DATE: 2023-09-13
CNN — Les fleurs Ruben ont trébuché par accident sur la photo.
Cétait au début de 2023 et il fouillait des albums photo à sa grand-mère..
Soudain, il y a eu : un instantané de 1994, pris dans un pont davion, le dépeignant comme un tout petit enfant assis à côté de son père pilote..Dans cette photo, Flowers regarde son père en admiration.
Son père sourit à la caméra, prêt à piloter lavion.Les fleurs avaient oublié la photo, mais le voyant à nouveau, il était inondé de souvenirs davoir grandi, inspiré par son père.
Il a adoré leurs voyages à laéroport, en train de suivre le centre dentraînement, prendre un coup sur les simulateurs.Il a été fier quand son père a parlé de son travail à lécole..Et le moment de la photo redécouverte était parfait : Flowers, maintenant 30 ans, allait suivre les traces de son père et commencer à voler comme premier officier pour Southwest Airlines.
Pendant ce temps, le père de Flowers (également appelé Ruben Flowns) était en train dêtre à la retraite et prêt pour son dernier vol du Sud-Ouest comme capitaine.
Les deux hommes étaient excités de se chevaucher brièvement au sud-ouest et espéraient quils auraient eu loccasion daller ensemble..
Cétait un rêve de moi pour arriver à ce point voler avec mon père, cest probablement ma première but daviation ,.
Cétait un rêve de moi pour arriver à ce point denvoler avec mon père, cest probablement ma première but en aviation.
Après avoir redécouvert la vieille photo, les deux hommes de Flowers ont ajouté une coda au but : non seulement ils voulaient voler ensemble, mais aussi recréer le plan du pont denvol des années 1990, plus de 20 ans après.
Pas seulement comme père et fils, mais en tant que collègues et copilotes.Couper jusquen mars 2023 et les plus vieux Flowers volaient son dernier vol sud-ouest, en pilotant un avion depuis Omaha (Nébraska) vers sa ville natale de Chicago (Illinois)..
Son fils était à ses côtés, comme son premier officier.-Cétait un sentiment impressionnant, dit le plus vieux des Fleurs.
Regardez là-bas et voyez mon fils, à côté de moi, pour mon dernier atterrissage.Et, naturellement ils ont recréé la photo de 1994, les deux souriant heureux dans la version 2023.
-Cétait juste génial de pouvoir recréer ce moment, dit le plus jeune des Fleurs.
Cétait un rêve devenu vrai moment.- Laffaire familiale Ici le capitaine Ruben Fleurs et Premier officier Rubin Fleurs recréant la photo des années 1990 en 2023.
Courtesy Southwest Airlines Aussi à bord du vol de retraite Flowers , son frère et sa cousine qui travaillent pour le sud-ouest aussi..
Au cas où vous nauriez pas réalisé maintenant, voler vraiment est une affaire de famille pour les Fleurs.Il y a sept dentre nous, - explique les Fleurs plus âgées.
- Oui..Mon frère est pilote.Jai trois enfants, tous pilotes..Et mon frère fils est pilote et ma cousine, pilote.Et cest juste incroyable pour moi quils voulaient tous être pilotes..- Aux évènements de famille et les vacances, la famille des Fleurs essayent de garder le travail parler à un minimum mais là toujours une histoire qui lexcite, puis il entre dans l ́aviation,.
Lhéritage de la famille Flowers a commencé quand les Fleurs plus âgées étaient un enfant qui grandissait au Michigan dans les années 1960 et 70..
Un jour, un pilote ma demandé si je voulais monter au cockpit..
Je lai fait, il se souvient..Et oh, mon Dieu, cétait comme si le bug mavait mordu – je voulais être pilote.Et à partir de ce moment, je me suis concentré sur le fait dêtre pilote..Une fois quil sest qualifié, les Fleurs plus âgées ont fait sa mission dinspirer les autres à suivre ses traces.
Le fait quil ait fini par inclure beaucoup de ses proches était accidentel.Il a toujours encouragé ses enfants à explorer tout ce quils ont aimé, quoi que cela puisse être..Les plus jeunes Fleurs dit que pendant quil a grandi dans ladmiration de son père et fier de ses travaux, il na pas officiellement décidé de devenir un avion jusquà mi-chemin à la fac.
