DATE: 2023-09-09
Un pequeño parque en el Boulevard Jules Ferry, París, abril 2020.ANTONI LALLICAN / HANS LUCAS VIA AFP En las barandillas de los pequeños parques que cubren la mediana central de Bulevares Richard-Lenoir y Jules-Ferry, en París 11o distrito, carteles muestran una declaración preliminar de obras para el retiro parcial de un cerco.
El NO está escrito en todos ellos como señal de la fuerte oposición al proyecto –oposición que ha ido creciendo desde su anuncio en mayo..Agrupados dentro de la Asociación Sauvons Jules et Richard (Lets Save Jule and Richard Organization), los residentes locales han escrito una carta abierta a la alcaldesa de París Anne Hidalgo, y lanzó una petición en línea.La sucursal de París de la organización ambiental France Nature Environnement ha presentado una demanda por abuso de poder ante el tribunal administrativo.Estas cercas bajas, bordeadas de arbustos exuberantes y plantas trepadoras, forman un límite alrededor del espacio público que rodea los bulevares.
Mesas de ping-pong alternadas con petanca, juegos infantiles, equipo para gimnasio, etc..Este es el espacio verde más grande del distrito: una isla de frescura en medio de un barrio residencial, que está lleno de tiendas al por mayor y cafés antiguos y también es una carretera importante para el tráfico.Hay algunos lugares que son tomados regularmente por bailarines de tango, entusiastas del tai chi y skateboarders - cuando los mercados al aire libre no se instalan allí.
Todo se remonta a los años 90..La zona fue diseñada por Seura Architectes (David Mangin y Alain Payeur) y la arquitecta paisajista Jacqueline Ossy.- ¿Qué?.El tráfico se reservará principalmente para bicicletas y peatones, con vehículos autorizados a circular en una sola dirección, a muy baja velocidad: esto es conocido como vélorue (carretera-bicicleta).Imágenes reveladas cuando el proyecto fue presentado en el distrito 11 del ayuntamiento muestran una franja mediana cubierta con césped grande y de libre acceso en Boulevard Jules-Ferry.
En el mismo documento, las barandillas son extrañamente conocidas como vallas de identidad.Su remoción tiene como objetivo descompartimentar los parques y jardines, un foco importante en todos los proyectos urbanos, según la oficina del alcalde.Ramblas – arterias con medianas centrales típicas del urbanismo español – han inspirado algunas de las ideas sobre proyectos.Tienes 59.
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Source: https://www.lemonde.fr/en/france/article/2023/09/09/the-rambla-urban-planning-project-dividing-paris-s-11th-arrondissement_6130310_7.html
