DATE: 2023-09-08
CNN — Être lapidé au volant peut être plus dangereux que de conduire en état divresse au Canada, où le cannabis récréatif a été légalisé en 2018, selon une nouvelle étude.
Les accidents de la circulation liés à la marijuana documentés qui nécessitaient un traitement dans une salle durgence ont augmenté de 475 % entre 2010 et 2021, selon létude..
Les accidents de voiture dus à la conduite en état divresse nont augmenté que 9.4% au cours de la même période, bien que le nombre brut daccidents liés à lalcool ait été dans les milliers, pas des centaines comme pour le cannabis.Linquiétude est que laugmentation de ces rares mais très graves blessures à la circulation capture des tendances plus larges dune conduite avec facultés affaiblies par le cannabis au fil du temps et après une légalisation, a déclaré l ́auteure de l?étude Dr..
Daniel Myran, professeur adjoint de médecine familiale à lUniversité dOttawa.Juste après la légalisation canadienne en 2018, lorsque les magasins et produits de marijuana étaient limités, les chercheurs ont constaté une augmentation de 94 % des visites aux urgences, a déclaré Myran..
À mesure que la commercialisation augmentait et que le cannabis était plus largement disponible, les visites aux urgences ont augmenté de 233% par rapport à la période précédant ladoption des mauvaises herbes récréatives..Le message principal de cette étude très bien conduite nest pas le nombre absolu daccidents, mais les taux accrus.
Cannabis est également probablement sous-déclaré dans les accidents de voiture, et donc le nombre absolu pourrait être beaucoup plus élevé ..Marco Solmi, professeur agrégé de psychiatrie à lUniversité dOttawa et chercheur à la Ottawa Hospital Research Institute au Canada.Il na pas participé à létude..Les accidents de voiture impliquant des mauvaises herbes étaient graves..
Dans les accidents liés à la marijuana, près de 90 % des victimes sont arrivées en ambulance..Lorsquil ny avait pas dalcool ou de cannabis, le nombre de personnes qui avaient besoin d ́une ambulance est tombé à 40%..De plus, près de 50 % des usagers de marijuana dans un accident de voiture ont dû être hospitalisés comparativement à seulement 6 % chez ceux qui nont pas utilisé la marijuana..Les admissions aux soins intensifs étaient également plus élevées..
Près de 22 % des accidents impliquant les conducteurs en état de dévalorisation ont nécessité une prise en charge intensive, contre un peu moins de 2 % seulement des collisions sans alcool ou avec du cannabis, selon létude publiée mercredi dans la revue JAMA Network Open.- En raison de la façon dont le cannabis influe sur les performances en conduite — il réduit le temps de réaction, diminue la capacité à se concentrer ou prêter attention aux événements multiples et peut augmenter le comportement prenant des risques — les personnes qui sont atteints dune déficience du cannabis pendant leur conduite peuvent conduire plus rapidement, remarquer les dangers par la suite, et déaccélérer ... une recette pour entrer dans des collisions routières plus graves et exiger un niveau élevé de soins, a déclaré Myran dans un courriel.
Un problème très répandu Bien que la nouvelle étude soit propre au Canada, le problème se pose partout dans le monde dans les domaines où lusage du cannabis récréatif est légal, selon une récente revue de -umbrella sur plus dune centaine d ́essais cliniques et méta-analyses des avantages et inconvénients de la marijuana..
La perception générale du cannabis comme une plante «naturelle» est probablement trompeuse jeunes sujets qui finissent par consommer des produits de THC élevé, avec des événements indésirables y compris les accidents de voiture, a déclaré Solmi, qui co-écrit la revue, par courriel.
THC représente le tétrahydrocannabinol, qui est la partie de la plante du cannabis qui produit une.
En plus des accidents de voiture, les personnes qui consomment du cannabis courent un risque accru de mauvaise performance cognitive — ce qui pourrait contribuer à laccident de la route et au manque déducation — ainsi quun risque de troubles mentaux..
La conduite sous linfluence de l ́alcool a diminué aux États-Unis, mais le dernier rapport du National Highway Traffic Safety Administration en 2014 révèle une augmentation de 48 % des conducteurs qui testent la marijuana..
