DATE: 2023-09-06
NEW DELHI: Der Vorfall eines E-Rikshaw Umsturzes in Delhi am Dienstag, der zwei Menschenleben forderte und weitere zwei verletzte Personen zurückließ, hat Bedenken hinsichtlich des Designs solcher Fahrzeuge geäußert und die Anzahl der Passagiere, die diese sicher transportieren können.Während das Fahrzeug, jetzt fast ein formaler Modus für Last-Meile-Reisen, ist entworfen, um nur vier Passagiere neben dem Fahrer und fahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 kmph, kann man oft sehen mehr Passagiere in diesen E-Rikshaws untergebracht.Ein Regierungsbeamter sagte, während die tatsächliche Ursache des Unfalls nach vollständiger Untersuchung festgestellt werden kann, sind sie sich der eklatanten Verletzung von Regeln durch E-Rickshaw Fahrer bewusst, die oft 5-6 Passagiere tragen.Quellen gesagt, während es ein festgelegtes Verfahren für die Übereinstimmung der Produktion ( CoP ) für E-Rikshaws wie alle anderen Fahrzeuge gibt, werden weniger von diesen Fahrzeugen getestet zu überprüfen, ob diejenigen auf Straßen arbeiten in Übereinstimmung mit den Normen.CoP stellt sicher, dass alle Fahrzeuge auf der Straße dem genehmigten Prototypfahrzeug entsprechen, wenn diese von den Prüfstellen übergeben werden.Die Prototypen sind nach mehreren Aspekten, einschließlich Stabilität und Sicherheitsmerkmalen, zugelassen..-Es muss sichergestellt werden, dass die Designs von E-Rikshas stabil und sicher sind, da diese mittlerweile zum beliebtesten und anerkannten Verkehrsmittel für Verbindungen über Städte und sogar in ländlichen Gebieten geworden sind..Die Durchsetzungsbehörden müssen sicherstellen, dass diese Fahrzeuge innerhalb der maximalen Geschwindigkeitsbegrenzung laufen und nicht auf die Hauptstraßen und Autobahnen erhalten .Anil Chhikara sagte Anil chhikara, ein ehemaliger stellvertretender Kommissar für Verkehr in Delhi Regierung und eine Fahrzeugsicherheit Experte.Er fügte hinzu, dass da die E-Rikshas für bestimmte Nutzlastkapazität und Geschwindigkeitsbegrenzung ausgelegt sind, jeder Bruch kann zu einem Umkippen oder zum Sturz dieser Fahrzeuge führen.Die Passagiere haben eine hohe Chance auf schwere Verletzungen, da es kaum Schutz gibt.Jetzt müssen wir auf die Standards und Designs zu verbessern, wenn man bedenkt, dass diese in den letzten Jahren populärer geworden sind ..Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/design-carrying-capacity-of-e-ricks-under-scanner-after-accident-claims-two-lives/articleshow/103442112.cms
