DATE: 2023-08-29
Más limpio para el medio ambiente Más barato que la gasolina, diesel Volvo C40 Recharge First Drive Review: ¿Deseable pero práctico? TOI Auto No depende del petróleo crudo más fácil de adoptar Beneficios fiscales Hoy en día, el Ministro de Transporte por Carretera y autopistas Nitin Gadkari presentó el primer prototipo mundial de etanol alimentado con combustible flexible basado en Toyota Innova Hycross.
En la inauguración, el ministro de la Unión incluso continuó diciendo que sueña con tener todos los coches, ruedas y autos-rickshaws en India funcionando con 100% etanol.Pero, ¿pueden los automóviles de etanol flexible reemplazar realmente a la gasolina y al diesel? Aquí hay una lista de algunos beneficios cruciales que ofrecen los vehículos con etanol Flex-fuel (mezcla de combustible dual y gasolina) sobre las contrapartes regulares entre petróleo y gasóleo..El etanol es un combustible más limpio que los dos, e incluso produce menos gases tóxicos y partículas tras la combustión.Por lo tanto, los vehículos de combustible flexible se convierten en una alternativa más limpia para el medio ambiente.Un vehículo eléctrico híbrido de combustible flexible (FFV-SHEV) como el que fue presentado hoy por Nitin Gadkari utiliza un sistema híbrido fuerte que puede funcionar en diferentes grados de gasolina a base de etanol, llegando hasta 100% etanol también.El etanol es realmente más barato que la gasolina y el diesel, y una mezcla mayor de etanol en la petróleo puede ayudar al gobierno a mantener los precios del combustible bajo control.La India ofrece actualmente una mezcla de etanol del 10% en la gasolina, con un número que aumentará hasta el 20 % dentro de dos años..El gobierno había anunciado previamente que el combustible E20 (20% etanol, 80% gasolina) tendrá una presencia pan-India para 2025.El etanol se produce convirtiendo azúcares como glucosa, fructosa y sacarosa en energía celular; por lo tanto, no depende del petróleo crudo..Esto también significa que el etanol está libre de los fluctuantes precios del petróleo crudo, a diferencia de otros combustibles como la gasolina y el diesel.Sin embargo, en el supuesto de un aumento del petróleo crudo, los precios de la gasolina también se verán afectados por una situación similar..Por consiguiente, aumentar la cantidad de etanol en mezcla con gasolina podría reducir el impacto del aumento del precio del petróleo crudo sobre el usuario final..La producción de etanol a partir de ingredientes como el azúcar de caña y maíz es un proceso global sostenible.La mayor parte del combustible que se produce en todo el mundo está hecho fermentando el azucar en los almidones de granos, y luego se agregan desnaturalizantes para hacer insumible el etanol combustibles para humanos.El etanol es un subproducto natural de la fermentación vegetal, lo que hace que sea mucho más sostenible en comparación con la gasolina o el diesel..Los vehículos de combustible flexible son más fáciles de adoptar que un vehículo eléctrico totalmente alimentado por baterías.Dado que los vehículos de combustible flexible también utilizan un motor de combustión interna para funcionar, la adopción de estos vehículos es más fácil que otras alternativas ecológicas..Los motores existentes pueden ser modificados incluso por los fabricantes para ejecutar una mezcla más alta de etanol.Hay que señalar que una gran cantidad de vehículos en la India, incluyendo automóviles y motocicletas del mercado masivo Una serie de coches en el país ya cumplen con E20 combustible.La India había ampliado anteriormente la exención del impuesto especial para los biocombustibles a fin de fomentar la mezcla de mayores proporciones de etanol y componentes de aceite vegetal con gasolina y gasóleo.La exención fiscal se aplica a una porción de etanol del 12% al 15% mezclada con gasolina.Por otra parte, la Asociación India de Molineros del Azúcar (ISMA) había presentado recientemente un rotundo llamamiento al Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas para una relajación en el impuesto sobre bienes y servicios (GST) a los vehículos flex-combustible.A partir de ahora, los vehículos flex-combustible tienen un 28% GST, frente al 5% del tipo BST aplicable a los EVs.Por supuesto, los beneficios fiscales darían lugar a una adopción más rápida de vehículos flex-combustible.¿Consideraría comprar un vehículo flex-combustible en el futuro cercano teniendo en cuenta todos los beneficios mencionados anteriormente sobre la gasolina y vehículos diesel? Háganos saber en los comentarios abajo.- ¿Qué?.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/crucial-benefits-of-ethanol-flex-fuel-cars-in-india-vs-petrol/diesel-vehicles/articleshow/103165838.cms
