DATE: 2023-10-07
সিইউল/হংকং এনএনএ - যখন ৫২ বছর বয়সী হয়াং জি-সুন প্রথমবার দক্ষিণ কোরীয় গাড়ির মেশিনের Hyundai এর সংগ্রহ লাইনে যোগ করেন, ২২ বছরের আগে তার মতো নারীদের জন্য এটি খুব দরকার ছিল।.
তাদের জন্য যথেষ্ট বাথরুম ছিল না, তিনি মনে করেন এবং নারী প্রযুক্তিবিদদের পুরোপুরি পুরুষ সমাজে কম বেতন দেওয়া হয়, কারণ তারা শুধু কর্মী হিসাবে নিয়োগ করা যেতে পারে।.
সত্যিই, এই গ্রীষ্মে হাইডায় দক্ষিণ কোরিয়ার নারী কারখানা শ্রমিকদের নিয়োগ করেছিলেন প্রথমবারের মতো ১৯৬৭ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছেন।.
জুলাই মাসে ছয় নারী প্রযুক্তিবিদকে নিয়োগ করেছিলেন কোম্পানী।.Hwang - যিনি শুধু ছয় বছর আগে একটি কর্মী হয়েছিলেন- এটি কঠোর জিততে, যদি ধরা হয়, জয়ের মতো মনে হয়েছে।.
এটা প্রায় মনে হয় যে কোম্পানির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, কারণ এটি সামাজিক চাপকে অস্বীকার করতে পারেনি এবং এই বার নিয়োগের প্রদর্শনী করার চেষ্টা করেছিল, তিনি CNN বলে।.
বছর ধরে, সংগঠন এবং কর্মী দলগুলি অটো জেনারেটকে তাদের মাল-প্রভিত্তিক সাইট নামে যাতে তারা যোগ্যতা উন্নত করতে আহ্বান করেছিল।.
‘জেন্ডের বেতন বিপর্যয় সম্পর্কে আরও বড় আলোচনা শুরু করেছে, যা দক্ষিণ কোরিয়ার সবচেয়ে বেশি বেকারতা রয়েছে অর্থনীতি সহযোগিতা এবং উন্নয়ন সংস্থার (ওইকডি) দেশগুলির মধ্যে।.
পৃথিবীর সবচেয়ে উন্নত অর্থনীতিগুলির মধ্যে একটি olmasına rağmen, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে দেশে নারীদের এখনও পুরুষদের মতো সমান সুযোগ পায় না এবং তারা শুধু ক্লাবের বা কারখানা তুলনায় অল্পই প্রতিনিধিত্ব করে।.
“কোরিয়ান সমাজের চাকরি শ্রেণির অনুসারে গর্ভস্থতা এখনও আছে, এবং হাইডিয়ান মোটর এর মামলাটি তার একটি প্রভাবিত হয়,” কোরিয়ার মহিলা উন্নয়ন ইনস্টিটিউট (Korean Women Development Institute) এক রিপোর্টকারী জং সঙ্গি বলেন, সংস্কৃতিগত আচরণগুলিকে উল্লেখ করে যে কিছু কাজ পুরুষদের দ্বারা করা উচিত।.
যদিও হাইডিয়ানের সর্বশেষ পদক্ষেপ এখন বেশিরভাগই সিম্পিক মনে হয়, তিনি আরও বলেন, এটা একটি ভাল লক্ষণ হিসাবে দেখতে পারে, কারণ এটি কর্মস্থলে বর্তমান স্থিতিশীল যৌন ভূমিকা থেকে দূরে যেতে পারবেন।.
“ একটি নতুন শুরু যখন হুয়াং ইউলসান, এক বীদ শহরে হাইডিয়ামে যোগ করেছিলেন, দুই জনের মা চুল কারখানা কাজ করার পরই ফ্রেমিং জন্য প্রস্তুত ছিল।.
কার মেশিনকারীর প্রথম কাজের প্রধান দায়িত্ব ছিল সামান্য সহজ: ডরত ফ্রেমগুলিতে কালো ট্যাপ প্রয়োগ করা।.কোম্পানীর হিসাবে, হং বলেন তার বেতন 1 এর মধ্যে ছিল।.
