DATE: 2023-10-05
দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি উত্পাদক Kia, হাইডিয়ান এবং লোকসব্রম গেটেজিস বৃহস্পতিবার ঘোষণা করেছিলেন যে তাদের মার্কিন বিদ্যুৎ যন্ত্রপাতিগুলির টেসলা স্টাইলের চার্জিং পোর্ট রয়েছে, ২০২৪ সালের শেষ শতাংশ থেকে শুরু হবে।.
এতে এই গাড়ির মালিকরা টেসলা ল্যাডার ব্যবহার করতে পারবে।.ব্র্যান্ডগুলি ফর্ড, জেনারেল মটরস, মেডেস-বেন্স, নিসান, হন্ডা এবং অন্যান্যকে যোগ দেয় টেসলের উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (North American Charging Standard) পরিবর্তন করার প্রতিশ্রুতিতে।.
2025 সালে হাইডিয়েন পুরনো মডেলের মালিকদের জন্য অ্যাডাপ্টার সরবরাহ শুরু করবে, যেমনটি সংযুক্ত চার্জিং সিস্টেম পোর্টগুলি দিয়েছে।.
এতে এই ইভগুলি টেসলা স্টাইল ল্যাডার ব্যবহার করতে পারবে।.দক্ষিণ কোরিয়ার তিনটি গাড়ি উত্পাদনকারী সবাই হুয়েন্ডা মোটর গ্রুপের অংশ, যদিও হিউয়ানডিয়া এবং কিএই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আলাদা প্রতিষ্ঠান হিসেবে কাজ করে।.
এটি টেসল লিংক সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়নকে লক্ষ্য করে।.
একসাথে, হাইডিয়েন, কিয়া এবং জেনিসস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলা পর দ্বিতীয় সেরা বিক্রয় ইভ উত্পাদনকারী হবে।.তিনটি ব্র্যান্ড ২০২৩ সালের প্রথম অঞ্চলে ৩৭,০০০ ইভ বিক্রি করে।.(এই সময়ে টেসল ৩৩০ হাজারের বেশি বিক্রি করেছিলেন).হাইডিয়েন বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তিনটি পুরোপুরি বিদ্যুৎ মডেল সরবরাহ করছে।.
আইনিক 5 এবং আইনিক 6 বিল্ডিং ইঞ্জিনিয়ার ব্যবহার করে তৈরি হয় এবং দুটিই বিভিন্ন পুরস্কার জিতেছে।.তৃতীয়, কোনা ইলেকট্রিকটি হল কনার কম্প্যাক্ট SUV এর একটি পুরো-ইলিক্রিয় সংস্করণ।.Kia ইভ6 সরবরাহ করে, যা হাইডিয়ানের আইোনিক SUVগুলির সাথে তার প্রকৌশল শেয়ার করে; এবং নিও EV, যার সঙ্গে কনা সহ শিল্প শেয়ার করেন।.Genesis তার G80 সেন এবং GV70 SUV এর পুরো ইলেকট্রিক সংস্করণগুলি বিক্রি করে, যেমন শুধুমাত্র বিদ্যুৎ-GV60 SUV।.Tesla খুলেছে অনেক আগে, টেসলের ল্যাডিং সিস্টেম মালিক ছিল এবং শুধুমাত্র নিজস্ব গাড়ি দ্বারা ব্যবহারযোগ্য।.
কিন্তু ২০২২ সালের শেষে CEO এলন মাসক ঘোষণা করেছিলেন যে, তিনি অন্যান্য গাড়ি निर्माताओं এবং ল্যাডিং কোম্পানির ব্যবহার করতে আহ্বান করেন।.ফোর্ড এবং তারপর জএম প্রথমভাবে টেসলা এর প্রযুক্তিতে ইভ গতি চার্জিং জন্য সিসিএস থেকে বাইরে যাওয়ার ঘোষণা করেছিলেন।.বিভিন্ন ল্যাডিং কোম্পানির, যেমন EVGo এবং Chargepoint, তারাও বলছে যে তারা একটি এডাপ্টার প্রয়োজন ছাড়া CCS স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে গাড়িগুলিকে লোড করার বাইরে তাদের NACS পোর্টের সাথে লম্বা করবে।.
তার মান ব্যবহার করে আরো গাড়ি निर्माता এবং ল্যাডিং কোম্পানির থাকলে টেসলা জন্য একটি জয় হিসাবে দেখানো হয়েছে।.
একটু, বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছিলেন, এটি টেসলকে দাবি করতে পারে যে ত্রাণিং ইন্টারফিউটারের জন্য ফেডারেল বিনিয়োগে প্রবেশ করা উচিত কারণ NACS এখন নিজস্ব গাড়ির ল্যাডিং এর জন্য নয়।.কোম্পানি.
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/05/business/hyundai-tesla-ev-charging/index.html
