DATE: 2023-09-18
Captura de pantalla: Instagram@gadkari.Nitin Screenshot: Instagram@gadkari.
Nitin 2024 KTM 390 Duke Review: ¿Todavía tan RAW como antes? TOI Auto En buenas noticias para los viajeros de Punjab, Haryana e Himachal Pradesh, el trabajo es 80 por ciento completo en el túnel que conecta la frontera Kapashera con NH-8.
Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) afirma que el túnel entre la frontera Haryana y Aeropuerto IGI Terminal 3 en Delhi, reducirá masivamente el tiempo de viaje, esencialmente reduciendo el período de desplazamiento a tan sólo 20 minutos.El túnel también tendría ocho carriles en línea con el diseño de la autopista Dwarka.Además, habrá dos túneles hasta la Terminal 3 del IGI. El trabajo en el segundo túnel está hecho al 50% y se espera que esté terminado a finales de 2023..Ambos túneles forman parte del proyecto de la autopista Dwarka, el primero desde la frontera con Haryana será el más largo túnel de profundidad superficial en el país a las 3:00 horas..6 km de largo y el segundo más cerca del aeropuerto se extenderá 2.5 km de largo.Una vez terminado, los viajeros de Panipat podrían tomar la carretera Urban Extension Road-2 (EUR-2) desde Alipur y conectar con la autopista Dwarka, que está a 40 km.El tráfico en el aeropuerto se desviará utilizando los túneles y NHAI afirma que esto ayudaría a descongestionar las carreteras de la capital y reducir el tiempo de viaje, al mismo tiempo que proporcionaría beneficios económicos a los viajeros.Nitin Gadkari , Ministro de Transporte por Carretera y Autopistas de la Unión India dijo recientemente que los proyectos de autopista Dwarka y túnel podrían ayudar a reducir el tráfico en un 50% entre Dhaula Kuan y Gurugram.Sin embargo, los expertos creen que estos proyectos son una solución temporal a los problemas de congestión en la capital ya que cuando aumenta la densidad del vehículo también aumentará la congestion.Por otra parte, los viajeros regulares de NH-8 se beneficiarán con beneficios adicionales en función del coste y la facilidad para viajar por las vías rápidas y los túneles..A largo plazo también reduciría el desgaste y generaría ahorro de tiempo, así como ahorros ambientales porque los vehículos emitirían menos cantidad de dióxido de carbono gracias a la ruta no congestionada y al menor tiempo para viajar y distancias.- ¿Qué?.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/panipat-to-delhi-terminal-3-travel-time-to-see-massive-cut-by-end-of-2023-distance-and-route-map/articleshow/103750756.cms
