DATE: 2023-09-23
CNN - নাসা এর দুটি সবচেয়ে গরম বিমান প্রকল্পের জন্য সনাজি নতুন লবণগুলি প্রকাশ করা হয়েছে.
এই ভবিষ্যতের বিমানগুলি পরবর্তী প্রজন্মটি সঠিক ফ্লাইট হতে চান - এবং এটি করার সময় ভাল দেখতে চাই।.প্রথমত, X-66A রয়েছে, যা নাসা তার স্থায়ী ফ্লাইট ডেমোস্টার প্রকল্পের অংশ হিসাবে বয়েংয়ের সাথে সঙ্গে খাদ্য তৈরি করছে।.
যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবন্দরে বহমোথি একক-এইসিল উত্পাদন, পরীক্ষা এবং ফ্লাইট করতে চান দশকের আগে।.X-66A হল পুরো স্কুল ডেমনসার যা তারা সবকিছু করতে হবে।.“আমাদের লক্ষ্য হচ্ছে, নাসা এর বোয়েং সঙ্গে পৃথিবীর একটি পুরো স্কুল ডেমসনোরেটর উৎপাদন এবং পরীক্ষার জন্য আমাদের চুক্তিতে হবে যে আমরা ভবিষ্যতের বাণিজ্যিক বিমানবন্দরগুলিকে সাহায্য করছি যা তেল দক্ষতা বেশি করে পরিবেশে, বাবা-ভৌশল শিল্প ও বিশ্বজুড়ে যাত্রীদের উপকারিতা দিয়ে,” এখানে জানুয়ারিতে এক बयान में বললেন।.
“আমরা যদি সফল হই, তাহলে আমরা এই প্রযুক্তিগুলি ২০৩০ সালে জনগণের পাশে যাওয়ার বিমানগুলোতে দেখব।.নাসা এবং বোয়েং যা কাজ করছে তা বর্তমানের সবচেয়ে কার্যকর বিমানগুলির তুলনায় পণ্য খরচ ও উৎপাদনকে 30% পর্যন্ত কমাতে পারে।.
এটি Transonic Truss-Braced Wing কনফেস বলে পরিচিত, যা দীর্ঘ এবং নীরব আকাশগুলি দ্বারা স্থিরিত হয় যে চ্যানেল স্রুটি উড়িয়ে ফেলে বিমানের সাথে।.
ডিজাইনের আকার কম চাপ তৈরি করে, যা মানে তেল কম খুলতে।.EAA AirVenture Oshkosh এ নতুন পানির প্রমাণ করা হয় এবং একটি সাদা শরীরের সাথে নীল, অর্যানজেন ও লাল স্ট্রিপ্ট কাঁদ আছে।.
অবেষণা বিমান এটা একটি পরীক্ষা বিমান, এনাসার অ্যাডিসি মিশনের পরিচালক বাব পার্স জানুয়ারিতে বলেন,.
“এটা একটি বিমানের বাণিজ্যিক উন্নয়ন নয় যা আজ যাত্রীরা উড়তে চায়।.এবং কারণ আমরা এটা করতে হবে, এটি একটি উচ্চ ঝুঁকি প্রযুক্তি।.আমরা প্রযুক্তি সত্যিই প্রমাণ করতে চেষ্টা করছি।.এই পুরো স্কুলের প্রদর্শকটির প্রথম পরীক্ষা ফ্লাইট ২০২৮ সালে অনুষ্ঠিত হবে।.
নাসা আশা করছেন যে, একদিন প্রযুক্তি কয়েকটি দ্রুত-মাত্র ওপর একটি অ্যাশল বিমানের মাধ্যমে বাণিজ্য বাজার প্রায় পৃষ্ঠিকে পরিষেবা দেবে।.এয়ারলাইনস প্রধানত একক হাইজেল বিমানগুলিতে নির্ভর করে, যা বিশ্বব্যাপী অর্ধেকের উড়ো-অফিগারেট емисии নিয়েছে।.
