DATE: 2023-08-27
CNN — Un ouvrier indien a réussi à poursuivre ses employeurs de Singapour pour négligence après avoir été tombé du dos dun camion surpeuplé, dans une rare victoire légale des travailleurs migrants qui ont renouvelé le débat au sujet de leur traitement dans lÉtat-ville riche.
Ramalingam Murugan, un père de 37 ans et trois enfants du sud-indien Tamil Nadu, avait fracturé sa jambe en 2021 alors quil débarquait dun camion surpeuplé..
Laccident lui avait causé une douleur immense, son avocat Muhamad Ashraf Syed Ansarai a déclaré à CNN.
Il sest blessé en descendant dun camion surpeuplé – une chose simple qui se révélait risquée, a dit Ansarai..
Mais il nest pas rare que les entreprises, en particulier celles qui sont impliquées dans la construction lourde, prennent des évaluations de risque pour acquis , a-t-il ajouté.Singapour, lun des pays les plus riches et les moins développés du monde, a énormément bénéficié de la main-dœuvre étrangère bon marché pendant des décennies..
Des travailleurs comme Murugan et dautres de pays de la région tels que le Bangladesh, la Chine ou le Vietnam occupent des emplois difficiles et souvent dangereux dans les secteurs du bâtiment et maritime, travaillant à lextérieur pendant de longues heures parfois par temps extrême, sans salaire minimum..
Pour se rendre sur les chantiers de leurs dortoirs situés à la périphérie de létat-ville, ils sont transportés au dos des camions – souvent surpeuplés et sans sièges passagers ou ceintures - une pratique courante dans le secteur qui a entraîné de nombreux accidents routiers et décès pour les travailleurs au fil des ans et que critiquent est un exemple dentreprises privilégiant les profits sur vies.
Le 21 avril 2021, un camion transportant 17 travailleurs migrants sur le chantier a heurté une camionnette de tipper en longeant lautoroute et tuant deux hommes – Toffazal Hossain du Bangladesh et Sugunan Shudeeshmon de l Inde..
Les deux hommes étaient pères et seuls soutiens de famille..En juillet, 26 hommes ont été emmenés dans des hôpitaux après trois camions, deux transbordeurs de travailleurs migrants, en collision avec une grande route..
Les agents des Forces de défense civile singapouriennes (SCDF) ont utilisé du matériel hydraulique pour libérer deux hommes qui sont tombés au piège sur le siège avant du véhicule..Un jour plus tard, un autre camion qui traversait au moins 10 travailleurs sest heurté à une voiture sur lautoroute..
Tous les travailleurs ont été emmenés à lhôpital pour soigner leurs blessures, a déclaré des fonctionnaires..Les travailleurs migrants sont assis à larrière dun camion à Singapour le 15 mai 2020.
Edgar Su/Reuters/File Les groupes de défense des droits du travail ont demandé linterdiction de cette pratique qui a été approuvée par le passé par plusieurs organismes gouvernementaux.
Nous reconnaissons quil nest pas idéal pour les travailleurs à transporter sur des camions mais nous comprenons également les préoccupations réelles des employeurs, . ..
Les employeurs ont déclaré que si le gouvernement impose une interdiction, de nombreuses entreprises, en particulier les petites et moyennes entreprises ne pourront pas continuer à exploiter leurs activités..Nos efforts seront axés sur lamélioration de la sécurité pour tous les usagers de route, a ajouté Khor.
Mon ministère travaille en étroite collaboration avec les organismes gouvernementaux concernés ainsi quavec des associations industrielles pour mettre progressivement en œuvre une série de mesures supplémentaires visant à améliorer la sécurité de nos travailleurs..
En 2021, Khor a déjà déclaré que plusieurs règlements comme linterdiction du transport des travailleurs dans les camions auraient probablement un impact sur divers projets de construction pour entreprises cherchant à maintenir le coût en baisse dans le pays..
- Du point de vue de la sécurité routière, il serait idéal pour les camions de ne pas transporter de passagers sur leur pont arrière mais des questions pratiques et opérationnelles très importantes sajoutent aux considérations relatives au coût juste..
Laccident de Murugan est survenu le 3 janvier 2021.
Les documents du tribunal vus par CNN ont dit quil avait été transporté avec au moins 24 autres travailleurs sur le dos dun camion de leur dortoir à un chantier et était le quatrième à descendre du véhicule..
Il pleuvait beaucoup..M. Murugan a témoigné quun autre travailleur, pressé de se mettre à labri des pluies, avait été poussé par un autre employé qui lui faisait perdre son équilibre et sétait écrasé au sol avec plein impact.
Il a été conduit à lhôpital quand la douleur au genou droit na pas réussi à seffondrer..
Il a subi une opération pour fracture de jambe et a été mis en congé médical pendant environ cinq mois..
La blessure le laissait incapable de travailler, Ansarai dit.Et même sil le pouvait, il naurait pas pu remplir les devoirs fondamentaux requis car sa blessure au genou lui causait une grande douleur..En 2022, il a intenté une action contre Rigel Marine Services pour 100 000 dollars de Singapour (73 500 $) en dommages-intérêts..
Il a fait valoir que lentreprise navait pas mis en place ou appliqué un système de transport sûr pour elle-même et les autres travailleurs, ni procédé à des évaluations du risque afin didentifier les risques potentiels..
