DATE: 2023-08-21
1.Nueva plataforma y diseño: 2.
Rendimiento todoterreno más capaz: Mahindra Thar Electric llega en agosto: cronología de lanzamiento explicada TOI Auto 3.
Más pesado que la gasolina Thar: 4.
Interior futurista: 5.
Carga de vehículo a carga: Mahindra reveló recientemente el modelo conceptual del Thar totalmente eléctrico.
e, que llevará adelante el legado del Thar 4x4 en un futuro próximo.Mientras que el anuncio ha creado una gran emoción entre los entusiastas de Mahindra SUV, la construcción de un off-roader eléctrico tiene sus pros y contras.Mientras que el fabricante de automóviles no ha revelado muchos detalles técnicos relacionados con la Thar.e, aquí hay cinco diferencias fundamentales que se pueden esperar entre un Thar gasolina tradicional y una versión totalmente eléctrica del off-roader.El Thar.e se basará en la nueva plataforma de EV de Mahindra llamada INGLO P1, que ha sido modificada para integrar la silueta del off-roader.Tiene una arquitectura de skate con la batería colocada entre los ejes delantero y trasero.Con la masa de su peso concentrada en su mitad inferior, el Thar eléctrico tendría presumiblemente un mejor centro de gravedad.Esto también podría hacer que se maneja mejor que el Thar 4x4 existente.El hecho de que un coche eléctrico tenga una salida instantánea del par, esto funcionaría bien en situaciones off-road donde la falta de cualquier retraso en la producción, podría ayudar a pisar terrenos difíciles más fácilmente.Mientras que la batería, daría el Thar.3 mejor estabilidad.También lo haría mucho más pesado que la gasolina Thar.Por otra parte, el Thar.El tren motor común de e potenciaría tanto las ruedas delanteras como traseras para que tenga capacidad 4x4.Esto aumentaría aún más su peso y eso podría ser complicado en situaciones de barro.Mahindra reveló que el Thar eléctrico.e conseguiría un nuevo interior.Basado en el anuncio, el interior del off-roader eléctrico sería mínimo pero futurista.Cuenta con una consola central montada de alto y una pantalla táctil rotable infotainment.También cabe esperar que el volante, los paneles de las puertas y otros insertos sean totalmente nuevos y de próxima generación..Siendo un off-roader eléctrico destinado a la búsqueda de aventuras, el Thar.e se puede esperar que venga con función de carga del vehículo a la carga.Esta es una función común entre los vehículos eléctricos de gama alta, que permite al usuario cargar o alimentar pequeños aparatos utilizando el paquete de baterías del vehículo.Mientras que estos son puntos de vista prácticos sobre cómo va a afectar el Thar 4x4 como lo conocemos, el fabricante de automóviles confirmó algunos detalles clave durante los anuncios.El Thar.e obtendrá una distancia entre ejes más larga de 2,775 mm a 2.975mm.El espacio libre en tierra estaría entre 250 mm y 300 mm, con mayores dimensiones..- ¿Qué?.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/mahindra-thar-e-five-things-that-will-set-it-apart-from-petrol-thar-4x4/articleshow/102900364.cms