En regardant en arrière, il pense que les signes étaient toujours pointés dans cette direction..
Cétait toujours quelque chose qui était probablement dans le dos de ma tête que je voulais sûrement faire toute ma vie, - il dit.
Travailler en équipe Les hommes de Flowers disent quils ont bien travaillé ensemble comme une équipe pilote père-fils.
Avec la permission de Southwest Airlines, le vol à la retraite des Flowers plus vieux allait toujours être émotionnel et avoir son fils à ses côtés ne faisait que laméliorer..
Il dit que ce nest pas surprenant quand ils ont tiré dans la porte, quelques larmes sont tombées.- Les jeunes Fleurs dit que la dynamique de travail dans lair, père-fils nétait pas dissemblable du fait daller ensemble à la pelouse ou quelque chose de cette nature.
-Il a juste fonctionné lisse et naturellement, et il sest bien passé, dit-il, même si il ajoute quil essayait définitivement dimpresser son père avec ses compétences.
Les Fleurs plus âgées dit quil savait que le vol était une occasion unique pour lui de transmettre des informations volantes à son fils sur place.
-Ça sest vraiment bien passé, cétait agréable et doux, . . il dit de lexpérience.
-Et cétait un sentiment génial – faire une PA aux passagers, et ils découvrent là quun père et son fils sont dans le cockpit.Tout le monde applaudit... - Le capitaine Ruben Flowers a maintenant pris sa retraite du Sud-Ouest, mais espère continuer à inspirer dautres aviateurs..
Courtesy Southwest Airlines Alors que les Flowers plus âgés ont quitté le sud-ouest, son héritage vit sur la compagnie aérienne – non seulement par lintermédiaire de son fils, mais aussi dautres aviateurs avec lesquels il travaillait et quil était mentoré au fil des ans..
Flowers parle avec affection de son propre mentor, Louis Freeman, qui est devenu le premier pilote noir à Southwest Airlines lorsquil a été embauché en 1980.
Il était un mentor pour moi, dit les fleurs plus âgées de Freeman.
Et maintenant, je suis en train dessayer de devenir un mentor pour les autres.Et jespère que mon fils pourra être un mentor pour les autres, pas seulement des membres de la famille..Pendant son séjour au Sud-Ouest, Flowers faisait partie du programme Adopte A Pilotot de la compagnie aérienne..
Il est également membre de longue date de lOrganisation des professionnels aérospatiales noires (OBAP), où il travaille à élever les aviateurs noirs.
Il encourage les pilotes potentiels à faire leurs recherches en ligne, à rechercher des programmes et à parler à nimporte qui et tout le monde quils peuvent pour obtenir de linspiration, de la formation et des conseils..
Les plus jeunes Fleurs font écho à cela – il simplique activement dans le mentorat de jeunes pilotes via les médias sociaux, mais il a également eu la conversation en personne occasionnelle avec un pilote potentiel pendant quil transite par laéroport.
Sil le peut, il sarrêtera toujours et transmettra quelques mots de sagesse entre les vols..Cétait un sentiment génial.
Regardez là-bas et voyez mon fils, à côté de moi, pour mon dernier atterrissage..-Le capitaine Ruben Fleurs Quant à ses propres objectifs personnels, maintenant quil a réalisé son rêve de voler avec son père, les fleurs plus jeunes prochain rêve est de vol côte à côte avec sa jeune frère, qui vient tout juste dachever lentraînement pilote.
Il a déjà eu le plaisir de voler avec sa sœur pilote il y a plusieurs années et dit que ce serait incroyable sil pouvait compléter la trifecta familiale.
Cest ce que jattends avec impatience, cétait de pouvoir voler dans lavion avec mon frère..
Les Fleurs plus âgées est excité pour ce jour aussi, et dit il sans fin fier de ses trois enfants.
Cest incroyable, dit-il..
Cest un sentiment impressionnant de savoir que mon fils vole, et ma fille et mon plus jeune fils, tous les trois sont des flyers.- Les résultats sont bons..
Source: https://edition.cnn.com/travel/southwest-father-son-pilot-childhood-photo-recreated/index.html
