DATE: 2023-09-08
সিএনএন - গাড়ির পিছনে পাথর রাখা কানাডায় ড্রাইভিং পানীয়ের চেয়ে বিপজ্জনক হতে পারে, যেখানে রেকর্ডিক চ্যানাবিস 2018 সালে legalized হয়েছিল।.
দূরে রোগের জন্য প্রয়োজনীয় চিকিৎসা যার কারণে মাদ্রুয়া সম্পর্কিত ট্রাফিক দুর্ঘটনা ২০১০ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে ৪৭৫% বৃদ্ধি করে, গবেষণাটি দেখেছে।.
গাড়ি দুর্ঘটনা বৃদ্ধি হয়েছে শুধু ৯টি কারণে।.একই সময়ে 4% , যদিও অ্যালকোহল-সবাহিত দুর্ঘটনার মূল সংখ্যা হাজারের মধ্যে ছিল, ক্যানাবিসের মতো নয় শতগুলিতে।.কিন্তা হচ্ছে এই অদ্ভুত কিন্তু খুব গুরুতর ট্রাফিক আহতদের বৃদ্ধি সময় এবং আইনজীবন পরে ক্যানাবিস-অসুবিধা চালানোর আরও বিস্তারিত প্রচুর চর্চাগুলি আক্রান্ত করে, গবেষণা লেখক ড. বলেন।.
ড্যানেল মিরান, অট্যাভা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবারের চিকিৎসা পেশাদার শিক্ষক.2018 সালে কানাডার আইনশীলতার পর, যখন মাদ্রুয়া স্টোর এবং পণ্যগুলি সংযুক্ত ছিলেন, তদন্তকারীদের জরুরি রুমের দর্শকদের ৯৪ শতাংশ বৃদ্ধি দেখা গিয়েছিল।.
পণ্যবানির বৃদ্ধি এবং মারিয়োগানা আরও বিস্তারিত পাওয়া যায়, অসুস্থতা রুমের ভ্রমণ 233% তুলনায় সময় আগে স্বাধীনতার বাদশাহ আইনজীবিত করা হয়।.“এটি খুব ভালভাবে পরিচালিত গবেষণা প্রধান বার্তা অস্বাভাবিক সংখ্যা নয়, কিন্তু বৃদ্ধি दर।.
ক্যানাবিসও সম্ভবত গাড়ি দুর্ঘটনায় কম রিপোর্ট করা হয়, এবং তাই অস্বাভাবিক সংখ্যা অনেক বেশি হতে পারে,” ডাক্তার বলেন।.অট্যাভা বিশ্ববিদ্যালয়ের মানসিক চিকিৎসার সহকর্মী মার্কো সোলিমি ও আটাতাবা হাসপাতাল গবেষণা ইনস্টিটিউটে কানাডায় একজন খুঁজে বের করেন।.তিনি গবেষণাতে অংশ নিলেন না।.জলবাহী গাড়ি দুর্ঘটনা গুরুতর ছিল।.
মারিয়োগান-প্রভুক্ত দুর্ঘটনায়, প্রায় 90% নিহতদের অ্যাম্বুলেন্স দ্বারা পৌঁছানো হয়, গবেষণাটি দেখেছে.যখন কোন অ্যালকোবাইস বা ক্যানাবিসের সাথে যুক্ত হয় না, তখন রোগীদের সংখ্যা 40% পর্যন্ত কমে যায়।.অথচ, একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারিয়ামা ব্যবহারকারীদের প্রায় 50% হাসপাতালে ভর্তি প্রয়োজন হয়, যদিও শুধু 6% এর বেশি যে এটি ব্যবহার করেননি।.অন্তর্ভুক্ত চিকিৎসাও বেশি।.
প্রায় 22% দুর্ঘটনা যারা ট্রেন চালানোর সময় কাঁদতে প্রয়োজন অন্তর্ভুক্ত সমাধান, শুধু কম 2% দুর্নীতি ছাড়া পানি বা চ্যানাবিসের অংশগ্রহণ অনুযায়ী গবেষণা বুধবার জামার নেটওয়ার্ক খোলা পত্রিকা প্রকাশ করা হয়।.যেমনভাবে ক্যানাবিস চালক কার্যকারিতা প্রভাবিত করে - এটি প্রতিতিক্রিয়া সময় কমে, সংখ্যাগরিষ্ঠ ঘটনাগুলি উপর মনোযোগ দেওয়ার বা দৃষ্টিভঙ্গি দিতে পারে এবং ঝুঁকি নেওয়া আচরণ বৃদ্ধি করতে পারে - যারা গাড়িতে কার্বাসের অসুবিধা রয়েছে তারা আরও ফেলতে পারে, পরবর্তী বিপদ দেখাতে পারেন ও ধীরে ভোগ করবে ... একটি রেস্টুরেন্ট যা আরো গুরুতর ট্রাফিক দুর্ঘটনা ঘটে আসবে এবং উচ্চ স্তরের সার্জার প্রয়োজন হবে, মাইরান বলেন।.
