DATE: 2023-08-29
Un environnement moins cher que lessence, diesel Volvo C40 Recharge Premier Drive Review: Désirable mais pratique? -TOI Auto Pas de dépendance au pétrole brut Plus facile à adopter Avantages fiscaux Aujourdhui encore, le ministre des Transports routiers et autoroutes Nitin Gadkari a dévoilé le premier prototype mondial dun véhicule électrique fonctionnant à l éthanol basé sur la Toyota Innova Hycross.
Lors du dévoilement, le ministre de lUnion a même continué à dire quil rêve davoir toutes les voitures, deux roues et des pousse-pousses auto en Inde fonctionnant avec 100% éthanol.Mais les voitures flex-carburant déthanol peuvent-elles remplacer réellement lessence et le diesel? Voici une liste de quelques avantages cruciaux que les véhicules fonctionnant avec un carburant Flex-Fuel (mélange d ́éthanol et essence) offrent par rapport aux homologues réguliers du carburant/diesel - Tout d`abord, la consommation en soft-fuel a moins d‘émissions quun moteur standard ou au diesel..Léthanol est un combustible plus propre que les deux, et produit même moins de fumées toxiques et de particules lors de la combustion.Ainsi, les véhicules à carburant souple deviennent une alternative plus propre pour lenvironnement..Un véhicule électrique hybride flex-carburant (FFV-SHEV) comme celui dévoilé aujourdhui par Nitin Gadkari utilise un système hybride fort qui peut fonctionner sur différentes qualités dessence à léthanol, allant jusquà 100% de l ́éthanol ainsi.Léthanol est en fait moins cher que lessence et le diesel, et un mélange plus élevé d éthanol dans l ́essence peut aider le gouvernement à maintenir les prix du carburant sous contrôle..LInde propose actuellement un mélange de 10% déthanol dans lessence, avec le nombre prévu pour augmenter jusquà 20% en deux ans.Le gouvernement avait annoncé précédemment que le carburant E20 (20 % déthanol, 80 % de pétrole) sera présent dans lInde en 2025..Léthanol est produit par conversion de sucres tels que le glucose, le fructose et le saccharose en énergie cellulaire; il ne dépend donc pas du pétrole brut..Cela signifie également que léthanol est exempt des fluctuations du prix du pétrole brut, contrairement à dautres combustibles comme l essence et le diesel..Dans le scénario de hausse du pétrole brut, les prix de lessence sont également très élevés. Toutefois, dans un scénario similaire, ils resteront probablement inchangés.Par conséquent, une augmentation de la quantité déthanol mélangé dans lessence pourrait réduire les effets de cette hausse sur le consommateur final..Léthanol produit à partir dingrédients comme le sucre de canne et le maïs est un processus global durable La plus grande partie de l éthanol combustible produit dans le monde se fait par fermentation du sucre dans les fécules des grains, puis on ajoute aux dénaturations pour rendre l?éthanol carburant non consommable pour humains.Léthanol est un sous-produit naturel de la fermentation végétale, ce qui le rend beaucoup plus durable par rapport à lessence ou au diesel.Les véhicules à carburant souple sont plus faciles à adopter quun véhicule électrique entièrement alimenté par batterie..Étant donné que les véhicules à carburant souple utilisent également un moteur à combustion interne pour fonctionner, ladoption de ces véhicules est plus facile que dautres solutions vertes..Les moteurs existants peuvent même être modifiés par les fabricants pour faire fonctionner un mélange plus élevé déthanol.Il convient de noter quune foule de véhicules en Inde, y compris des voitures et deux roues du marché commun Une multitude de voitures enInde sont déjà conformes aux normes E20.LInde avait déjà élargi lexonération des droits daccises sur les biocarburants pour encourager le mélange de plus grandes proportions d éthanol et de composants d`huile végétale avec du carburant et du diesel..Lexonération fiscale est applicable sur une portion déthanol de 12 % à 15 % mélangée avec lessence.En outre, lAssociation indienne des sucreries (ISMA) avait récemment lancé un appel retentissant au Ministère du transport routier et de la route (MoRTH) pour une assouplissement dans le domaine de La taxe sur les produits et services (TPS).À ce jour, les véhicules à carburant souple ont droit à 28 % de la TPS par rapport au taux de 5 % applicable aux VE..Bien entendu, les avantages fiscaux entraîneraient une adoption plus rapide des véhicules à carburant souple..Envisageriez-vous dacheter un véhicule à carburant flexible dans un avenir proche, compte tenu de tous les avantages mentionnés ci-dessus sur les véhicules essence et diesel?.Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/crucial-benefits-of-ethanol-flex-fuel-cars-in-india-vs-petrol/diesel-vehicles/articleshow/103165838.cms
