DATE: 2023-09-22
Technical Snag trifft Indigo-Flugzeuge: Flug macht Notlandung in Patna NEU DELHI: In diGo schaut weiterhin auf .mitigierende Maßnahmen als Pratt & Whitey (PW) Motorprobleme zeigen keine Anzeichen von Ebben mit letzterem vor kurzem Warnung 600-700 Motoren müssen weltweit überprüft werden über die nächsten drei Jahre.
Während es der weltweit größte Airbus A320-Familienkunden ist und einen erheblichen Einfluss haben könnte, wartet die Low Cost Carrier noch auf PW von der Anzahl an Motoren zu hören, die untersucht werden müssen und gleichzeitig alternative Mittel zur Erhaltung ihrer Kapazität und des Netzes betrachten – etwas, was sie im letzten Jahr durch nasse Leasingflugzeuge getan hat und den Mietvertrag älterer Flugzeuge verlängert..Wir haben Herausforderungen mit Pratt und wir müssen sehen, welche Auswirkungen die neue Ankündigung hat.Je früher wir Klarheit bekommen, desto besser ist es..Es gibt bereits eine Supply Chain Ausgabe und einige der Erdungen werden von dem angetrieben, . IndiGo CEO Pieter Elbers sagte TAI Freitag.Die Fluggesellschaft verfügt derzeit über 324 Flugzeuge, die etwa 40 ATRs und zwei nass geleaste Boeing 777s umfassen.Der Rest sind A320-Familie Flugzeuge mit der Hälfte PW Motoren und die Hälfte von CFM s Leap Motore angetrieben.Obwohl fast 50 Flugzeuge seit Monaten aufgrund von Pratt-Problemen geerdet wurden, konnte IndiGo die Personenbeförderung und das Netz nach Covid erhöhen..Wir profitieren von der Tatsache, dass vor Covid einige Aufträge erteilt wurden, die geliefert werden, während wir sprechen.In diesem Jahr bekommen wir etwa 40 neue Flugzeuge, alle angetrieben von CFM Leap Motoren.Wir haben die Mietverträge verlängert; sind für neue Nassmieten gegangen und haben zwei breite Körper auf nassem Leasing von Turkish Airlines.Wir haben bereits im vergangenen Jahr eine ganze Reihe von Maßnahmen ergriffen, um diese Herausforderungen zu bewältigen und dies auch weiterhin tun zu können..Deshalb haben wir vor kurzem nass geleast 11 weitere Flugzeuge, . Elbers sagte.IndiGo hatte im vergangenen September 100 Städte auf seinem gesamten Netz, während jetzt diese Zahl bei 120 liegt..In pre-Covid 2019 flog es etwa 7.5 crore Passagiere, während diese Zahl war 8.6 Crore letzte Steuer und wird voraussichtlich 10 Cror in diesem Geschäftsjahr erreichen.Dank der ausgleichenden Maßnahmen konnten wir Kapazitäten entsprechend unserer Anleitung bereitstellen und unser Netzwerk aufbauen..Wir scannen den Markt nach Optionen und führen unser Unternehmen.Vor kurzem haben wir unser Netzwerk um sechs neue internationale Destinationen erweitert: Tiflis, Baku, Taschkent, Almaty, Nairobi und Jakarta..Wir fügen neue Städtepaare hinzu (wie Hyderabad-Colombo, Ahmedabald-Jeddah und Abu Dhabi), ..Abgesehen von den aktuellen Kapazitätsherausforderungen bereitet sich IndiGo auf die Zukunft vor, da es bis Mitte 2030 fast 1.000 Flugzeuge zur Auslieferung hat..Es arbeitet an den Anforderungen der Arbeitskräfte und bereitet sich darauf vor,.Die A321XLR wird bis Ende 2024 erwartet, die nonstop nach Europa und schnell Osten fliegen.Das Produkt wird später fertig gestellt werden, da der indische Markt sich sehr schnell entwickelt ..Inzwischen, bis seine XLRs fliegen IndiGo zu entfernten Ufern, es ist auf Code-Aktien mit ausländischen Fluggesellschaften Bankierung Markenbewusstsein in Orten wie Europa und Amerika wo sie nicht bekannt.Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/mitigating-measures-help-indigo-expand-network-amid-pratt-unending-snag-saga/articleshow/103870361.cms
