DATE: 2023-09-03
2023 Lexus LM First Drive Review: Die luxuriöseste Fahrerfahrung? . TOI Auto Indien braucht alle Arten von grünen Technologien, einschließlich elektrischer, hybrider und Flex-Fuel-konforme Antriebe in Autos, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren, nach einem Senior Executive von Toyota Kirloskar Motor.
In Übereinstimmung mit den nationalen Zielen plant der Autohersteller, in seine Autos für alle Arten von Antriebsstrang hineinzugehen, da es darauf abzielt, Kunden eine breite Palette an Mobilitätsmöglichkeiten über mehrere Preispunkte zu bieten..Wir brauchen alle Technologien, um uns von den fossilen Brennstoffen Benzin und Diesel zu entfernen..Es gibt so viel in Bezug auf das, was getan werden muss.Auch wenn wir alle diese grünen Technologien haben.Es wird noch eine Lücke geben, sagte Toyota Kirloskar Motor ( TKM ) Country Head und Executive Vice-President Vikram Gulati in einer Interaktion mit PTI.Die TKM-Initiative soll eine breitere Auswahl an sauberen Energietechnologien bieten, darunter Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Elektro- und Flexkraftfahrzeuge mit Brennstoffzellen zur Anpassung an das Ziel der Regierungen, die Abhängigkeit von fossilen Kraftstoffen zu verringern..Wir sind sehr daran interessiert, für alle Technologien zu gehen, die umweltfreundlicher.Das ist der Fall..Das ist der Fall..Damit die Kunden eine breitere Wahl haben, vor allem in Ländern wie Indien zu betrachten, stellte er fest.Gulati sagte, dass alle Technologien eine Rolle spielen müssen, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen in einem Land wie Indien zu ersetzen.Es sollte eine grüne Technologie Option für jede und jede Anforderung, fügte er hinzu.Gulati stellte fest, dass Synergien in Bezug auf gemeinsame Teile zwischen verschiedenen Technologiepfaden bestanden und somit OEMs (Original-Ausrüstung Hersteller) nicht brauchen große Investitionen für die Modernisierung ihrer Fertigungsanlagen zu setzen.Er antwortete auf eine Frage über die Investitionen, die TKM plante, seine Produktionszentren zu erweitern..Die Kommission hat jedoch festgestellt, dass die Industrie an Möglichkeiten arbeiten muss, um die Kosten für Autos mit alternativen Kraftstoffen zu senken, indem sie Lokalisierung einführt und gleichzeitig durch eine förderliche Politik der Regierung auf dem Spiel steht..Er sagte, dass die bestehenden Fertigungsanlagen geändert werden können, um Flex-Kraftstoff konforme Motoren zu produzieren und so der Industrie einen viel schnelleren Übergang auf den Ethanolenergieweg zu ermöglichen..TKM hat letzte Woche einen Prototypen des weltweit ersten BS VI (Stufe II) elektrifiziertem Flex-Kraftstofffahrzeug vorgestellt.Die Herausforderung bei Flex-Kraftstofffahrzeugen ist eine geringere Kraftstoffeffizienz von Ethanol aufgrund der geringeren Energiedichte.Um dieser Herausforderung weltweit entgegenzutreten, werden elektrifizierte Flex-Kraftstofffahrzeuge mit dem Flexkraftmotor sowie einem elektrischen Antriebsstrang eingeführt..Gulati sagte, dass reichlich verfügbar Zuckerrohr, überschüssige Lebensmittel Körner zusammen mit riesigen Biomasse-Abfall kann verwendet werden, um Ethanol zu produzieren, die eine erhebliche Menge an Benzin von Fahrzeugen in kürzester Zeit ersetzt.Die Ethanolmischung in Benzin ist von 1 auf 2 gestiegen..53 Prozent in 2013-14 bis 11.5 Prozent im März 2023, die dazu beigetragen hat, den Ölimport Rechnung um Rs 41.500 Crore.Darüber hinaus ermöglichte die Ethanolmischung in 2020-21 eine Reduzierung von 26 Millionen Barrel Benzin, wodurch Einsparungen bei Rs 10.000 Crore erzielt wurden..Mit der bevorstehenden Einführung von E20 (20 Prozent Ethanolmischung in Benzin) bis April 2025 wird Indien erwartet, Rs 35.000 Crore jährlich sparen in seinem Ölimport Rechnung.E20 Kraftstoff wird auch PM2 reduzieren.5 Emissionen von bis zu 14 Prozent gegenüber Benzin.Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/all-kinds-of-green-technologies-required-in-cars-to-reduce-dependence-on-fossil-fuels-toyota/articleshow/103324045.cms
