DATE: 2023-08-23
2023 Porsche Cayenne SUV Detlev Von Platen, Membre du Directoire Ventes et Marketing, Porsche AG Porsche Taycan electric Review: Les voitures électriques aussi peuvent être amusantes! Manolito Vujicic, Directeur Marque de Porsche Inde Porsche Taycan EV Des rapports récents suggèrent que le marché des voitures de luxe a été sur la trajectoire ascendante en 2021.
Les ventes annuelles ont augmenté de 38 % en juin et le segment devrait dépasser 40 000 unités dici la fin 2023, franchissant ainsi le sommet prépandémique observé en 2018..Comme les Indiens dépensent plus en voitures, la ligne entre luxe et prime est de moins en moins grande et les marques ultra-luxe telles Porsche se démarquent vraiment dans ce scénario.Récemment, nous avons eu un entretien avec Detlev Von Platen, membre du Directoire de Ventes et Marketing, Porsche AG et Manolito Vujicic, directeur des marques chez Porsche India , sur la stratégie délectrification pour les marques ainsi que sur ce qui devrait être excité par le groupe Porsche..Les porte-parole ont confirmé une grande nouvelle, en révélant quil existe plusieurs versions électrifiées des VUS actuels et offres sportives emblématiques dans la fabrication, aux côtés dun tout nouveau SUV.Revenez brièvement aux chiffres pour comprendre dans quel genre de terrain Porsche India opère.Pour commencer, la marque a vendu 350 voitures jusquà présent en 2023.Platen a également confirmé que, globalement, Porsche compte entre 4 000 et 6 000 clients actifs ici en Inde et presque toutes les voitures quils ont vendues ici sont actuellement opérationnelles.Cela suffit pour établir que Porsche est actuellement au premier rang du segment indien ultra luxe.Bien que nétant pas un joueur de volumes, lautomaker allemand propose des voitures dans la berline, SUV, sport, électrique et supercars ici en Inde et qui montre beaucoup de confiance de la marque dans le pays.Platen dit, - En tant que marque, notre positionnement est celui dune marque de luxe exclusive et unique.Une Porsche nest pas seulement une voiture, c est une expérience.Aujourdhui, nous connaissons et serreons la main à chacun de nos clients ici en Inde et cela va beaucoup dans le renforcement de la confiance et de réputation, combien de marques de luxe peuvent dire ça ? -Broadly ce que Platen et Vujicic croient, est que dans lespace ultra luxueux, les clients de nouvelle génération achètent plus quune voiture ou une marque, ils achètent également pour une expérience.Porsche a organisé des expériences de piste et dentraînements à travers le pays pour les acheteurs potentiels et existants en Inde, et ces exercices ont été un succès.Les entraînements permettent aux clients dexpérimenter les voitures de première main et ont une compréhension intime de la technologie et lingénierie derrière chaque modèle.Alors que nous avons longuement parlé des efforts de Porsche pour rechercher les clients passionnés et leur fournir une expérience mémorable, nous voulions également comprendre comment la marque espère maintenir lenthousiasme parmi les fans de BMW ici en Inde.Bref, Porsche ouvre la voie à un avenir électrifié car le développement durable est une priorité absolue.La marque vise à être neutre en carbone dici 2030 (y compris la chaîne logistique) et au fur et à mesure que les années progressent, le portefeuille deviendra de plus en plus électrique.Le Taycan EV actuel représente actuellement 10 pour cent des volumes de ventes totales Porsche, mais avec les nouveaux modèles électriques entrants, ce nombre devrait augmenter à 50 pour 100 et dici 2030, Porsche sattend à 80 pourcent de ses volumes provenant du véhicule électrique batterie (BEV).En ce qui concerne les projets pour lInde, Platen a déclaré TOI Auto, Nous allons regarder des voitures spécifiquement pour Inde dans un avenir proche, nous travaillons très dur avec nos collègues du côté de l ́homologation.Nous envisageons également dapporter des modèles de shapers de marque ou des éditions limitées spécifiques à lInde.Dans un délai plus immédiat, on peut sattendre à ce que la Porsche Cayenne EV soit lancée bientôt.Il convient de noter que Porsche importe actuellement tous ses véhicules en vertu de la politique du Gouvernement indien concernant lhomologation sans 2 500 véhicules..Cependant, ce numéro est au niveau du groupe et comprend également des marques telles que Audi, Lamborghini, Volkswagen et Skoda.Naturellement, avec la demande croissante pour le SUV Cayenne et un quota dimportation limité, Porsche envisage une augmentation de lallocation des voitures en Inde.Le constructeur travaille également sur les versions électriques du Macan SUV qui viendra en 2024 et un roadster électrique 718.Partageant quelques détails supplémentaires, Platen a également dit que Porsche travaille sur un grand VUS qui serait positionné au-dessus du Cayenne.Sur le front intérieur, Platen et Vujicic nous ont assurés que lInde est un marché important pour la marque et quils se concentrent sur la sensibilisation, les relations avec leurs clients et leur réputation..Commentant des rapports suggérant que Porsche pourrait projeter de produire des voitures en Inde, Platen a libéré lair et dit que la Porsche na actuellement aucun plan pour fabriquer des automobiles ou faire des investissements dans la production dans le pays, car ils semblent être satisfaits de leur pourcentage de croissance et de part du marché.Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/growing-demand-limited-import-quota-how-porsche-is-trying-to-solve-this-problem-and-launch-new-models/articleshow/102950674.cms
