DATE: 2023-08-27
CNN — Ein indischer Arbeiter hat seine Arbeitgeber in Singapur erfolgreich wegen Fahrlässigkeit verklagt, nachdem er von einem überfüllten LKW abgefallen ist. Dies war ein seltener rechtlicher Sieg für Wanderarbeiter, der die Debatte um ihre Behandlung im wohlhabenden Stadtstaat erneuerte..
Ramalingam Murugan, ein 37-jähriger Vater von drei aus dem südindischen Bundesstaat Tamil Nadu, hatte sein Bein im Jahr 2021 gebrochen, während er sich vom überfüllten LKW zurückzog und ihn nicht mehr arbeiten konnte..
Der Unfall hatte ihm immense Schmerzen verursacht, sagte sein Anwalt Muhamad Ashraf Syed Ansarai CNN.
Er verletzte sich selbst kommen von einem LKW, der überfüllt war – eine einfache Sache, die als riskant erwies ..
.Aber es ist nicht ungewöhnlich für Unternehmen, vor allem diejenigen in schweren Bau beteiligt, um Risikobewertungen als selbstverständlich zu nehmen, fügte er hinzu.Singapur, eines der reichsten und am weitesten entwickelten Länder weltweit, profitiert seit Jahrzehnten enorm von billigen ausländischen Arbeitskräften.
Arbeiter wie Murugan und andere aus Ländern der Region, wie Bangladesch, China oder Vietnam nehmen schwierige und oft gefährliche Jobs im Bauwesen und in der maritimen Industrie an, arbeiten für lange Stunden draußen manchmal bei extremem Wetter ab und ohne Mindestlohn.
Um aus ihren Wohnheimen, die sich am Stadtrand befinden, zu arbeiten, werden sie auf der Rückseite von Lkw transportiert – oft überfüllt und ohne Passagiersitze oder Sicherheitsgurte – eine gängige Praxis in der Industrie, welche im Laufe der Jahre zahlreiche Verkehrsunfälle und Todesfälle für Arbeitnehmer verursacht hat und nach Meinung des Kritikers ein Beispiel dafür ist, dass Unternehmen Gewinne beim Leben priorisieren..
Am 21. April 2021 kollidierte ein Lastwagen, der 17 Wanderarbeiter zu einem Arbeitsplatz brachte, mit einem Kipper auf einer Schnellstraße und tötete zwei Männer – Toffazal Hossain aus Bangladesch und Sugunan Shudeeshmon aus Indien..
Beide Männer waren Väter und die einzigen Ernährer ihrer Familien.Im Juli wurden 26 Männer in Krankenhäuser gebracht, nachdem drei Lastwagen, zwei Fährarbeiter von Wanderarbeitnehmern auf einer großen Autobahn zusammengebrochen waren..
Offiziere der Zivilen Verteidigungstruppe Singapur (SCDF) benutzten hydraulische Rettungsausrüstung, um zwei Männer zu befreien, die im Vordersitz des Fahrzeugs gefangen wurden.Einen Tag später kollidierte ein weiterer LKW, der mindestens 10 Arbeiter an Bord hatte, mit einem Auto auf einer Schnellstraße..
Alle Arbeiter wurden ins Krankenhaus gebracht, um ihre Verletzungen zu behandeln, sagten die Beamten.Migrantenarbeiter sitzen am 15. Mai 2020 in Singapur im Hinterland eines LKWs.
Edgar Su/Reuters / File Labor Rechte Gruppen haben für ein Verbot der Praxis, die in der Vergangenheit von mehreren Regierungsbehörden gebilligt wurde gefordert.
Wir erkennen an, dass es nicht ideal ist für Arbeiter auf Lastwagen transportiert werden aber wir verstehen auch die echten Sorgen von Arbeitgebern , Senior Minister of State for the Ministry of Transport Amy Khor sagte in Antworten auf Fragen im Parlament am 2. August.
.Die Arbeitgeber haben erklärt, dass wenn die Regierung ein Verbot auferlegt, viele Unternehmen, vor allem kleine und mittlere Unternehmen nicht in der Lage sein werden, ihre Geschäfte weiter zu betreiben, fuhr sie fort.Unsere Bemühungen werden sich auf die Verbesserung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer konzentrieren, ..
-Mein Ministerium arbeitet eng mit den zuständigen Behörden und Industrieverbänden zusammen, um schrittweise eine Reihe zusätzlicher Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit unserer Arbeitnehmer umzusetzen..