বয়েংগের গবেষণা অনুযায়ী, নতুন একক হাইসেল বিমানগুলির জন্য চাহিদা 2035-2050 সালে 40,000 প্ল্যান বাড়বে।.লক্ষ্য হল প্রযুক্তিটি কল্প-মাত্র ওজন, একক হাইসেল বিমানগুলি মাধ্যমে বাণিজ্য বাজারের প্রায় 50% সেবা করতে পারে, নেলনস বলেন.
GE Aerospace এবং magniX তাদের হাইব্রিড ইলেকট্রিক বিমানগুলির পেমেন্ট সিস্টেমগুলো প্রকাশ করেছে যা তারা নাসাের বিদ্যুৎ পাউটার ট্রেন ফ্লাইড ডেমোস্টারেশন (EPFD) প্রকল্পের অংশ হিসাবে उड़ान भरতে হবে।.
নতুন দিকে দেখতে অন্য বিমানগুলি হল ইলেকট্রিক এয়ারসপেস এবং মগিনক্স যা নাসা এর বিদ্যুৎ পুয়র্টেন ফ্লাইট ডেমোস্টারেশন (EPFD) প্রকল্পের অংশ হিসাবে উন্নত হচ্ছে।.
প্রকল্পের লক্ষ্য হচ্ছে নতুন প্রজন্মের বিদ্যুৎ-প্রবাহকগুলি সক্ষমতা দেওয়ার।.
নাসা শিল্প পেশাদারদের সাথে নতুন প্রযুক্তিগুলিতে সহযোগিতা করছে, যেমন সঠিক এবং কার্যকর মিটর, ইলেকট্রনিক্স ও উপাদান যা তেলের দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং উৎপাদন কমাতে পারে।.আরো ফ্লাইট পরীক্ষা আসবে এই প্রযুক্তিগুলি পরিবর্তিত বর্তমান বিমানে পরীক্ষার এবং প্রমাণ করা হবে.
একটি সাব 340B, হোয়াইট এবং নীল লিভার সঙ্গে, জমিতে ব্যবহার করা হবে এবং মেগাওয়েট ক্লাসের ইলেকট্রিক পয়েন্ট ট্রেনে পরীক্ষা ফেলাতে উন্নত হয় GE Aerospace দ্বারা।.
(একটি পয়েন্ট ট্রেন, অপ্রিমিতদের জন্য, একটি সিস্টেম যা সব উপাদানগুলি সামনে চালিয়ে দেয়).নাসা জানিয়েছে, এই দশকের মধ্যেই বিমানগুলি অনুষ্ঠিত হবে।.লাল এবং সাদা হাইব্রিড প্যারেন্ট ট্রেনের বাড়ি রয়েছে ডেহভিল্যান্ড ডাস 7 বিমান, এটি পরীক্ষার ফ্লাইটগুলিতে AeroTEC ও এয়ার টিন্দির সাথে অংশগ্রহণ করে।.
আশা করা হচ্ছে প্রকল্পটি শেষ পর্যন্ত কয়েকটু-কূচি টার্বোপ্রপ বিমান - 30 থেকে 70 যাত্রীদের মধ্যে পরিবেশনকারী ধরনের - এবং 180 য客কে সংগ্রহ করে একটি একই বাসে আঞ্চলিক বাণিজ্যিক এয়ারলাইন্সের সুবিধা দেবে।.
নাসা বলেন, আগামী পাঁচ বছরে কমপক্ষে দুইটি ফ্লাইট ডেমোজারি চালু করতে যাচ্ছে ताकि নতুন প্রযুক্তিগুলি ২০৩০ থেকে ২০३৫ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাণিজ্যিকভাবে প্রদানের সম্ভাবনা থাকবে।.
এনসিএন এর Ashley Strickland এই রিপোর্টে সহায়তা করেছিলেন.
কোম্পানি.
Source: https://edition.cnn.com/travel/nasa-x66a-livery-electrified-powertrain-flight-scn/index.html
