DATE: 2023-09-06
Nueva York CNN — El presidente Joe Biden expresó su confianza en que tres de los fabricantes de automóviles del país evitarían una huelga esta semana en un evento con motivo del Día del Trabajo.
Pero es difícil encontrar a alguien en la industria del automóvil de ambos lados de las negociaciones listo para estar de acuerdo con que.“No, no estoy preocupado por una huelga hasta que suceda”, dijo Biden a los periodistas el lunes en Filadelfia.
“No creo que vaya a pasar.” Los voceros de los “Tres Grandes” automotrices sindicalizados del país –General Motors, Ford y Stellantis– dijeron a CNN que estaban trabajando para llegar a un acuerdo y evitar huelgas pero ninguno fue más específico que eso..
En contraste, cuando UPS se enfrentó a una posible huelga del 1 de agosto, la compañía y el sindicato Teamsters dijeron repetidamente que estaban cerca de un acuerdo.
Incluso UPS siguió previendo que se llegaría a un acuerdo para evitar una huelga, incluso durante las tres semanas de julio cuando habían fracasado las conversaciones y no había negociaciones formales..Esas dos partes finalmente evitaron una huelga con un acuerdo aprobado abrumadoramente por los miembros.Pero estas negociaciones suenan diferentes..
No hay predicciones de que un acuerdo esté cerca Los contratos actuales entre el sindicato United Auto Workers y los tres fabricantes de automóviles expiran a las 11:59 pm del 14 de septiembre, planteando la posibilidad de una o más huelgas el 15 de setiembre..
Ninguno de ese optimismo en julio UPS está siendo expresado actualmente por los fabricantes de automóviles o la UAW.
El Presidente Shawn Fain de la UAW fue dudoso lunes cuando se le preguntó sobre el pronóstico sin ataque de Biden, y dijo que el sindicato está preparado para golpear a cualquier empresa que no llegue a un acuerdo provisional antes del 15 de septiembre plazo huelga.
“Aprecio el optimismo del Presidente Biden.
También espero que los Tres Grandes se pongan serios y comiencen a negociar de buena fe.Estamos listos para hacer lo que sea necesario para conseguir nuestra parte de justicia económica y social para nuestros miembros”, dijo Fain a CNN el lunes por la tarde.“Tenemos un largo camino por recorrer y poco tiempo para llegar hasta allí.” Todos los fabricantes de automóviles dirían el martes que esperan evitar una huelga.
El deseo de Stellantis es llegar a un acuerdo con la UAW sin paro, dijo una declaración de la empresa, que hace vehículos para el mercado estadounidense bajo las marcas Jeep, Ram, Dodge y Chrysler.
“Es nuestra creencia que una huelga no beneficia a nadie – perjudica a nuestros clientes, empleados y la comunidad.Pero la UAW presentó quejas por prácticas laborales injustas la semana pasada alegando que tanto GM como Stellantis estaban negociando de mala fe, argumentando que las dos compañías ni siquiera se molestarían en responder a las demandas del sindicato para aumentos salariales y beneficios.
La medida tenía una importancia legal relativamente limitada, ya que la Junta Nacional de Relaciones Laborales no se pronunciará sobre ella antes del plazo para el 15 de septiembre..Pero es una señal de lo lejos que están los lados.GM y Stellantis respondieron discutiendo que están negociando de mala fe.
“Hemos estado hipercentrados en negociar directamente y de buena fe con la UAW y estamos progresando”, dijo una declaración Gerald Johnson, vicepresidente ejecutivo del GM para el sector manufacturero mundial.
“Nuestro objetivo sigue siendo el mismo: lograr un acuerdo sin interrupciones que recompense a los miembros de nuestro equipo y proteja el futuro del equipo completo GM.La UAW no presentó una queja similar contra Ford porque la empresa proporcionó al sindicato con una respuesta a sus demandas.
Pero Fain dijo que los términos de la oferta del Ford “no sólo no satisface nuestras necesidades, insulta nuestro valor.“ Demandas ambiciosas El sindicato ha hecho un ambicioso conjunto de demandas, buscando revertir concesiones que el sindicato acordó entre 2007 y 2009 cuando GM y Chrysler se enfrentaron a la bancarrota y necesitaron rescates federales para sobrevivir.
Las demandas sindicales incluyen aumentos salariales del 40% durante los cuatro años de vida del contrato, un final de una escala más baja de salarios y prestaciones para aquellos contratados desde 2007, incluyendo un plan tradicional de pensiones para esos trabajadores en lugar de solo el actual 401(k) planes, y la cobertura sanitaria jubilada.
El sindicato también quiere límites a los trabajadores de tiempo parcial y horas extraordinarias forzadas.“Tenemos grandes expectativas y con razón, y esperamos llegar allí”, dijo Fain a CNN.
“Nuestros miembros merecen su justa participación.Fain también dijo que mientras el sindicato y la administración de Biden continúan hablando sobre el estado de las negociaciones, no espera que la Administración desempeñe un papel directo en los discursos: “Al final del día le toca a las corporaciones.
Las corporaciones tienen que venir a la mesa”, dijo.Un verano de huelgas A pesar del acuerdo que evitó una huelga en UPS, este ha sido un verano.
El Gremio de Escritores de América ha estado en huelga contra los principales estudios y servicios de streaming desde el 2 de mayo, y SAG-AFTRA, que representa a unos 160.000 actores, se puso en paro contra esos mismos estudios o servicios a mediados de julio..No hay fin a la vista para ninguna de las dos huelgas.Pero más allá de esas huelgas importantes, el número de huelgan significativas –las que tienen a más de 100 trabajadores fuera por una semana o más– aumenta un 40% en los últimos 12 meses comparado con el mismo período del año anterior, según un rastreador de la huelga compilado por Cornell University.Hay contratos separados con los tres fabricantes de automóviles, y por lo que es posible que el sindicato podría permanecer en el trabajo en uno o dos de los fabricantes incluso si golpea a uno ó dos otros.
Pero Fain ha dicho repetidamente que el sindicato está dispuesto a golpear cualquier fabricante de automóviles que no haya llegado a un acuerdo en septiembre 15, incluso si eso significa la primera huelga simultánea contra los tres.
Algunos expertos dicen que esperan al menos una huelga el 15 de septiembre, si no las tres.
“Creo que hay un 99% de posibilidades de huelga”, dijo Art Wheaton, director de estudios laborales en la escuela de relaciones industriales y laborales de la Universidad Cornell en Buffalo.
Dijo que los miembros de base en los sindicatos no estarán satisfechos a menos que las empresas estén de acuerdo con muchas de las demandas del sindicato, lo cual él piensa que serán reacios a hacer.“Las expectativas son tan altas”, dijo Wheaton.
– Betsy Klein de CNN contribuyó a este informe.
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Source: https://edition.cnn.com/2023/09/06/business/auto-workers-strike-deadline/index.html
