DATE: 2023-09-27
CNN — En los próximos días, los mayores nombres del sector internacional de la navegación por barcos de lujo se reunirán para presenciar el extraordinario espectáculo de algunos de los superyates más grandes y caros del mundo reunidos a lo largo de un solo puerto.
El Mónaco Yacht Show, que se celebra del 27 al 30 de septiembre este año, atrae a unos 30.000 visitantes en el pequeño país de la costa mediterránea francesa por lo que sin duda es el evento más glamoroso del calendario náutico.
Ahora, en su 32a edición, el prestigioso espectáculo superyacht atrae a compradores potenciales, diseñadores, constructores, proveedores, corredores y entusiastas de los super yates de todo el mundo.
Magnífica exhibición El nuevo superyate Grey de 50 metros, construido por Tankoa Yachts, es uno de los barcos que hacen su debut en el espectáculo este año.
Julien Hubert/TWW Yachts “Ahora mismo, la bahía está llena, llena de yates en el ancla y están a más de 50 metros”, dijo Marcela Royer, consultora superyate..
“Así que aquí es donde los chicos grandes están atracados ahora mismo.Johan Pizzardini, jefe de comunicaciones y medios del Monaco Yacht Show, describe el espectáculo que se celebró durante cuatro días en Port Hercule (Monaco), como “el pináculo de la industria.
“Tenemos 45 yates que harán su debut mundial aquí – nuevas entregas”, le dice a CNN Travel.
“La mitad de la flota tiene menos de dos años.
Es el pico del segmento más alto de la industria super yateing.Algo que toda la industria ha estado esperando. Según Royer, que vive en Mónaco, perderse el espectáculo es prácticamente imposible para los grandes jugadores de la industria.
“Si no estás ahí, entonces no existes”, dice.
“Y tu competidor dice: ‘Oh mira, ya no están en el show.’ “Así que todos asisten para la conciencia de marca y visibilidad.
“ Evolución del diseño de superyates Construido por Amels en los Países Bajos, Entourage es uno de los nuevos super yates en exhibición.
Guillaume Plisson La impresionante formación de superyates – yates que miden más de 24 metros (80 pies) – incluye un catamarán con 43 metros de potencia Este es el caso, construido por Tecnomar - The Italian Sea Group Yachts y el mayor catamaranes del mundo Art Explorer-un barco museo con capacidad para hasta 2.000 personas al día– en el astillero italiano Perini Navi..
“Demuestra la evolución del diseño de yate y el uso de un yat”, dice Pizzardini.
“Así que son [Art Explorer y esto es] completamente diferente de los yates a motor, Yo diría que estamos acostumbrados a ver.
“Art Explorer, por ejemplo, es un museo flotante.
Así que será un yate de viaje que mostrará piezas de arte.Así que esto es bastante original para tener aquí en el espectáculo de yate.Pizzardini atribuye este cambio en el diseño de yate a la generación más joven de propietarios superyates que han estado emergiendo en los últimos años.
“El yachting está cambiando gracias a la participación de esos nuevos clientes que están entrando con una nueva mentalidad”, añade..
“Es más joven – no son las viejas generaciones de dinero.” A los 65 años.
7 metros, superyate de tres pisos Alchemy, construido por el astillero italiano Rossinavi en colaboración con Vitruvius estudio de diseño basado en Londres también es uno de los puntos destacados, junto con Tankoa Yachts chorro elegante negro y “gris silbante” buque Grey, que mide 50 metros.Enfoque de sostenibilidad El Baglietto T52, de 52 metros, diseñado por Francesco Paszkowski Design, también estará en exhibición.
Maurizio Paradisi El Baglietto T52 de 52 metros, la primera línea T2 del astillero italiano Ballietto que está equipada con un sistema híbrido de propulsión, es otro de los superyates que este año estrenan junto a 49.
9 metros sin estrés Dos, primer yate híbrido de Rossinavi.Entregado a principios de este año, 60 metros Entourage, el segundo superyate en la gama Amels’ 60 constructora de yates, también está en exhibición por primera vez.
La compañía holandesa Heesen está mostrando cuatro yates, Amare II, Aurelia, My Lealtad y VanTom, en el evento, mientras que la línea alemana de constructores Lürssen incluye 97 metros Carintia VII, el mayor barco expuesto, y 91 metros Lady Lara, a la venta, con una solicitud de $243.
1 millón.El centro de sostenibilidad del Salón Náutico de Mónaco, que muestra lo que se considera soluciones sostenibles y proyectos ecológicos, vuelve a la feria por segundo año.
Pizzardini explica que la sostenibilidad es un tema importante este año, con muchas conferencias centradas en el tema.
Diría que, hace una década, cuando hablamos de investigar para encontrar soluciones sostenibles, no estábamos tan seguros, admite..
“Y al final, era opcional ser sostenible.“Ahora las soluciones son más viables y tangibles.
Y la mentalidad ha cambiado..“Así que se convirtió de un desarrollo opcional en la construcción de una embarcación, a un componente esencial del edificio de uno hoy.
“El astillero italiano Rossinavi presentará el yate diesel-eléctrico Alchemy, una colaboración con Vitruvius en Londres, durante cuatro días..
Rossinavi Había 5.695 superyates de más de 30 metros en funcionamiento a mediados de agosto, según el Monaco Yacht Show Market Report 2023 publicado por SuperYacht Times.
Sin embargo, tras un aumento récord de las ventas en 2021, el mercado ha estado mostrando signos de desaceleración.
El informe continúa diciendo que las ventas de nuevos barcos estaban retrasadas en un 34% a principios de septiembre, mientras que la venta de yates usados se redujo alrededor del 25%.
“Aunque las cifras mejorarán, el rendimiento del mercado está sin duda retrasado en 2022, que ya fue un año mucho más lento después de la cumbre excepcional del Mercado de 2021”, señala el informe..
“Sin embargo, no es seguro que este declive continúe en 2024.
Si las perspectivas económicas y los tipos de interés se estabilizan, el año próximo podremos ver un repunte del mercado..” Mientras tanto, los datos de la fuente de inteligencia del mercado superyacht BOATPro indicaron que el mercado corredora vio una disminución del 20% en el valor total de los super yates vendidos en 2022, mientras que también cayó el precio combinado pedido de barcos vendidos por corredores.
La disminución de las ventas se debe a la “mentalidad del carpe diem” que algunos clientes parecían tener para salir en un yate durante la pandemia de Covid-19.
“Es contextual”, dice.
“El hecho de que hace dos años hubiera una gran demanda, se debió al período Covid.“Hubo un boom.
Comparado con el año pasado, sigue siendo un buen año en términos de demanda para yates.Hay muchas expectativas para este año.” Monaco Yacht Show 2023 comienza el 27 de septiembre y termina el 30 de setiembre.
- ¿Qué?.
Source: https://edition.cnn.com/travel/superyachts-monaco-yacht-show-2023/index.html
