DATE: 2023-09-19
Sicherheit ist unter den drei wichtigsten Funktionen Käufer wollen: Neue Tata Nexon Segment Wachstum zu treiben . TOI Auto Finnisch-Schwedische Forstwirtschaft Firma Stora Enso, Batteriehersteller Amperex Technology Ltd (ATL) und andere Parteien haben investiert $ 18 Millionen in Start-up CarbonScape Biographit für die Verwendung in Batterien kommerzialisiert werden, sagten sie am Dienstag.
CarbonScape aus Neuseeland hat ein Verfahren zur Verwendung von Nebenprodukten der Forstwirtschaft wie Holzchips für die Herstellung von Graphit patentiert, das bis zu dem halben Gewicht an Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen (EV) und zum Speichern verantwortlich ist..Die Investitionen werden dazu verwendet, Pläne für den Bau von Produktionsanlagen in Europa und den Vereinigten Staaten weiterzuentwickeln..Diese Investition stellt eine starke Unterstützung für die nachhaltige Beschaffung von Batteriematerialien zur globalen Dekarbonisierung dar, sagte CarbonScape CEO Ivan Williams.Grafit für die Anoden von Batterien wird derzeit aus gemintem Naturgraphit oder synthetischem Graphit gewonnen, der aus Erdölerzeugnissen hergestellt wird.CarbonScape sagt, dass sein Biographit einen CO2- negativen Fußabdruck hat und somit bis zu 30 Tonnen Kohlendioxidemissionen pro Tonne Material im Vergleich zu synthetischem oder abgebautem Graphit einspart..Das Material kann auch in der Nähe von Batteriefabriken produziert werden, helfen, die CO2-Emissionen im Vergleich zu abgebautem Graphit aus entfernten Standorten transportiert reduzieren, sagte.Durch die Verwendung von weniger als 5% der pro Jahr in Europa und Nordamerika erzeugten forstwirtschaftlichen Nebenprodukte, CarbonScape sagte sein Prozess könnte genug Bio-Graphit produzieren, um die Hälfte des globalen prognostizierten Graphitbedarfs für EV oder Netz-Größe Batterien bis 2030 zu erfüllen.CarbonScape hat eine Pilotanlage in Marlborough, Neuseeland, die Bio-Graphit für Kundentests und Validierung produziert, sagte es.Im Juli letzten Jahres, schwedische Batteriehersteller Northvolt und Stora Enso sagte sie versuchten, eine Batterie-Anode mit hartem Kohlenstoff aus der Forstwirtschaft Nebenprodukt Lignin.Ein Sprecher von CarbonScape sagte, dass die beiden Technologien zusammenarbeiten können, um Batterieleistung zu optimieren.Autohersteller haben sich in Graphit Angebot von außerhalb dominierenden Hersteller China zu sperren, da die Nachfrage nach EV-Batterien übertrifft andere Verwendungen für das Mineral zum ersten Mal aufgrund der steigenden EV Umsatz.Bis 2030 wird ein weltweites Versorgungsdefizit von 777.000 Tonnen Graphit erwartet, Prognosen aus der Beratung Project Blue zeigten.Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/stora-enso-others-invest-18-mln-in-bio-graphite-firm-carbonscape/articleshow/103786840.cms
