DATE: 2023-08-31
Rédacteur en chef: Gib Brogan est un directeur de campagne à Oceana, une organisation de défense des intérêts où il dirige les efforts pour protéger les baleines noires de lAtlantique Nord et améliorer la gestion des pêches américaines.Les opinions exprimées dans ce commentaire sont les siennes.Voir plus davis à CNN.NCN – Rétroaction publicitaire vidéo Protéger les baleines de lune des plus grandes menaces 03:59 - Source : RNC Baleines noires et bateaux rapides.
Lorsquun bateau frappe une baleine noire de lAtlantique Nord, il peut causer des blessures traumatiques et même la mort..Comme seulement 340 de ces baleines demeurent le long de la côte est des États-Unis et du Canada, elles sont au bord de lextinction..Gib Brogan Avec la permission de GIB Broigan Les frappes par bateau et les enchevêtrements dengins de pêche constituent des menaces majeures pour ces baleines gravement menacées.
Selon les scientifiques, cette espèce ne peut se rétablir que si moins dune baleine noire de lAtlantique Nord meurt chaque année à partir de ces causes humaines..Elles figurent sur la liste des espèces en voie de disparition aux termes de la Loi sur les espèces menacées dextinction depuis 1970..Ces baleines vivent dans un état de danger constant, naviguant sur une jungle denviron 1 million de lignes de pêche et des voies navigables occupées depuis leurs aires de vêlage aux États-Unis du Sud-Est jusquà leur aire estivale en Nouvelle-Angleterre et au nord vers le Canada..
Si tout cela nétait pas assez, cette baleine est difficile à voir parce quelle est de couleur foncée, manque dune nageoire dorsale et est vulnérable car elle nage près de la surface des eaux..Des études ont révélé quune vitesse de bateau est un facteur important dans les collisions liées aux bateaux avec des baleines noires de lAtlantique Nord, avec une vitesse denviron 10 noeuds (11.
5 mi/h ou moins, réduisant de 80 % à 90 % le risque de mort dune baleine.À grande vitesse, les capitaines ne peuvent pas manœuvrer pour les éviter et les baleines nagent trop lentement pour séloigner du chemin..Afin de réduire la menace que représentent les frappes par bateau pour ces baleines, lAdministration nationale des océans et de l atmosphère a publié en 2008 une règle sur la vitesse du navire visant à établir des zones saisonnières lentes obligatoires pour les bateaux d au moins 65 pieds dans les régions où on s attendait aux baleinees ainsi que des aires lentes volontaires à court terme déclenchées par un observation..
La limite de vitesse de 10 nœuds (11.5 mi/h) a été mis en place pour réduire le risque dun bateau tuant une baleine.Nos océans ont changé depuis 2008.
La baleine noire de lAtlantique Nord passe plus de temps dans les eaux froides du Canada et différentes parties des eaux américaines, donc ces zones saisonnières lentes ne correspondent plus à celles où se trouvent la baleine..Au fil du temps, il devient clair que même les petits bateaux peuvent tuer des baleines noires de lAtlantique Nord.En février 2021, un veau mâle dun mois seulement a été tué par une pèche sportive de 54 pieds..
Ce veau est mort du traumatisme grave de lhélice bateau en coupant profondément dans son dos, un crâne fracturé et des côtes écrasées.La mère de veau, connue sous le nom dinfini pour ses chercheurs sur les baleines, a également été frappée et naurait pas été vue depuis quelle a été repérée quelques jours après avec des coupures..Cette collision montre à quel point les frappes des petits bateaux peuvent être dangereuses..Afin de sauver ces baleines de lextinction, la NOAA doit étendre les limites de vitesse aux petits bateaux et non pas seulement aux grands navires..Après un examen approfondi de la règle actuelle sur la vitesse des navires, lan dernier, la NOAA a proposé les mises à jour pour mieux protéger ces baleines..
À lépoque, a déclaré la NOAA . Au cours des deux dernières années et demie seulement les pêches ont documenté quatre événements mortels (mort ou blessure grave) navire baleine droite frappe dans les eaux américaines.Ces événements entravent le rétablissement de lespèce et contribuent au déclin des populations..La NOAA a accordé des mois dexamen public et accepté les commentaires jusquen octobre 2022..
Lagence a informé la Maison Blanche quelle comptait terminer lexamen de ces commentaires et prendre les mesures finales dici décembre..Les changements proposés ont un sens : ajuster lemplacement des zones saisonnières lentes à celui où se trouvent les baleines par rapport à 2008; appliquer la limite de vitesse aux bateaux dune longueur et d un hauteur de 35 pieds; déplacer, entre autres mises à jour, les zones volontaires pour une courte période déclenchées par le repérage vers des régions obligatoires..
Mais il y a eu une récente controverse sur les changements proposés par la NOAA..
Certains membres du Congrès ont proposé des retards dans la finalisation de ces zones lentes..Bien quaucun de ces retards nait progressé au Congrès à ce stade, tout risque déchec pousse les baleines noires sur le bord de lextinction.Avec seulement 340 baleines, nous navons pas beaucoup plus de temps pour sauver ces baleine.Malgré les affirmations des amateurs de pêche récréative et de navigation, ces zones lentes ne sont pas nouvelles et nont pas un accès étroit à locéan Atlantique ni n interdisent ces activités — depuis 15 ans, le long de la côte Est, on a assujetti leurs bateaux dune longueur égale ou supérieure à 65 pieds..
Ces zones mettent simplement à jour les zones saisonnières lentes existantes avec de nouvelles informations sur le moment et lendroit où on sattend aux baleines, améliorent la façon dont ces zones sont déclenchées lorsque des baleineS sont repérées dans certaines régions et veillent à ce que les bateaux respectent les limites de vitesse..Et ces zones lentes ne sont en vigueur que lorsque les baleines passent sur leur chemin migratoire de la Floride au Canada et retournent chaque année.Cette règle de vitesse doit sappliquer aux petits bateaux qui peuvent tuer des baleines et les abattre..Recevez notre Newsletter gratuite Inscrivez-vous à la newsletter de CNN Opinions.
Rejoignez-nous sur Twitter et Facebook Dans la proposition de NOAA, les zones lentes mises à jour restent saisonnières et temporaires.La quasi-totalité de ces zones lentes (sauf une zone plus petite près de Nantucket et Georges Bank qui court jusquà fin juin) nont pas dimpact sur la plupart des plaisanciers américains entre Memorial Day et Labor Day — les mois où ils sont les plus populaires en navigation – comme cest le cas pour la majorité des baleines au Canada pendant cette période.
En ce qui concerne la sécurité des plaisanciers, le nouveau règlement actuel et proposé sur la vitesse du bateau ne mettra pas en danger les péniteurs..
Les plaisanciers sont exemptés de la limite de vitesse si la sécurité est sur la ligne, comme sil y avait une tempête ou un avertissement pour les vents violents..Les modifications proposées offrent des exemptions élargies par rapport à la règle initiale de 2008 pour les situations qui présentent une menace pour la santé, la sécurité ou la vie dune personne..Nous pouvons sauver cette baleine gravement menacée de disparition, mais elle exige des mesures dès maintenant..
Les baleines noires de lAtlantique Nord sont à court de temps.Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/30/opinions/north-atlantic-right-whales-boat-speed-limits-brogan/index.html