৪ এবং ১.প্রতি মাসে ৫ মিলিয়ন কোরিয়ান জিনিস (১,০০০ থেকে ১.००० ডলার) অতিরিক্ত সময়ের বেতন সহ, অন্যান্য পুরোপুরি কর্মী দ্বারা প্রাপ্ত প্রায় ২ মিলিয়নের কুরিয়ার জাইনস (1,500 ডলার) তুলনায় যারা সবই পুরুষ ছিলেন।.তারপর, ২০১২ সালে একটি উচ্চ আদালত 판결 Hyundai এর প্রাকৃতিক নিয়োগের প্রস্তুতকারীদের - পুরুষ বা মহিলাদের- অস্বাভাবিকভাবে বাদ দেওয়ার জন্য হুমং এবং অন্যান্যরা পূর্ণ সময়ের কর্মী হতে অনুমতি দিয়েছে।.
তবে হয়াংের জন্য পাঁচ বছর পরেও প্রচারটি正式 ঘটতে হয়নি, শ্রমিক সংগঠন ও পরিচালনা মধ্যে দীর্ঘ সময়ে আলোচনাগুলি অনুসারে।.
এখন তিনি বলেন, পুরোপুরি নারী শ্রমিকদের তাদের পুরুষ সমকামীদের মতোই বেতন দেওয়া হয়।.
তার স্থানে, নারীদের জন্য আরও বাথরুম এবং এমনকি শোয়ার রয়েছে।.আরও নারীও যোগ দিয়েছে, তার কারখানা থেকে প্রায় ৩৬০০ শ্রমিকের ৯০টি হিসাবে।.হাইডিয়ান এই বছর সিএনএকে সাক্ষাৎকার করেছিলেন যে, সেখানে নারী প্রকৌশলী নিয়োগ করেছে এবং তার তথ্য শেয়ার করতে চায়নি।.
তিনি বিশ্বের অন্যান্য কারখানাতে কত নারী কাজ করেছিলেন তা সত্যিই নিশ্চিত করতে বাধ্য হয়েছেন, যেমন যুক্তরাষ্ট্র, তুরস্ক এবং ভারত।.ইন্ডোনেশিয়ায় গাড়ি প্রদর্শনের সময় নতুন স্টারগাজের X মডেলটি উদ্যোগ করবে।.
Yasuyoshi Chiba/AFP/Getty ছবি যুক্তরাষ্ট্রে, মাত্র 28% এর কম গাড়ি কর্মীদের নারী হয়, 2022 সালের তথ্য অনুযায়ী মার্কিন শ্রমিক স্ট্যাটাসিসটিক্স অফিস থেকে.
যার তুলনায় দক্ষিণ কোরিয়ার গঠন শিল্পের প্রায় 9% থেকে 10% শ্রমিকদের মধ্যে, যা অটোবোল্টিক उद्योगকেও সংগ্রহ করে, সবচেয়ে কাছাকাছি সমান সরকারি স্ট্যাটাস অনুযায়ী নারী।.
ক্রমশ উন্নতি에도 불구하고, দক্ষিণ কোরিয়া এখনও যৌন-বিধ্বস্ত অস্বীকার এবং কম বেতন সমস্যাগুলি ব্যাপকভাবে প্রভাবিত আছে, গবেষকরা বলছেন.
OECD তথ্য অনুযায়ী, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যৌনমাত্রা বেতন ভাগের 17% এর তুলনায় নারীদের চেয়ে তিনটি কম भुगतान হয়।.দক্ষিণ কোরিয়ায় এই প্রচুর চুক্তি মাত্রা বেশি নারীর তুলনায় রয়েছে, আন্তর্জাতিক অর্থনীতি পিটারসন ইনস্টিটিউট (পিআইই) এর গবেষকরা 2022 রিপোর্টে উল্লেখ করেন।.
এছাড়াও, দেশের শ্রমিক সংখ্যা অংশগ্রহণ दर নারীদের চেয়ে পুরুষদের 20 শতাংশ পয়েন্ট কমে যা উচ্চ收入 দেশগুলির মাত্রার তুলনায় ব্যাপক।.
এই অবিশ্বাস, এবং বিশ্বের কোন উন্নত অর্থনীতি দেশে সবচেয়ে কম ফ্রান্সমেন্টসীতা দক্ষিণ কোরিয়ার ভবিষ্যৎ অর্থনৈতিক প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে দেয়।.
দক্ষিণ কোরিয়ার ফ্রান্টি রিট, বা নারীর প্রতি সন্তানের平均 সংখ্যা 0 পর্যন্ত কমে গেছে।.
