DATE: 2023-09-19
Dedicated Freight Corridor: Transformational Indian Railways Infrastructure I DFC পরীক্ষা, আপডেট কন্যাশনাল ভারতীয় রেলভেদ কোর্িডার কার্বল মোটরসাইকেলের জন্য: একটি সম্প্রতি গবেষণা রেয়েলেব বোর্ড ভারী প্রয়োজন নির্দিষ্ট শক্তিশালী তুলনায় দূতক হোলিং কোর্জারের ইন্টারনেটের বিদ্যুৎ চাহিদা পূরণ করতে হয় এতে।.
গবেষণাটি উল্লেখ করে যে কয়লা परिवहनের সংখ্যা Odisha, Jharkhand এবং Chhattisgarh থেকে দেশের উত্তর, পশ্চিম ও দক্ষিণ-পূর্ব এলাকায় বিভিন্ন অঞ্চলে।.এ রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে এই রাস্তায় কনফি ট্রান্সমেন্টের জন্য শুধুমাত্র গাড়ির পথ স্থাপন করার প্রয়োজন।.এ রিপোর্ট, ২০৩০ সালের মধ্যে গ্যাস ট্রান্সফোরেশন অনুমানের উপর焦点 রাখা, ক্যানেল কোর্দরগুলি নির্দিষ্ট ফ্রাস কোথার (ডিফিক্ট টার্গেট কোর্ড) সঙ্গে সংযুক্ত করা উচিত।.বিশেষ করে, এটি পূর্ব-ভেসে DFC এবং पूर्वी দিকে ডিএফসি সঙ্গে কনসেল রাস্তার উন্নয়নকে প্রিয়মিত করার পরামর্শ দেয়।.এই রাস্তাগুলি কনফারেন্সের পরিবহনের সহজতা করবে, বিশেষ করে টালচারের থেকে পূর্ব দীর্ঘ পাহাড়ির সমুদ্রে নৌকা পর্যন্ত।.অনুমানগুলি দেখায় ভারতের শক্তি প্রয়োজনীয়তা 2030 সালে প্রতি বছর প্রায় 3,000 বিলিয়ন ইউনিট (বিউ) বাড়বে।.১ জনের প্রত্যাশিত সংখ্যা।.২০৩০ সালে ভারতের প্রতি জনে ৫১ বিলিয়ন শক্তি খরচ বছরে প্রায় ২০০টি ইউনিট বাড়বে।.গবেষণাটি কোনও বিদ্যুৎ দুর্বলের সম্ভাব্য প্রভাবগুলি নিশ্চিত করে যা জাতিদের বৃদ্ধির জন্য গুরুতরভাবে বাধা দেয়, বিভিন্ন শিল্পে অভাব বা অবসান হতে পারে, যেমন উচ্চতা, কৃষি এবং পরিবহন।.এরপরও, গবেষণা ভারতের কয়লা খরচে গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধি প্রত্যাশা করে, ২০৩০ সালে 1,853 মিলিয়ন টন (মিট) পৌঁছাতে।.এই প্রজেকশনটি জাতিগুলির শক্তিশালী অর্থনৈতিক বৃদ্ধি এবং ২০৩০ সালে প্রতি জনের জন্য উৎপাদনের অপেক্ষা করা হয়।.উল্লেখ্য, এই সংশোধিত গবেষণা জাতীয় রেল প্ল্যানে প্রদর্শন করা তথ্যগুলি অতিক্রম করে , যা প্রথমত কনফোরেশন কমিয়েছিলেন 1,547 মিটার।.এই বৃদ্ধি চাহিদার সমাধানের জন্য, রেলভয়েড বোর্ড ট্রাফিক, পরিবহন এবং ব্যবসায় গবেষণা ইউনিট 615 প্র priority প্রকল্পগুলিকে একটি পূর্ববর্তী প্রতিবেদনতে সংখ্যা করেছিলেন।.এই প্রকল্পগুলি 132 অর্ধেক-ই প্রোগ্রাম, 2024-25, 184 অার্ধকতিক-আই প্রিয়োমাংশের জন্য সম্পূর্ণ করা হয়েছে, এবং ২০26-27 ফলব্ধি বছর একটি লক্ষ্য পূরণ তারিখ সঙ্গে 299 মূল পণ্য, পরিসংখ্যানে শেষ করতে হবে ভবিষ্যৎ বছরে 2027-28।.কোম্পানি.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/why-indian-railways-sees-need-for-dedicated-coal-corridors-in-line-with-dfcs-to-meet-indias-surging-power-demand/articleshow/103782589.cms
