DATE: 2023-09-08
Regístrese para recibir el boletín científico de Teoría Maravillas de CNN.Explore el universo con noticias sobre descubrimientos fascinantes, avances científicos y más.CNN — Virgin Galactic marcó su tercer vuelo espacial comercial, lanzando tres clientes de pago en un vuelo de aproximadamente 90 minutos que tocó brevemente el borde del espacio.
Los clientes que viajaban dentro de la cabina del avión espacial estaban entre los primeros titulares de boletos de Virgin Galáctica, habiendo esperado casi dos décadas para tener la oportunidad.
Los turistas del espacio reservaron sus paseos ya en 2005, según un comunicado de prensa Virgin Galáctica, cuando la compañía todavía estaba en las primeras etapas de su programa de desarrollo.Los pasajeros incluyeron al magnate inmobiliario de Nuevo México Ken Baxter, quien confirmó su participación en su sitio web personal.
Virgin Galáctica no reveló los nombres de los otros dos clientes antes del lanzamiento, pero más tarde emitió un comunicado con sus nombres y países de origen: Timothy Nash, ciudadano británico de Sudáfrica; y Adrian Reynard desde el Reino Unido.
El avión espacial de la compañía, VSS Unity, despegó a las 8:34 un.
m.MT (10:34 a).m.ET) el viernes desde Spaceport America —un extenso campus de Nuevo México que Virgin Galactica utiliza como base— unido a una masiva nave nodriza bifuselárea llamada CMS Eve, según actualizaciones compartidas en las redes sociales.(El evento no se transmitió en directo.) La nave nodriza despegó como un avión y ascendió a más de 12.192 metros (1240.000 pies) antes de liberar la Unidad VSS unos 45 minutos en el vuelo.
VSS Unity entonces disparó su motor de cohete para impulsar la nave espacial y los pasajeros a más de 80 kilómetros sobre la superficie terrestre.Disfrutaron de unos minutos de ingravidez y vistas panorámicas del planeta antes de caer libremente a una pista que aterrizaba en el puerto espacial..También a bordo estaban dos pilotos Virgin Galácticos, el comandante Nicola Pecile y Michael Masucci.
Y la instructora principal de astronautas de la compañía, Beth Moses, cabalgó en la cabina junto a los pasajeros, sirviendo como guía turístico del vuelo suborbital que alcanzó altitudes que el gobierno estadounidense considera como el comienzo del espacio exterior.En los Estados Unidos, las autoridades reconocen la marca de 80 kilómetros como el límite donde comienza el espacio, mientras que algunas organizaciones internacionales utilizan la línea Karmán, que está a 100 kilómetros sobre la superficie terrestre..Pero hay un montón de área gris.Esta misión inició lo que Virgin Galáctica dijo sería una cadencia regular para la compañía, con turistas embarcándose en viajes supersónicos a altas altitudes tan frecuentemente como una vez al mes.
El camino de Viring Galáctica El inicio de las operaciones regulares llega después de años de retrasos, bloqueos en el desarrollo y fallas del testing, incluyendo un vuelo de prueba 2014 que dejó muerto a un copiloto.
Desde entonces, la empresa ha estado trabajando constantemente para mejorar su tecnología.
Después de que el fundador de Virgin Galáctica Richard Branson viajara a bordo del avión espacial en el verano de 2021 —en un vuelo más tarde considerado fuera de curso— la compañía pasó más de un año trabajando en un programa tecnológico “mejoramiento”.El CEO de Virgin Galáctica, Michael Colglazier, dijo durante una llamada con inversores en agosto que los vuelos posteriores de Galactic fueron “excelentes”, estableciendo la compañía para comenzar operaciones regulares.
Sin embargo, se ciernen preguntas sobre si la empresa puede corregirse financieramente y empezar a generar beneficios en un futuro próximo..
Las acciones de Virgin Galáctica han arrojado más del 30% de su valor durante el último mes a pesar de los recientes éxitos de la compañía.(Actualmente se negocia alrededor de $ 2 por acción.) En última instancia, la compañía planea enviar cientos de personas al espacio, ofreciendo la emoción a cualquiera que pueda permitírselo y compitiendo directamente con el Origen Azul Jeff Bezos en el negocio suborbital del turismo espacial.
Blue Origin planea regresar a vuelo tan pronto como este año después de que una misión científica no registrada de su cohete suborbital en 2022 fallara tras un lanzamiento fuera de sus instalaciones en Texas.En su primer lanzamiento comercial, Virgin Galáctica llevó a miembros de la fuerza aérea italiana y un ingeniero italiano en una misión de investigación científica.
Y en su último vuelo, el 10 de agosto, VSS Unity llevó a los primeros viajeros espaciales desde Antigua, un dúo madre-hija que ganó sus asientos en una recaudación de fondos para caridad y Jon Goodwin, ex olímpico estadounidense, quien se convirtió en la segunda persona con enfermedad de Parkinson en viajar al espacio.En total, Virgin Galáctica ha vendido unos 800 boletos, incluyendo 600 a precios anteriores hasta $250,000 y, más recientemente, otros dos cientos de dólares por boleto.
Baxter, uno de los pasajeros del vuelo del viernes, ha documentado gran parte de su viaje en su sitio web y en las redes sociales.
En un post antes del lanzamiento, contó lo que ha sido esperar en la línea de banda durante casi 20 años, esperando su oportunidad para volar.“He observado durante la infancia de la empresa, luché por la trágica pérdida de un valiente piloto y grave lesión a otro en 2014 y celebré el exitoso vuelo de nuestro fundador, Sir Richard , en julio de 2021”, escribió en un post titulado “Mi turno”.
” “A través de todas las victorias y contratiempos mi sueño nunca se ha desvanecido.”.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/08/world/virgin-galactic-commercial-mission-3-scn/index.html