গত বছর ৭৮টি.PIIE গবেষকদের বলছে, তাদের বিশ্লেষণ “সুইউ কোরিয়ার কম নারী কর্মসংস্থান এবং কম ফ্রিন্টিতা সংযোগটি প্রদর্শন করে যে ঐতিহ্যবাহী কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি সৃষ্টি করে যা নারীদের জন্য শ্রম ও পরিবার মধ্যে বিশেষভাবে শক্তিশালী বাধা তৈরি করে এবং নারীর উপর চাপ দেয় একটি পছন্দ নির্বাচন করতে।.
PIIE এর তথ্য দেখায় যে বিয়ে করা নারী, বিশেষ করে শিশুদের সঙ্গে যারা কাজে থাকতে পারে না।.
“বোনদের সঙ্গে বিয়ে না করা নারীদের পুরুষের মতো কাজ করার সম্ভাবনা একইভাবে সমান,” গবেষকরা লিখেছেন.
আন্তর্জাতিক মুদ্রা ফাউন্ডেশন (IMF) এর প্রথম উপস্থিতি পরিচালক গিটার গোপিনাতস, দক্ষিণ কোরিয়াকে নারীদের শ্রমের মধ্যে রাখতে সহায়তা করার নতুন পদক্ষেপ গ্রহণ করতে প্রস্তাব করেছে।.
শিশুর পাশাপাশি আরও মূল্যবান করা, শ্রমের সংখ্যা কমাতে বা আরো ফ্ল্যাশনাল পরিকল্পনা অনুমতি দেয়া একটি চ্যালেঞ্জ।.
দ্রুত বয়সীতা এবং কম জন্মের তুলনায় কোরিয়ার শ্রমিক শক্তিকে নিম্ন করে দেওয়ার আশা করা হচ্ছে, অর্থনৈতিক বৃদ্ধি বাড়াতে নারীর শ্রেণির অংশগ্রহণের উচ্চতা গুরুত্বপূর্ণ।.
পরিবর্তনের আহ্বান সমস্যাটির একটি অংশ, কর্মীদের অনুযায়ী, যে ব্যবসা নারীদের কীভাবে আলাদা করা হয় তা নিয়ে সতর্কতা নেই।.
সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর আইন দ্বারা বিস্তারিত যৌনতা সংশোধন তথ্য প্রকাশ করার প্রয়োজন হয়, তবে ব্যক্তিগত সার্ভিসের কর্মীরা না।.
মার্চের একটি সংবাদ সম্মেলনে, বিভিন্ন শ্রমিক এবং কর্মী দলগুলি কোম্পানিরা তাদের নিয়োগ প্রাক্তন সম্পর্কে আরও সতর্ক হতে আহ্বান করেছিলেন।.
রহ হেলেনা, কোরিয়ার নারী শ্রমিক সংস্থার সমানতা आंदोलन পরিচালক বলেন, তিনি Hyundai Motorকে বারবার তথ্যের জন্য অনুরোধ করেন যে প্রতি বছর কত নারীর সাথে জমা দেওয়া হয় তা জানায়।.
ডাটা জন্য অনুরোধ করা হাইডিয়ান মোটর এ সিএনএ একটি বছরে প্রতিবেদন দিয়েছিল যে, মহিলা পরিচালকদের, ম্যানেজারদের এবং প্রকৌশলীদের সংখ্যাটি 6 এর মধ্যে ছিল।.
২০০২ সালের মধ্যে ৪ শতাংশ.এর মধ্যে, তার ১২ সদস্যের ম্যানেজারদের কেবল দুটি নারী।.সরকারি দলের সংখ্যাগুলোতেও এ ধরনের অসাধারণতা দেখা যায়।.
2018 থেকে 2022 পর্যন্ত, দেশে ৩৫০ জন সরকারি শ্রমিকদের মধ্যে সাক্ষাৎকার করেছিলেন নারীদের চেয়ে ১৮ হাজার বেশি পুরুষ।.
দক্ষিণ কোরিয়ার মতো সাংস্কৃতিকভাবে সুরক্ষিত সমাজে, পুরুষের দ্বারা প্রভাবিত পেশায় নারীদের সম্পর্কে অনুভূতি পরিবর্তন করার জন্য অনেক বেশি করতে হবে।.
“যখন আপনি একটি ফরকিল্ট অপারেটর সম্পর্কে শুনে, মানুষ একজন পুরুষের কথা ভাবছে না? ” তিনি বলেন।.
‘আমি মনে করি, নারীরা পুরুষদের সাথে সমানভাবে কাজ করতে পারে।.».
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/06/business/south-korea-hyundai-women-workforce-intl-hnk/index.html