DATE: 2023-09-25
LML Star Elektroroller .Null Buchungsbetrag & 360-Grad-Kamera TOI Auto Hugo Javier Gobbi, Argentinien Botschafter heute eingeladen indische Unternehmen Lithium aus Argentinien statt von China importieren.
Derzeit ist China Indiens führender Anbieter von Lithium.In einem heutigen Konvklave für Elektrofahrzeuge – Gobbi , erklärte der argentinische Botschafter, dass es Komplementaritäten zwischen Indien und Argentinien hinsichtlich kritischer Mineralien wie Lithium und Kupfer gab, die für Elektrofahrzeuge und nachhaltige Energielösungen benötigt werden, da Indien eine große Nachfrage nach diesen Metallen hatte und Argentina riesige Reserven dieser Minerale hat..Er appellierte erneut, dass Indien Lithium direkt aus Argentinien und nicht aus China beziehen sollte und die Abhängigkeit von China verringern.Indiens Übergang zur Elektromobilität ist nicht nur eine Wahl; es sei ein Muss für die nachhaltige Zukunft unserer Nation, sagt Devansh Jain, Vorsitzender - RE-Komitee, PHDCCI.Darüber hinaus, Devansh hinzugefügt, Elektro-Fahrzeuge halten den Schlüssel zur Verringerung unserer CO2-Fußabdruck, Verbesserung der Luftqualität und die Steigerung der Energieeffizienz.Der Verbrennungsmotor, einst Symbol für Fortschritt und Wohlstand, wird heute als ein wichtiger Beitrag zur Umweltzerstörung anerkannt..Ayush Lohia, CEO von Lohia Auto Industrie äußerte seinen Optimismus für die EV-Branche in Indien und teilte mit, dass eine EV Revolution um die Ecke sei..Er betonte die Entwicklung von Fähigkeiten vor allem in der elektromechanischen Technik), Forschung und Entwicklung sowie den Kundendienst, um EV-Revolutionen in Indien zu erleichtern..Deb Mukherjee, CEO von Omega Seiki Mobility, informierte darüber, dass die EV-Revolution eine große Chance für Indien ist, speziell für KMU.Indien sollte sich auf die Herstellung von EV-Teilen, Antriebsstrang und Batterien konzentrieren..Indien ist das erste große Entwicklungsland, das im Juni 2023 der Mineralsicherheitspartnerschaft beitrat und ihm dabei hilft, eine widerstandsfähige Lieferkette für kritische Mineralien zu sichern und aufzubauen.In ähnlicher Weise haben Indien und Australien auch die Critical Minerals Investment Partnership unterzeichnet, ein wichtiger Meilenstein für Indien bei Investitionen in kritische Mineralien und entwickeln starke Lieferketten zwischen den beiden Ländern.Das ist der Fall..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/indian-companies-should-import-lithium-from-argentina-instead-of-china-says-argentina-ambassador/articleshow/103938904.cms