- Als Khor sich gegen den tödlichen Unfall im Jahr 2021 richtete, sagte er zuvor weitere Regelungen wie das Verbot des Transports von Arbeitnehmern in LKW würde wahrscheinlich Auswirkungen auf verschiedene Bauprojekte für Unternehmen haben, die Kosten nach der Pandemie unten zu halten.
Aus Sicht der Straßenverkehrssicherheit wäre es ideal für LKW, keine Passagiere in ihren Heckdecks zu tragen, aber es gibt sehr bedeutende praktische und operative Fragen über nur Kosten Erwägungen, . Khor sagte.
Die Sache Murugan-Unfall ereignete sich am 3. Januar 2021.
Gerichtsdokumente von CNN gesehen, sagte er mit mindestens 24 anderen Arbeitern auf der Rückseite eines LKW aus ihrem Schlafsaal zu einem Arbeitsplatz beladen worden und war die vierte zum Ausstieg aus dem Fahrzeug.
Es hatte stark geregnet.Murugan sagte aus, er sei von einem anderen Arbeiter gedrängt worden, der sich in Eile vor dem Regen schützen wollte und ihn dazu brachte, sein Gleichgewicht zu verlieren..
Er wurde ins Krankenhaus gebracht, als Schmerzen im rechten Knie nicht nachlassen konnten..
Er wurde wegen einer Beinfraktur operiert und für etwa fünf Monate in ärztlichen Urlaub versetzt..
Die Verletzung ließ ihn nicht arbeiten, . Ansarai sagte.Und selbst wenn er es konnte, hätte er nicht in der Lage gewesen, grundlegende Aufgaben zu erfüllen erforderlich, da seine Knieverletzung verursachte ihm große Schmerzen.. 2022 startete er eine Klage gegen Rigel Marine Services, die 100.000 Singapur Dollar ($73.500) an Schäden suchte.
Das Unternehmen habe es versäumt, ein sicheres Transportsystem für sich und andere Arbeitnehmer einzuführen oder durchzusetzen..
Vertreter für Rigel Marine Services verweigert die Ansprüche und sagte Murugan , Unfall wurde durch seine eigene Nachlässigkeit verursacht in nicht zu beobachten seinen Fuß vor der Auslösung aus dem LKW.
- Das Unternehmen hat auch gegen die medizinischen Ausgaben und medizinische Urlaubslöhne, die an Murugan bezahlt worden waren.Eine Ansicht über Singapurs untergeordnete Gerichte.
Edgar Su/Reuters Aber am 17. August, Bezirksrichter Tan May Tee entschied zugunsten von Murugan und sagte, dass es eindeutig -eine Verletzung der Pflicht durch die Firma.
. ohne ordnungsgemäße Aufsicht und die Aufrechterhaltung einer bestimmten Ordnung oder Disziplin in der Aufklärung, hatte sich das Kläger von seinen Mitarbeitern gedrückt worden, was dazu führte, dass er sein Gleichgewicht verlieren und fallend,.
Sie fügte hinzu, dass sie keine Mitschuld Fahrlässigkeit auf Murugans Teil gefunden und sagte, es gab keinen Weg für ihn den Unfall zu vermeiden, da das Fahrzeug war nicht dazu bestimmt, mehr als 22 Personen in der Zeit tragen.
Ich finde daher, dass es kein richtiges und sicheres System für den sicheren Zugang und oder das Auslaufen vom Deck des LKW zur materiellen Zeit gab,.
Schäden an Murugan zu einem späteren Zeitpunkt bewertet werden, sagte der Richter.
CNN erreicht Rigel Marine Services für Kommentar.
Anwälte sagten, das Unternehmen habe keine weiteren Kommentare nach Gerichtsverfahren.In einer Erklärung, die durch seinen Anwalt veröffentlicht wurde, sagte Murugan er freute sich auf den Abschluss dieser Angelegenheit.
Ich hoffe, ich bekomme eine angemessene Entschädigung für meine Verletzungen, die mich zu leiden stark verursacht haben,.
Er äußerte auch die Hoffnung, dass andere Arbeitnehmer wie er von seiner Entscheidung inspiriert werden würden..
Es kann Arbeiter geben, die verletzt werden und nicht um Entschädigung bitten, weil sie Angst haben (und) manchmal gesagt hat, dass das Suchen von Entschädigungen ihnen daran hindert, nach Singapur zurückzukehren.
