরু খরচের হার গুরুত্বপূর্ণভাবে কমিয়ে দেয়।.
কিন্তু ব্যাটারি-বিদ্বাস করার জন্য কাজ করতে হবে, আমাদের বিশ্বস্ত এবং প্রবেশযোগ্য লোডিং ইন্টারফেস থাকতে হবে, বলে Samain।.
প্রথম বাইক বিতরণ করার আগে, আমরা একটি সার্চ স্টেশন নেটওয়ার্ক তৈরি করি এবং তারা স্বাভাবিকভাবে স্থাপন করা হয় না: আমরা জায়গাটি দীর্ঘস্থায়ীভাবে গবেষণা করেছি এবং আমাদের সার্বভূমপূর্ণ অঞ্চল ও গ্রাম এলাকাগুলিতে স্থানান্তর করেন।.স্পাইরো কেনিয়ার সারা দিকে এই ৩০০০টি স্টেশন তৈরি করতে চায়, যা অর্থনৈতিকভাবে ড্রাইভারদের রেজেন্টের অসুবিধা থেকে মুক্তি দিতে পারে এবং দেশের বিদ্যুৎ গাড়ির ইনফ্ল্যাট বিস্তারিত জানাতে সহায়তা করবে।.
কোম্পানী, যা বর্তমানে চীনতে বেশিরভাগ সাইকেল এবং স্কুটার তৈরি করে, স্থানীয় কর্মসংস্থানের জন্য কেনিয়ার একটি উৎপাদন কেন্দ্র স্থাপন করার সাথে সম্মত হয়েছে।.কেনিয়ার প্রেসিডেন্ট উইলিয়াম রুটো, মোমবাসা দীর্ঘ শহরে উদ্যোগের শুরুতে বক্তব্য দিয়েছেন: “এটি চাকরি তৈরি করে এবং আমাদের বাজারে জ্ঞান, প্রযুক্তি ও দক্ষতা সরিয়ে দেয়।.
প্রেসিডেন্ট উইলিয়াম রুটো কেনিয়ার মোমবাসে এই উদ্যোগের জাতীয় চালানোর সময় একটি স্পাইর ইলেকট্রিক মোটসাইকেল চালিয়েছে।.
ফিআইএ फाउंडेशनের অনুযায়ী, ২০২২ সালে দক্ষিণ সাহরান আফ্রিকাতে ২৭ মিলিয়ন মোটোবাইকেল রেকর্ড করা হয়, ২০১০ সালের ৫ মিলিয়নের থেকে উঠে আসছে; এর প্রায় ৮০ শতাংশ মোটো ট্যাক্সিক শিল্পে ব্যবহৃত।.
দুই-কুটের দাম আরও বাড়তে হবে, ম্যাকিনসি পরিচালনা পরামর্শ কোম্পানির একটি রিপোর্ট অনুমান করে যে ইলেক্ট্রিক এবং বেলজেন মোটরবাইকেল ২০৪০ সালে Saharan আফ্রিকার সমগ্র গাড়ী ফ্ল্যাটটির ৪৫ শতাংশ বেশি হতে পারে।.ম্যাককিনসি সতর্ক করে যে, চাহিদার বৃদ্ধির সাথে দ্বিতীয় হাতে মোটরিকেল গাড়ী যা অন্যান্য দেশে উভয় পরিমাণের মানগুলিকে পূরণ না করে তাকে আফ্রিকাতে বিক্রি করা সম্ভব হবে।.
অনুরোধিত দূষণ গাড়ির জন্য অন্তর্ভুক্ত দাম্পিং জমি হতে সক্ষম হওয়ার, মূল্যবান এবং নির্ভরযোগ্য বিদ্যুতের সুবিধা দেয়া হবে।.Spiro, পূর্বে M-Auto হিসাবে পরিচিত, এই অন্তর্ভুক্ততাকে শুধু একটি স্টার্টপেস।.
সুইডেন-কেনিয়ান স্টার্টপোর্ট Roam (বাক্ত Opibus), যা পুরনো গাড়িগুলি বিদ্যুৎ মেশিন থেকে চালু করে, এই বছর শুরুতে পূর্ব আফ্রিকাের বৃহত্তম ইলেক্ট্রিক মোটরসাইকেল সংগ্রহ কারখানার খুলছে, অথচ Ampersand এর প্রায় 1,000 বাইকের একটি ফ্ল্যাট আছে এবং কেনিয়া ও রুমানা সারা পাশে ব্যাটারি বিনিময় স্থানে একটি ছোট নেটওয়ার্ক রয়েছে।.গত সপ্তাহে মার্কিন কোম্পানী ইউবারও কেনিয়ার একটি ইলেক্ট্রিক মোটরসাইকেল পরিষেবা চালু করেছিল, ছয় মাসের মধ্যে 3,000 বাইকের উড়িয়ে যাওয়ার প্রতিশোধ।.তবে Spiro এর কেনিয়ার विस्तारের পরিমাণ সমস্ত বর্তমান ফ্ল্যাটগুলি ধ্বংস করে।.
আমরা সরকারের সাথে চুক্তি করা এক মিলিয়ন ইলেকট্রিক বাইকেলগুলির সিম্বিক কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ মাইল স্ট্যান্ড অর্জন করছি, বলেন সামান।.স্টার্টপেটের পথটি দ্রুতকারে আছে, এবং ২০৩০ সালে তিনি চাইছেন যে এটি কমপক্ষে ১০ আফ্রিকান দেশে কাজ করবে।.কোম্পানি.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/04/africa/spiro-battery-swap-africa-electric-bikes-spc-intl/index.html
