DATE: 2023-08-27
Editors Hinweis: Melden Sie sich für die Entsperren der Welt, CNN Travel ..Erhalten Sie die neuesten Nachrichten in der Luftfahrt, Essen und Trinken, wo zu bleiben und andere Reiseentwicklungen.CNN — Oh für die glorreichen Tage der Reise, als die Sitze größer waren, war das Essen besser und man konnte in weniger als drei Stunden über den Atlantik düsen..
Seit dem Ende von Concorde 2003 ist es natürlich Vergangenheit, schnell über den Atlantik zu flittern..
Flüge zwischen London und New York dauern etwa acht Stunden, oder näher an sieben in die andere Richtung.Der Rekord liegt derzeit bei knapp fünf Stunden von New York nach London, getrieben durch einen günstigen Jetstream.Doch nun wurde wieder der Gedanke an Überschallreisen geweckt – von keiner anderen als der NASA, die damit rechnet, dass New York-London Flug in Zukunft 90 Minuten dauern könnte..
Die Raumfahrtagentur hat in einem Blogbeitrag über ihre -Highspeed Strategie bestätigt, dass sie kürzlich untersucht hat, ob kommerzielle Flüge bis Mach 4 – mehr als 3.000 Meilen pro Stunde – künftig starten könnten..
Die Studie des NASA-Forschungszentrums Glenn ergab, dass es bereits .potenzielle Passagiermärkte... in etwa 50 etablierten Routen gibt.
Diese Routen waren auf transozeanische Strecken beschränkt, einschließlich über den Nordatlantik und den Pazifik, weil Nationen wie die USA Überlandflug verbieten..Die NASA entwickelt jedoch -quiet, ein überschalliges Flugzeug namens X-59 als Teil ihrer Quesst Mission..
Die Agentur hofft, dass die neuen Flugzeuge schließlich eine Änderung dieser Regeln herbeiführen und den Weg für Flugzeugflüge zwischen Mach 2 und Mach 4 freimachen könnten (1.535 - 3.045 Meilen pro Stunde).Concorde , Höchstgeschwindigkeit war Mach 2.04, oder 1.354 Meilen pro Stunde.Ein Jet, der in Mach 4 fährt könnte eine transatlantische Überfahrt in 90 Minuten machen..Im Anschluss an die Studien, NASA s Advanced Air Vehicles Program (AAV) wird nun in seine nächste Forschungsphase für Hochgeschwindigkeitsreisen zu bewegen, Auftraggeber Unternehmen entwickeln Designs und explore Flugreise Möglichkeiten, um Risiken und Herausforderungen sowie Identifizierung der erforderlichen Technologien Mach 2-plus Reisen eine Realität machen,.
Es werden zwei Teams an der Forschung arbeiten: eines von Boeing, das andere von Northrop Grumman Aeronautics Systems.Jedes wird mit Designs für Flugzeuge kommen, die hohe Überschallgeschwindigkeiten aufrecht erhalten können.Ein schnelllebiges zukünftiges Flugzeug der NASA X-59 ist jetzt gebaut und bereit für Tests.
Lockheed Martin Ähnliche Studien wie die jetzt durchgeführten, die vor einem Jahrzehnt durchgeführt wurden, prägten die Entwicklung des X-59 Flugzeugs nach Lori Ozoroski, Projektleiterin für das kommerzielle Supersonic Technologieprojekt der NASA.
In gleicher Weise, fügte sie hinzu, werden die neuen Studien diese Blicke auf Technologie-Roadmaps aktualisieren und zusätzliche Forschungsbedarf für einen breiteren Highspeed Bereich identifizieren..- Die nächste Phase wird auch prüfen, Sicherheit, Effizienz, wirtschaftliche und gesellschaftliche Überlegungen, sagte Mary Jo Long-Davis, Manager von NASA. Hypersonic Technology Project, fügte hinzu, dass es wichtig ist, verantwortungsvoll zu Innovation.
Im Juli fertigte Lockheed Martin den Bau von Testflugzeugen der NASA , X-59. Dieses soll aus Schallausbrüchen nur Schlagzeilen machen und damit Überlandflüge zu einer Möglichkeit machen.
Bodenversuche und ein erster Testflug sind für später im Jahr geplant.Die NASA will im Jahr 2027 genügend Daten haben, um US-Regulierern zu übergeben..Das ist der Fall..
Source: https://edition.cnn.com/travel/article/nasa-supersonic-flights-x59-scn/index.html