Ich hoffe, dass solche Arbeiter vortreten und Hilfe suchen..Ich hoffe auch, dass Unternehmen mehr Aufmerksamkeit auf die Sicherheit der Arbeitnehmer zahlen, da wir oft aufgefordert werden, sehr riskante Arbeit anzunehmen und manchmal keine andere Wahl haben als zu folgen, ..
Wanderarbeiter auf einer Baustelle in Singapur am 3. Mai 2023.
Suhaimi Abdullah/NurFoto/Getty Images Singapur ist die Heimat von etwa 1.
4 Millionen Wanderarbeitnehmer, fast ein Viertel der Bevölkerung.Arbeitnehmer, die vorher mit CNN sprachen, teilten ihre Besorgnis über Lebens- und Arbeitsbedingungen, aber viele blieben zögerlich zu ihrer Ablehnung von Vereinbarungen wie LKW Transport aus Angst vor Repressalien von ihren Chefs und den Behörden.
Eine von 47 Organisationen und Mitgliedern der Öffentlichkeit unterzeichnete kollektive Erklärung besagte, dass die derzeitigen Sicherheitsmaßnahmen für Wanderarbeitnehmer .unangemessen seien und forderte die Regierung auf, Fährarbeitern in Lastwagen zu verbieten und den Einsatz von Bussen zu mandieren.
.Die jüngsten tragischen Vorfälle haben die anhaltenden ernsten Risiken des Transports von Wanderarbeitnehmern auf Lastwagen hervorgehoben, heißt es in der Erklärung.
Wir fordern das Verkehrsministerium dringend auf, die Sicherheit der Arbeitnehmer auf den Straßen zu prüfen und eine Frist für ein Verbot dieser unsicheren Praxis in Zukunft vorzusehen..
- Durch die Kommunikation mit der Absicht, diese unsichere Praxis zu verbieten... können wir eine starke Botschaft über unser Engagement für das Wohlergehen aller Arbeitnehmer in Singapur senden – unabhängig von ihrer Nationalität oder Beruf.
- Auf die Petitionen und Medienanfragen reagiert, Singapores Ministry of Transport (MOT) veröffentlicht eine Erklärung am 2. August, die mit der Bedeutung von Sicherheit vereinbarte; sagte aber es gab gemischte Ansichten über ein Verbot.
.Arbeitgeber und Industrieverbände haben ihre Bedenken geteilt, dass wenn die Regierung ein Verbot verhängt, viele Unternehmen nicht in der Lage sein werden, ihr Geschäft weiter zu betreiben, sagte.
-Je nach den finanziellen Kosten gibt es auch strukturelle und operative Herausforderungen, einschließlich der Verfügbarkeit alternativer Verkehrsträger..
Das Ministerium fügte hinzu, dass gecharterte Busse nicht geeignet sein könnten für Fachgeschäfte . die zum Transport von kleinen Besatzungen zusammen mit Ausrüstung oder Waren an mehrere verschiedene Standorte innerhalb eines Tages.
. Die Situation wird durch einen Mangel an Busfahrern in Singapur verschärft, es sagte.Dennoch sind Siege für Wanderarbeiter selten, sagte der lokale Bürgerrechtsaktivist Jolovan Wham und ein Arbeiter auf seinen mächtigen Arbeitgeber nahm war fast unbekannt.
Die Entscheidung dient einem wichtigen Meilenstein, . Wham sagte zu CNN.
Es zeigt die Dringlichkeit der Regierung Singapurs und ihrer zuständigen Behörden, zu handeln.
Der Schutz muss gesetzlich geregelt werden und der Verkehr ist sicherer, und die Regierung hat sich seit Jahren in dieser Frage zu Tode geprügelt..- Murugan war entlastet worden, als das Urteil abgegeben wurde, sagte sein Anwalt.
-Hes wartete besorgt für zweieinhalb Jahre, da es (der Unfall geschah) und ist zurück in Indien, sagte Ansarai, fügte hinzu, dass er sich bis zu einem gewissen Grad wiederentdeckt aber noch nicht arbeiten kann.Er hat drei Töchter und eine Frau, sowie seine Eltern, um zu unterstützen.
Es war eine bedeutende Belastung für ihn.- Derzeit hat er keine Pläne, nach Singapur zurückzukehren.
Er kann nicht auf Arbeit wie vorher nehmen, sagte Ansarai.
Das ist der Fall..
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/26/asia/singapore-migrant-worker-sues-company-lorry-safety-intl-hnk/index.html
