DATE: 2023-09-06
New York CNN — Le président Joe Biden a exprimé sa confiance que trois des constructeurs automobiles du pays éviteraient une grève à un événement de la Fête du Travail cette semaine.
Mais il est difficile de trouver nimporte qui dans lindustrie automobile des deux côtés des négociations prêts à accepter que.Non, je ne suis pas inquiet pour une grève jusquà ce que cela arrive a dit Biden lundi à Philadelphie.
Je ne pense pas que ça va arriver..- Les porte-parole de la nation, les grands trois syndicats – General Motors, Ford et Stellantis – ont répondu à CNN quils travaillaient pour parvenir à un accord et éviter des grèves mais aucun nétait plus spécifique que cela..
En revanche, lorsque UPS a été confronté à une grève possible le 1er août, la compagnie et le syndicat des Teamsters ont tous deux déclaré maintes fois quils étaient proches dun accord.
UPS a même continué à prévoir quun accord serait conclu pour éviter une grève, même pendant les trois semaines de juillet où les négociations avaient été interrompues et il ny avait pas eu de négociation formelle..Ces deux parties ont finalement évité une grève avec un accord largement approuvé par les membres.Mais ces négociations sonnent différemment..
Aucune prévision nest close Les contrats actuels entre le syndicat des travailleurs de lautomobile et les trois constructeurs automobiles expirent tous à 23h59, le 14 septembre, ce qui soulève la possibilité dune ou plusieurs grèves le 15 septembre..
Aucune optimisme de juillet à UPS nest actuellement exprimé par les constructeurs automobiles ou lUAW.
Le président de lUAW Shawn Fain a été douteux lundi quand on lui a demandé au sujet des prévisions sans grève Biden, et il a dit que le syndicat est prêt à frapper toute entreprise qui ne parvient pas à un accord provisoire avant la date limite de grève du 15 septembre.
Japprécie loptimisme du président Biden.
Jespère aussi que les grands trois seront sérieux et commenceront à négocier de bonne foi..Nous sommes prêts à faire ce qui est nécessaire pour obtenir notre part de justice économique et sociale pour nos membres, -Fain a déclaré CNN lundi après-midi.Nous avons un long chemin à parcourir et peu de temps pour y arriver.Tous les constructeurs diront mardi quils espèrent éviter une grève.
Cest Stellantis, qui souhaite conclure un accord avec lUAW sans arrêt de travail, a déclaré une déclaration de la société, ce qui fait des véhicules pour le marché américain sous les marques Jeep, Ram, Dodge et Chrysler.
Nous croyons quune grève ne profite à personne – elle blesse nos clients, nos employés et la communauté.Mais lUAW a déposé des plaintes pour pratiques déloyales de travail la semaine dernière alléguant que GM et Stellantis négociaient tous deux de mauvaise foi, affirmant que les deux entreprises ne se soucieraient même pas répondre aux demandes syndicales daugmentation du salaire et des prestations.
Le mouvement avait une portée juridique relativement limitée puisque le Conseil national des relations du travail ne sy est pas prononcé avant la date limite de grève fixée au 15 septembre..Mais cest un signe de la distance entre les deux côtés..GM et Stellantis ont tous deux répondu en contestant quils négociaient de mauvaise foi.
Nous avons été hyper-axés sur les négociations directes et en toute bonne foi avec lUAW et faisons des progrès, a déclaré une déclaration de Gerald Johnson, vice-président exécutif GM du secteur manufacturier mondial.
Notre objectif reste le même - parvenir à un accord sans interruption qui récompense les membres de notre équipe et protège lavenir de toute l ́équipe GM.LUAW na pas déposé de plainte similaire contre Ford parce que la société a fourni au syndicat une réponse à ses demandes.
Mais Fain a dit les termes de loffre Ford, non seulement ne répond pas à nos besoins, mais il insulte notre valeur même.- Des revendications ambitieuses Le syndicat a fait un ensemble ambitieux de demandes, cherchant à inverser les concessions que le syndicat avait convenu entre 2007 et 2009 alors que GM et Chrysler faisaient face à la faillite et avaient besoin des sauvetages fédéraux pour survivre.
Les demandes syndicales comprennent des augmentations de salaire de 40 % sur la durée du contrat, une fin dun niveau inférieur de rémunération et les avantages sociaux pour ceux embauchés depuis 2007, y compris un régime traditionnel de retraite pour ces travailleurs plutôt que juste à jour le plan 401k) et lassurance-maladie aux retraités.
Le syndicat veut aussi des limites sur les travailleurs à temps partiel et le travail supplémentaire forcé..Nous avons de grandes attentes et à juste titre, et nous espérons y arriver, - Fain a dit CNN.
Nos membres méritent leur juste part.-Fain a également dit que, alors que lunion et le gouvernement Biden continuent à parler de l ́état des négociations, il ne s?attend pas à ce que les autorités jouent un rôle direct dans les pourparlers, ..
Les corporations doivent venir à la table, - il a dit.Un été de grèves Malgré laccord qui a évité une grève à UPS, cest un été dattaques.
Depuis le 2 mai, la Guilde des écrivains dAmérique est en grève contre les grands studios et services de streaming..Il ny a pas de fin en vue pour lune ou l autre grève.Mais au-delà de ces grèves majeures, le nombre de grève dimportance – celles qui comptent plus de 100 travailleurs sortis pendant une semaine ou plus – est en hausse de 40% dans les 12 derniers mois comparé à la même période un an auparavant, selon un traqueur de frappe compilé par lUniversité Cornell.Il existe des contrats séparés avec les trois constructeurs automobiles, et il est donc possible que le syndicat reste sur le travail à lun ou deux des constructeurs dautomobiles même si cela frappe un ou plusieurs autres..
Mais Fain a dit à plusieurs reprises que le syndicat est prêt à frapper tout constructeur qui na pas conclu un accord arrive Septembre 15, même si cela signifie la première grève simultanée contre les trois.
Certains experts disent quils sattendent à au moins une grève le 15 septembre, sinon les trois.
-Je pense quil y a 99% de chances dune grève, dit Art Wheaton, directeur des études du travail à luniversité Cornell..
Il a dit que les membres de la base aux syndicats ne seront pas satisfaits à moins que lentreprise accepte beaucoup des revendications du syndicat, ce quil pense que ces entreprises hésiteront à faire.Les attentes sont si élevées, a déclaré Wheaton.
– CNN-S Betsy Klein a contribué à ce rapport.
Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/06/business/auto-workers-strike-deadline/index.html