নতুন গবেষণা কানাডা-এ নির্দিষ্ট ছিল, সমস্যা বিশ্বব্যাপী এমন এলাকায় ঘটে যাতে রেকর্ডিক চ্যানাবিস ব্যবহার আইনগত হয়, মারিগানের প্রোফেস এবং অস্ত্র সম্পর্কে 100 টির বেশি klinistic পরীক্ষামূলক ও মেটাanalysis এর একটি সম্প্রতি “ম্যাম্বেল্যাল সন্ধান” অনুযায়ী।.
ক্যানাবিসের একটি প্রাকৃতিক অসুবিধা পণ্য হিসাবে সাধারণ অনুভূতি সম্ভবত তরুণ ব্যক্তির সাথে ভুল করে যা উচ্চ THC পানীয়গুলি খেতে শেষ হয়, যেমন গাড়ী দুর্ঘটনাও যুক্ত হওয়া ঘটনার সঙ্গে, সোলমি বলেন, যে এই বিবরণটি সহ-পরিচিত করেছেন, ইমেল মাধ্যমে।.
THC টেট্রাইড্রোকানাবিনোল, যা ক্যানবিস ফাংশনের অংশ যে উচ্চ প্রণাপক।.
“কোম্পানি দুর্ঘটনার বাইরে, ক্যানাবিস ব্যবহারকারীরা কম জ্ঞানিক কার্যকারিতা - যা গাড়ি দুর্নীতি এবং শিক্ষা ক্ষতিতে সহায়তা করতে পারে- এবং মানসিক অস্থির ঝুঁকি বৃদ্ধি করে,” সোলমি বলেন।.
অ্যালকোলের প্রভাবিত ড্রাইভিং যুক্তরাষ্ট্রে কমেছে, কিন্তু 2014 থেকে জাতীয় গাড়ি ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসনের সর্বশেষ রিপোর্ট দেখায় যে চালকের পরীক্ষার মধ্যে 48% বৃদ্ধি হয়েছে ম্যানেজুয়ানের জন্য ইতিবাচক।.
২০২৪ সালে NHTSA থেকে আপডেট রিপোর্টের আশা করা হচ্ছে।.2016 ড্রাগ এবং অ্যালকোহল দুর্ঘটনা ঝুঁকি গবেষণা মারিয়োগান অন্যতম সাধারণভাবে আবিষ্কার করা দরকার ছিল; এছাড়াও, ক্যানাবি ব্যবহারকারীরা দুর্নীতিতে অংশগ্রহণ করার সম্ভাবনা বেশি ছিল।.
মারিয়োগানের উপর উচ্চ ক্ষতিগ্রস্ত ড্রাইভারের সাথে কাজ করা কোরোলাডে, রেকর্ডিক্যাল চ্যানাবিসি legalizing দ্বিতীয় মার্কিন রাষ্ট্র একটি প্রতিদিনের জীবনের ঘটনা, বললেন ক্লিনিকাল ফার্মাকলিস্ট রবার্ট পেইজ II, যিনি নতুন গবেষণা সঙ্গে অংশ নিতে পারেননি।.
প্যাগি মারিয়োগান সম্পর্কে মার্কিন হৃদয় সংস্থা 2020 বিজ্ঞান বিবেচনা জন্য ডাক্তার লিখিত গ্রুপের প্রধানত ছিলেন.“এখানে কোরোলাডে, যখন আমি পথের মধ্যে থাকি, তখন আমরা সবাইকে পাগল করে মনে করি,” Page বলেন।.
অ্যালকোলে तुलना, যা একটি দ্রুত প্রভাবিত, ক্যানাবি অনুভূতি পরিবর্তন করে।.একটি ড্রাইভার প্রতিতিক্রিয়া ক্ষমতা দেরিত হয়, এবং তাই এটি দুর্ঘটনা হতে পারে.Covid-19 সমস্যা আরও দুর্বল হতে পারে, গবেষণাটি দেখেছে.
