DATE: 2023-09-08
NUEVA DELHI: Air India puede reanudar el entrenamiento de simuladores condicional para pilotos del Airbus y Boeing en sus centros Hyderabad y Mumbai, respectivamente..El mes pasado, los controles esporádicos efectuados por la Dirección General de Aviación Civil ( DGCA ) revelaron algunas deficiencias en estas dos organizaciones de formación aérea ( ATO ), tras lo cual se pidió a Air India que dejara de utilizarlas..Esto había enviado planes de IA para entrenar a pilotos en un mareo, ya que la aerolínea está preparada para conseguir docenas de aviones durante los próximos meses..En un gran alivio a la aerolínea Tata Group sobre este tema, un alto funcionario de la DGCA dijo el jueves: Se ha dado una aprobación condicional durante 30 días después de que las deficiencias fueron rectificadas.Se realizará una auditoría interna en el plazo de 30 días, y después del examen se compartirán las conclusiones con nosotros..Si las restricciones sobre los ATOs de Hyderabad y Mumbai duraran más tiempo, AI habría tenido que tomar la ruta más cara del envío de sus pilotos Airbus y Boeing al extranjero para entrenar.Los altos funcionarios de las aerolíneas suspiraron un alivio después del aplazamiento regulatorio.Fuentes de IA dijeron: Hyderabad ATO ha comenzado a entrenar pilotos Airbus.Bombay ATO lo hará para los pilotos de Boeing tan pronto como el siguiente lote esté listo.Además de los pilotos, también se necesitan simulacros para realizar controles periódicos de las competencias piloto..Todos los escenarios posibles de cosas que van mal son simulados en las simulaciones por examinadores altamente experimentados para ver cómo reaccionan los pilotos y si necesitan algún entrenamiento de actualización para manejar lo mismo si la respuesta no es lo que debería haber sido.La acción de la DGCA en los simulacros AI se produjo después de que las comprobaciones in situ hubieran detectado deficiencias como: no estar presente el manual de calidad y prescindir selectivamente de tareas preventivas de mantenimiento sin establecer procedimientos operativos estándar según sea necesario.El regulador los dejó claro a AI que el entrenamiento no puede reanudarse en Mumbai ATOs hasta que se rectifiquen..AI tiene grandes instalaciones de entrenamiento piloto en Mumbai y Hyderabad.La ATO entrena a los pilotos de ab-initio, realiza entrenamientos tipo y recurrente para la competencia cada seis meses según las regulaciones establecidas.Esto garantiza que la competencia del piloto se mantenga al nivel requerido, lo cual es la norma.- ¿Qué?.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/dgca-allows-ai-to-conditionally-resume-pilot-training-at-hyderabad-mumbai-centres/articleshow/103471768.cms
