DATE: 2023-08-31
Gesamtansicht der Baustelle zum Umzug des Triumphbogens in Toulouse.MGC/ARC&SITES Am Donnerstag, den 31. August wird eines der emblematischsten Merkmale Toulouses, ein Denkmal für die Servicemänner des Departements Haute-Garonne, einen 33 Meter langen Umzug vom heutigen Standort zu seiner temporären Lagerstätte beginnen..
Dieser beeindruckende Triumphbogen – 17 Meter lang, 12 breit und 16 hoch und mit 1.330 Tonnen schwer – wird drei Stunden dauern..Diese ungewöhnliche Verlagerung ist notwendig für den Bau der südfranzösischen Stadt dritte Metrolinie, von der einer Stationen François Verdier wird 35 Meter unter dem Boden liegen, direkt unter.Dieser zwischen 1923 und 1928 errichtete Bogen sollte ursprünglich allen Soldaten des Ersten Weltkriegs aus Haute-Garonne, tot oder lebendig, Tribut zollen..
Doch viele kamen bald, um es als ein Denkmal für die Toten zu betrachten, viel zum Leid seines Designers, Architekt Léon Jaussely (1875-1932).Errichtet auf dem Allées Forain-François-Verdier, nahe der Altstadt, verbindet es Art Deco Stil mit antiken römischen Architektur, vor allem in den Skulpturen von vier lokalen Künstlern: André Abbal, Jean-Marie Fourès, Henri-Raphaël Moncassin und Camille Raynaud.Weiterlesen Artikel réservé à nos abonnés Frances geschätzt Mont-Saint Michel Abbey feiert 1000 Jahre Mit der Schaffung der U-Bahnstation bedroht seine Integrität, die Erhaltung des Denkmals wurde Arc & Sites anvertraut.
Mehrere mögliche Pläne wurden untersucht: die Erhaltung des Denkmals in situ auf riesigen Betonpfähle, den Abbau und das Wiederaufbauen von Stein zu Stein oder Verschieben der Struktur.Rund 20 Experten unter der Leitung von Arc & Sites führten vollständige Besichtigungen des Denkmals durch, untersuchten die Baustellenarchive und führte zahlreiche Untersuchungen in seinen Fundamenten, seinem Erhaltungszustand und den mit Georadar gespürten Strukturen durch..Am Ende war es das dritte Szenario, dass vorherrschte.Sechzehn Buchsen zur Hebung des Gebäudes Nach der Genehmigung und Analyse von über 300 Plänen und Berechnungshinweisen begannen die Vorarbeiten, einschließlich der Entfernung der vier Trophäen mit einem Gewicht von jeweils knapp 7 Tonnen..
Die größte technische Herausforderung war die Spitze des Denkmals, sein Dachboden, der schwerer als seine Basis ist.Es wurde innen durch einen hölzernen Rahmen und außen durch ein Metall-Exoskelett, das Korsett konsolidiert und hält es in Suspension.Als letzte Vorsichtsmaßnahme wurden zahlreiche Sensoren installiert, um eventuelle Verformungen in Echtzeit zu überwachen..Entfernung der vier Trophäen aus dem Triumphbogen in Toulouse.
MGC/ARC&SITES In den letzten Tagen haben 16 Buchsen das Gebäude auf eine Höhe von 1 erhöht..
60 Meter, damit neun modulare Plattformen unter sie gerutscht werden können, mit 228 Rädern ausgestattet, die den Transport gewährleisten.Es gibt eine letzte Schwierigkeit: Auf dem Weg zu seinem Empfangsbereich muss das Denkmal um 90 Grad gedreht werden, ohne die Platanen in der Allée beschädigen.Sie haben 14.
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Source: https://www.lemonde.fr/en/france/article/2023/08/31/in-toulouse-a-triumphal-arch-is-moved-33-meters_6117368_7.html