Un rapport actualisé de la NHTSA est attendu en 2024..Létude sur les risques de collision avec des drogues et lalcool 2016 a révélé que la marijuana était le médicament autre que l ́alcool le plus fréquemment détecté; en outre, les personnes consommant du cannabis étaient plus susceptibles d?être impliquées dans une collision..
Traiter avec les conducteurs handicapés à forte consommation de marijuana est un fait de la vie quotidienne dans le Colorado, deuxième État américain pour légaliser le cannabis récréatif, a déclaré Robert pharmacologue clinique Page II, qui na pas été impliqué dans la nouvelle étude.
Page a présidé le groupe de rédaction médicale pour lAmerican Heart Association , déclaration scientifique 2020 sur la marijuana.Ici, dans le Colorado, quand je suis sur la route, jimagine que tout le monde est défoncé..
Par rapport à lalcool, qui est un dépresseur, le cannabis modifie la perception.Une capacité de réaction du conducteur est retardée, et donc elle peut entraîner des accidents.- Covid-19 peut avoir aggravé le problème, études trouvées.
Dans une étude réalisée en 2020 auprès de victimes gravement ou mortellement blessées, on a constaté que la prévalence globale dalcool, de cannabinoïdes et d opioïdes avait augmenté pendant la pandémie par rapport à celle observée précédemment..Les idées fausses sur la sécurité Beaucoup de gens ne réalisent pas que conduire pendant quils sont défoncés peut être dangereux — ils le voient même comme sûr, Page dit.
Les recherches montrent que ces croyances sont manifestement fausses..Le THC dans la marijuana nuit aux aptitudes psychomotrices, entrave laptitude à multitâcher, perturbe le suivi des voies et les fonctions cognitives ainsi que divise l ́attention de la tâche en cours — conduire — selon plusieurs études.Un autre problème est la puissance croissante du cannabis, a déclaré Myran.
Lutilisation de produits à plus forte résistance augmente également la déficience et le risque.Un autre facteur de risque majeur est la combinaison du cannabis et de lalcool qui amplifie les effets altérants des deux substances..Avec lalcool, il y a des limites fixées sur le moment où une personne peut conduire – la limite fédérale de conduite légale aux États-Unis est un taux d alcoolémie de 0.
08%.Si le niveau de votre alcool sanguin dépasse ce taux, vous êtes présumé en état divresse et soumis à une charge due au DUI (conduit sous linfluence).Cependant, la plupart des États ont également une tolérance zéro — souvent.02% ou moins — qui sappliquent à certains groupes, tels que les chauffeurs de bus et de camion ainsi que des adolescents (qui ne sont pas censés boire en tout cas).Cette directive utile nest pas disponible pour le cannabis — il est illégal dutiliser de la marijuana à tout niveau et conduire aux États-Unis, comme elle létait pour les opioïdes, méthamphétamines ou toute drogue potentiellement altérante, même si prescrit, selon la National Highway and Transportation Safety Administration.
Il ny a pas de règle difficile et rapide sur quand il est sûr de conduire après avoir consommé du cannabis comme risque de déficience dépend de plusieurs facteurs, -Myran dit personne ne devrait conduire si ils subissent des effets psychoactifs aigus.
Les lignes directrices sur le cannabis à risque moindre du Canada recommandent de ne pas conduire pendant au moins 6 heures après avoir consommé du cannabis et évité lalcool et le marijuana ensemble..Attendre plus longtemps est plus sûr.Il faut beaucoup plus pour réduire les inquiétudes croissantes concernant la conduite alors que sous linfluence de la marijuana, disent des experts..
Éducation, éducation et formation.
Le grand public devrait être informé des risques associés au cannabis, en particulier dans les couches plus jeunes de la population..Les produits contenant du THC devraient également contenir des avertissements et des visuels explicites fondés sur les preuves, exactement comme pour les cigarettes de tabac..- Les résultats sont bons..
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/06/health/marijuana-traffic-accidents-wellness/index.html