গবেষণাটিতে ভয়াবহ বা মৃত্যুদণ্ডের আহতদের মধ্যে একটি ২০২০ সালে দেখা গেছে, অ্যালকোবিনুড এবং অপিয়াইডগুলির সমস্ত প্রচুরতা আগের তুলনায় প্যানিডিমি সময় বৃদ্ধি করে।.নিরাপত্তা সম্পর্কে ভুল ধারণা অনেক মানুষ পাথর হাতে চালানোর জন্য বিপজ্জনক হতে পারে না - তারা এটি নিরাপদ হিসাবে দেখতেও পারেন, পেইজ বলেন.
গবেষণা দেখায়, এই বিশ্বাসগুলো অবশ্যই ভুল।.মারিয়োগানের THC মানসিক ইঞ্জিন, অনেক কাজ করার ক্ষমতা বাধা দেয়, লাইন ট্র্যাকিং এবং কৌশলগত কার্যক্রমগুলি বিরত করে এবং বিভিন্ন গবেষণা অনুযায়ী হাতে-চাড় - দায়িত্ব থেকে মনোযোগ ভাগ করে।.অন্য একটি সমস্যা ক্যানাবিসের বাড়ছে ক্ষমতা, মাইরান বলেন.
“আপনার উচ্চ শক্তি সরঞ্জামের ব্যবহারও ক্ষতি ও ঝুঁকি বৃদ্ধি করে।.অন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ঝুঁকি কারণ হল ক্যানাবি এবং অ্যালকোলে সংযুক্ত করা যা দুটি উপাদানের অপসারণ প্রভাবকে বৃদ্ধি করে।.“অ্যালকোলে, কোন ব্যক্তি চালানোর সময় সীমাবদ্ধ হয় – মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আইনগতভাবে চালানো federally limit is a blood alcohol content of 0”।.
৮০%.আপনার রক্তের অ্যালকোলের স্তর এই স্তরের উপর থাকলে, আপনি মাদকাসক্তি হন এবং একটি DUI (ভারতি altında চালিত) তাপমাত্রা প্রভাবিত হয়।.তবে বেশিরভাগ দেশগুলোর মধ্যে ‘জূলে টুলরান্স’ তাপমাত্রাও রয়েছে—সাধারণ সময়।.02% বা কম - যা নির্দিষ্ট গ্রুপগুলিতে প্রযোজ্য, যেমন বাস এবং ট্রাক ড্রাইভার এবং নিউটর (কিনাদের কোনওভাবেই পান করা উচিত নয়).এই উপকারী গবেষণা ক্যানাবিসের জন্য পাওয়া যায় না - এটি যুক্তরাষ্ট্রে কোনও স্তরে এবং ড্রাইভিং মারিয়ামা ব্যবহার করা অস্বীকার, যেমনটি opioids, methamphetamines বা কোনো সম্ভাব্য impairing জাদুগুলি হিসাবে হয়, এমনকি যদি রেকর্ড করা হয়।.
“ক্যানাবিস ব্যবহারের পরে কখন নিরাপদ চালানোর জন্য কোনও শক্তিশালী এবং দ্রুত নিয়ম নেই কারণ ক্ষতিগ্রস্ততা ঝুঁকি বিভিন্ন ফ্যাক্টরগুলি উপর নির্ভর করে,” মাইরেন বলেন, “যদি তারা কোনো অতিক্রিয়া সক্রিয় প্রভাব অনুভব করলে কেউ ড্রাইভ করতে হবে না।.
কম ঝুঁকি কানাডার নীতিগুলি চ্যানাবিস ব্যবহারের পর অন্তত 6 ঘণ্টা চালানোর জন্য না এবং একসাথে কার্বাস ও আলোকসাইকেল থেকে বদলে যাওয়ার কথা বলে।.দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করা নিরাপদ।.“মারিয়ামের প্রভাবিত হওয়ার সময় চালানোর বিষয়ে বাড়ছে আগ্রহকে বাঁচাতে অনেক বেশি প্রয়োজন, বিশেষজ্ঞরা বলছেন।.
“শিক্ষা, শিক্ষা এবং শিক্ষার জন্য”.
সাধারণ জনগণকে ক্যানাবিসের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি সম্পর্কে শিক্ষা দেওয়া উচিত, বিশেষ করে জনসংখ্যাটির তরুণ স্তরে,” সোলমি বলেন।.“আমরাও THC-সীমাগুলি সত্যিকারের উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট প্রমাণ এবং দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে, যেমন ট্যাগিং সিগারেটে করা হয়।.».
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/06/health/marijuana-traffic-accidents-wellness/index.html
