DATE: 2023-08-23
2023 Porsche Cayenne SUV Detlev Von Platen, Mitglied der Geschäftsführung, Vertrieb und Marketing, Porsche AG Porsche Taycan electric Review: Auch Elektroautos können Spaß machen! Manolito Vujicic, Brand Director, Opel Indien Porsche Taican EV Aktuelle Berichte deuten darauf hin, dass sich der Luxus-Automarkt im Jahr 2022 auf dem Aufwärtskurs befindet..
Im Juni stieg der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 38 Prozent und das Segment soll Ende 2023 40.000 Einheiten im Verkauf überspannen, was den 2018 erreichten vorpandemischen Höchststand erreicht hat..Da die Indianer mehr für Autos ausgeben, wird der Weg zwischen Luxus und Premium immer weniger. Und in diesem Szenario zeichnen sich auch die ultra-luxus Marken wie Porsche aus.Vor kurzem haben wir uns mit Detlev Von Platen, Mitglied der Geschäftsführung Vertrieb und Marketing, Porsche AG und Manolito Vujicic, Brand Director bei Porsche India in Bezug auf die Markenstrategie, den Weg zur Elektrifizierung und was sollten Porsche-Enthusiasten begeistert sein?.Die Sprecher bestätigten die große Nachricht, dass es neben einem brandneuen SUV mehrere elektrifizierte Versionen von aktuellen SUPs und ikonischen Sportangeboten gibt..Lassen Sie uns zu den Zahlen kurz zurück gehen, um ein Verständnis dafür bekommen, welche Art von Spielfeld Porsche Indien arbeitet in.Zu Beginn hat die Marke 350 Autos bis jetzt im Jahr 2023 verkauft.Platen bestätigte weiter, dass Porsche insgesamt zwischen 4.000 und 6000 aktive Kunden hier in Indien hat und fast alle Autos, die sie verkauft haben, sind derzeit im Einsatz.Das reicht, um zu beweisen, dass Porsche derzeit im obersten Regal des indischen Ultra-Luxussegments steht..Obwohl der deutsche Automobilhersteller kein Volumina-Spieler ist, bietet er hier in Indien Autos im Limousinen-, SUV- und Sportsegment sowie Elektro- oder Supercars an. Das zeigt viel Vertrauen von der Marke aus dem Land.Platen sagte, -Als Marke ist unsere Positionierung die einer exklusiven und einzigartigen Luxusmarke.Ein Porsche ist nicht nur ein Auto, es ist eine Erfahrung.Heute wissen und schütteln wir persönlich mit jedem unserer Kunden hier in Indien die Hand, was bei der Vertrauensbildung und dem Ruf noch viel zu tun hat.Wie viele Luxusmarken können das sagen? – Grob gesagt: Was Platen und Vujicic glauben ist es, dass im ultra-luxus Raum auch die neuen Generationskunden mehr kaufen als nur ein Auto oder eine Marke - sie kaufen sich zudem einen Einblick.Porsche hat Track Experience und Cross Country Drives für Interessenten und bestehende Käufer in Indien organisiert, die diese Übungen waren ein Hit.Die Antriebe ermöglichen es den Kunden, die Autos aus erster Hand zu erleben und ein intimes Verständnis der Technik und des Engineering hinter jedem Modell.Während wir ausführlich über Porsche , Bemühungen um leidenschaftliche Kunden zu suchen und ihnen unvergessliche Erfahrungen bieten sprach, wollten wir auch verstehen, wie die Marke hofft, den Enthusiasmus unter Porsche Fans hier draußen in Indien halten.Kurz gesagt: Porsche ebnet den Weg in eine elektrifizierte Zukunft, denn Nachhaltigkeit ist oberste Priorität.Die Marke will bis 2030 (einschließlich der Lieferkette) kohlenstoffneutral sein und mit den Jahren wird das Portfolio zunehmend elektrisch.Der bestehende Taycan EV macht derzeit 10 Prozent der Gesamtumsatzvolumen von Porsche aus, allerdings mit neueren Elektromodellen incoming, diese Zahl soll auf 50 Prozent steigen und bis 2030 erwartet Porsche 80 Prozent seiner Volumen stammend vom Batterie-Elektrofahrzeug (BEVs).In Bezug auf das, was für Indien geplant ist, sagte Platen TOI Auto, Wir werden uns Autos speziell für India in naher Zukunft zu betrachten, wir arbeiten sehr hart mit unseren Kollegen auf der Homologation Seite.Wir erwägen auch, Markenformer Modelle oder limitierte Editionen speziell für Indien zu bringen.Auf einer unmittelbareren Zeitlinie können wir erwarten, dass der Porsche Cayenne EV bald in Betrieb genommen wird.Es sei darauf hingewiesen, dass Porsche derzeit alle seine Fahrzeuge unter der 2.500 homologe-freien Politik von der Regierung Indiens importiert.Diese Zahl liegt jedoch auf Konzernebene und umfasst auch Marken wie Audi, Lamborghini, Volkswagen oder Skoda..Mit steigenden Anforderungen an den Cayenne SUV und begrenzter Importquote sieht Porsche natürlich eine zunehmende Pkw-Zuteilung in Indien vor..Der Autohersteller arbeitet auch an den elektrischen Versionen des Macan SUV, die in 2024 kommen wird und eine elektrische 718 Roadster.Mit einigen zusätzlichen Details, Platen sagte auch, dass Porsche arbeitet an einem großen SUV, die über dem Cayenne positioniert werden würde.Auf der Startseite versicherten uns Platen und Vujicic, dass Indien ein wichtiger Markt für die Marke ist und sich auf das Bewusstseinsbildungsprogramm, Kundenbeziehungen und Reputation konzentriert..In einem Kommentar zu Berichten, wonach Porsche in Indien Autos produzieren könnte, räumte Platen die Luft und sagte, dass Porsche derzeit keine Pläne habe, Autos herzustellen oder Investitionen im Land vorzunehmen, da sie mit ihrem Wachstumsquote und Marktanteil zufrieden seien..Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/growing-demand-limited-import-quota-how-porsche-is-trying-to-solve-this-problem-and-launch-new-models/articleshow/102950674.cms