Des représentants des services maritimes de Rigel ont nié les réclamations et a déclaré que laccident de Murugan était causé par sa propre négligence en ne pas regarder ses pieds avant dallumer du camion.
La société a également demandé en compensation les frais médicaux et le salaire de congé médical qui avaient été payés à Murugan et pour.Opinion des tribunaux subordonnés de Singapour.
Edgar Su/Reuters Mais le 17 août, Tan May Tee juge de district a statué en faveur de Murugan, disant quil y avait clairement eu -.
Sans surveillance adéquate et sans maintien dune certaine ordre ou discipline à laube, le demandeur avait été poussé par ses collègues, ce qui lui a fait perdre son équilibre et tomber..
Elle a ajouté quelle navait pas trouvé de négligence contributive sur la partie Murugan et dit qu il n`y avait aucun moyen pour lui déviter laccident, car le véhicule ne devait pas transporter plus de 22 personnes à ce moment-là..
-Je trouve donc quil ny avait pas de système approprié et sûr en place pour laccès sécuritaire ou la sortie du pont du camion à l ́heure matérielle, ..
Les dommages accordés à Murugan seront évalués ultérieurement, a déclaré le juge..
CNN a communiqué avec Rigel Marine Services pour obtenir des commentaires.
Les avocats ont déclaré que la société navait pas dautres commentaires à formuler suite aux procédures judiciaires.Dans une déclaration publiée par son avocat, Murugan a déclaré quil était impatient de clore cette affaire..
Jespère avoir une compensation raisonnable pour mes blessures qui mont fait souffrir beaucoup, a-t-il ajouté..
Il a également exprimé lespoir que dautres travailleurs comme lui-même seraient inspirés par sa décision.
Il peut y avoir des travailleurs qui se blessent et ne demandent pas dindemnisation parce quils ont peur (et) parfois dit que demander une indemnisation les empêchera de retourner à Singapour.
Jespère que ces travailleurs se présenteront et chercheront de laide..Jespère aussi que les entreprises accordent plus dattention à la sécurité des travailleurs, car on nous dit souvent de prendre un travail très risqué et parfois nont pas d ́autre choix qu`à suivre..
Travailleurs migrants sur un chantier de construction à Singapour le 3 mai 2023.
Suhaimi Abdullah/NurPhoto/Getty Images Singapour est le foyer denviron 1.
4 millions de travailleurs migrants, près dun quart de sa population.Les travailleurs qui sétaient adressés à CNN ont partagé leurs préoccupations concernant les conditions de vie et de travail, mais beaucoup sont restés réticents pour exprimer leur désapprobation des dispositions telles que le transport routier par crainte dune représailles de la part de leurs patrons et des autorités..
Une déclaration collective signée par 47 organisations et membres du public a déclaré que les mesures de sécurité actuelles pour les travailleurs migrants étaient insuffisantes et demandé au gouvernement dinterdire le transport des travailleurs sur camions et de mandater lutilisation des autobus..
Les récents incidents tragiques ont mis en lumière les risques graves que pose le transport de travailleurs migrants dans des camions,.
Nous demandons instamment au Ministère des transports denvisager la sécurité des travailleurs sur les routes et de prévoir un calendrier pour interdire cette pratique dangereuse à lavenir..
En communiquant une intention dinterdire cette pratique dangereuse... nous pouvons envoyer un message puissant sur notre engagement à assurer le bien-être de tous les travailleurs, quelle que soit leur nationalité ou profession..
En réponse aux pétitions et aux questions des médias, le Ministère des Transports de Singapour (MOT) a publié une déclaration le 2 août qui était daccord avec limportance de la sécurité..
Les employeurs et les associations industrielles ont fait part de leurs préoccupations selon lesquelles si le gouvernement impose une interdiction, beaucoup dentreprises ne pourront pas continuer à exploiter leur entreprise..
Outre les coûts financiers, il existe également des défis structurels et opérationnels tels que la disponibilité de modes de transport alternatifs..
-Le ministère a ajouté que les autobus affrétés peuvent ne pas convenir aux métiers spécialisés qui ont besoin pour transporter des petites équipes, ainsi que de léquipement ou des marchandises à plusieurs endroits différents en une seule journée.
La situation est exacerbée par une pénurie de chauffeurs dautobus à Singapour, a-t-il déclaré..Pourtant, les victoires pour les travailleurs migrants sont rares, a déclaré le militant local des droits civils Jolovan Wham et un travailleur qui prend son puissant employeur était presque inouï de.
La décision sert un jalon important, a déclaré Wham à CNN.
Il montre lurgence pour le gouvernement de Singapour et ses agences compétentes dagir.
La protection doit être réglementée et des transports plus sûrs doivent être obligatoires, et le gouvernement traîne sur cette question depuis des années..Murugan avait été libéré quand le verdict a été rendu, son avocat dit.
-Il attend anxieusement depuis deux ans et demi (laccident sest produit) et est de retour en Inde, a déclaré Ansarai, ajoutant quil recovered dans une certaine mesure mais reste incapable de travailler.Il a trois filles et une femme, ainsi que ses parents, pour soutenir.
Ça a été une pression importante sur lui..Actuellement, il na pas de projet pour retourner à Singapour.
Il ne peut pas prendre le travail comme avant, a dit Ansarai.
Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/26/asia/singapore-migrant-worker-sues-company-lorry-safety-intl-hnk/index.html
