DATE: 2023-10-05
Flüge Während Kommentare von anderen Fluggesellschaften gesucht wurden, SpiceJet sagte, es wird auch eine Kraftstoff-Gebühren ohne weitere Angaben.
Gründer des Luftfahrtanalyse-Blogs NetworkThoughts, NEW DELHI: Fliegen ist alles bereit um teurer zu werden in dieser festlichen Saison.
Der inländische Marktführer IndiGo wird ab Freitag (Oktober 6) eine distanzierte -Fuel Charge von Rs 300 bis Rs 1.000 auf all seine Auswirkungen der Erhöhung der Luftfahrtturbinenkraftstoffpreise erheben..Andere Fluggesellschaften werden wahrscheinlich auch folgen, da der Kostendruck aufgrund des doppelten Schlags von pricier Jet Fuel und einer Schwächung der Rupie gegenüber deutlich zugenommen hat, so viele Betriebskosten wie Miet-und Wartungsverträge sind Dollar in Rechnung gestellt.IndiGo führt eine Treibstoffladung auf nationalen und internationalen Strecken ein, mit Wirkung von 12.01 Uhr am 06. Oktober 2023.Die Entscheidung folgt dem deutlichen Anstieg der ATF-Preise, die in den letzten drei Monaten mit aufeinanderfolgenden Preiserhöhungen pro Monat angestiegen sind..ATF macht einen erheblichen Teil der Betriebskosten einer Luftfahrtgesellschaft aus, was eine Anpassung des Tarifs zur Bewältigung eines solchen Kostenanstiegs erforderlich macht..Unter dieser Preisstruktur werden Passagiere, die IndiGo Flüge buchen, eine Treibstoffgebühr pro Sektor auf der Grundlage des Sektors Distanz zu zahlen, ..Dementsprechend wird IndiGo für bis zu 500 km lange Sektoren eine Kraftstoffabgabe in Höhe von Rs 300 (Zusatzsteuern) erheben; RS 400 für 501-1.000 km;Rs 550 für 1.001-1.500 km, R 650 für 1.501-2.501 km und R s 800 für 2.501-3.50 km sowie R ́ 1.000 für 3.501 Kilometer und darüber hinaus.Ameya Joshi , sagte: Die Preise von ATF sind um 5 gestiegen.1% im letzten Monat und mehr 2.32% gegenüber Oktober 2022.Gepaart mit einer Schieber-Rupie stehen Fluggesellschaften unter Druck.Die Treibstoffladung wird ein wenig helfen, wenn auch nicht auf die gesamte Erhöhung des ATF-Preises.Die indischen Luftfahrtunternehmen haben die Regierung seit langem um eine Verbrauchsteuerbefreiung auf ATF gebeten, ohne dass es dazu kommt..Während eine Reihe von Staaten die Mehrwertsteuer auf ATF gesenkt haben, wird ein Handvoll — einschließlich Dehi, das Indiens größtem Luftverkehrsdrehkreuz beherbergt — mit sehr hohen Sätzen fortgesetzt..In der Vergangenheit hatten indische Luftfahrtunternehmen hohe Betriebskosten, die vor allem auf steile ATF-Preise zurückzuführen waren — verursacht durch einen hohen Grundpreis und dann noch höhere Staatssteuern/Zentralabgaben..Die Schwächung der Rupie hat das Problem noch verschärft..Die Rupie, die sich gegen den Dollar durch jede Re 1 abschwächt, bedeutet einen erhöhten Aufwand von Rs 75-80 Crore für eine Mid Size Fluggesellschaft und RS 150-200 Crores für ein großes Flugzeug in Indien..Etwa 65-70% unserer Kosten sind Dollar-berechnet wie Flugzeugleasing / Wartung, ausländische Stationen und GDS, ..Die Treibstoffladung kommt zu einer Zeit, als Indien mit über 100 Flugzeugen geerdet wird, die im Mai diesen Jahres von GoAir suspendiert wurden; IndiGo hat fast 50 Flugzeuge wegen Pratt & Whitney Triebwerk Probleme Erdung; Akasa vor Pilot Exodus und Bargeld-gestraft SpiceJet Betrieb viel weniger als seine Flugplan.Darüber hinaus sind Tata s Air India Gruppe und IndiGo nicht in der Lage, Flugzeuge mit dem erforderlichen Tempo hinzuzufügen wie Boeing, Airbus, Motorenhersteller und andere in die Lieferkette konfrontiert Einschränkungen.Infolgedessen hat das Luftfahrtministerium von Jyotiraditya Scindia die Fluggesellschaften in den letzten Sommer nach dem Zusammenbruch der Flugstrecke zu einer nassen Pacht übers Angebot zugelassen, auch wenn es bei Bedarf Skyrockets gab..Um eine Wiederholung in der Hauptwinter-Reisesaison zu vermeiden, die mit den laufenden Festivals begonnen hat, wurde IndiGo erlaubt 11 weitere einzelne Gänge auf zwei Widebodies nass mieten.IndiGo ist auf mehr Leasing-Optionen.Air India hat auch Flugzeuge hinzugefügt, um die Nachfrage zu erfüllen.Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/fuel-charge-back-from-tomorrow-flying-to-get-costlier-this-festive-season/articleshow/104193095.cms