DATE: 2023-09-03
2023 Lexus LM First Drive Review: ¿La experiencia de viaje más lujosa? TOI Auto India necesita todo tipo de tecnologías verdes, incluyendo motores eléctricos, híbridos y compatibles con el combustible flexible en los automóviles, para reducir la dependencia de combustibles fósiles, según un ejecutivo senior de Toyota Kirloskar Motor.
Alineado con los objetivos nacionales, el fabricante de automóviles planea participar en todo tipo de trenes eléctricos en sus coches ya que busca proporcionar a los clientes una amplia gama de opciones de movilidad entre múltiples puntos de precio.Necesitamos todas las tecnologías para básicamente alejarnos de la gasolina y los combustibles fósiles diesel..Hay tanto en términos de lo que hay que hacer.Incluso si tenemos todas estas tecnologías verdes.todavía va a haber una brecha, Toyota Kirloskar Motor ( TKM ) Jefe de País y Vicepresidente Ejecutivo Vikram Gulati dijo en una interacción con PTI.TKM tiene como objetivo ofrecer opciones más amplias de tecnología energética limpia, incluyendo vehículos híbridos, eléctricos, electricos y flex-fuel para alinearse con el objetivo gubernamental de reducir la dependencia de combustibles fósiles, señaló..Estamos muy interesados en ir para todas las tecnologías que son más verdes.- ¿Qué?.- ¿Qué?.para que los clientes tengan una opción más amplia a la vista, especialmente en países como India, señaló.Gulati dijo que todas las tecnologías tienen un papel que desempeñar para reemplazar la dependencia de los combustibles fósiles en un país como India.Debería haber una opción de tecnología verde para todos y cada uno de los requisitos, añadió..Gulati señaló que existían sinergias en términos de piezas comunes entre diferentes vías tecnológicas y, por lo tanto, los fabricantes de equipos originales no necesitaban invertir enormes cantidades para mejorar sus instalaciones manufactureras..Estaba respondiendo a una pregunta sobre las inversiones que TKM planeaba realizar para mejorar sus centros de producción..Sin embargo, Gulati señaló que la industria debe trabajar en formas de reducir el coste de los automóviles con combustibles alternativos mediante una localización mientras que el gobierno también puede intervenir proporcionando políticas favorables..Dijo que las instalaciones de fabricación existentes pueden ser modificadas para producir motores compatibles con el combustible flexible, lo que permite a la industria cambiar hacia los procesos energéticos del etanol de una manera mucho más rápida..TKM presentó la semana pasada un prototipo del primer vehículo flex fuel eléctrico BS VI (etapa II) en el mundo.El desafío con los vehículos flex fue la menor eficiencia de combustible del etanol debido a su menor densidad energética.A nivel mundial, para hacer frente a este desafío se están introduciendo vehículos flex fuel electrificados que tienen tanto el motor de combustible flexible como un tren eléctrico..Gulati dijo que la caña de azúcar abundantemente disponible, el exceso de granos alimentarios y los enormes residuos de biomasa pueden ser utilizados para producir etanol que puede sustituir una cantidad significativa de gasolina utilizada por los vehículos en el menor tiempo posible.La mezcla de etanol en la gasolina en India ha subido desde 1.53% en 2013-14 a 11.5% en marzo de 2023, lo que ha ayudado a reducir la factura de importación de petróleo en 41.500 crore.Además, en 2020-21 la mezcla de etanol permitió una reducción de 26 millones de barriles de gasolina, lo que dio lugar a un ahorro de Rs 10.000 crore.Con la inminente implementación de E20 (mezcla del 20% con etanol en gasolina) para abril de 2025, se espera que India ahorre 35.000 coronas anuales en su factura de importación de petróleo.El combustible E20 también reducirá PM2.5 emisiones de hasta un 14% en comparación con la gasolina.- ¿Qué?.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/all-kinds-of-green-technologies-required-in-cars-to-reduce-dependence-on-fossil-fuels-toyota/articleshow/103324045.cms
