DATE: 2023-09-01
Note de la rédaction : Nolan Peterson est un ancien collaborateur non résident du Atlantic Council, auteur et vétéran des US Air Force.Il est consultant chez Fortem Technologies, une entreprise américaine qui développe des systèmes de contre-drone et vit en Ukraine depuis 2014.Les opinions exprimées dans ce commentaire sont les siennes..En savoir plus Avis CNN ici.CNN — En mars de lannée dernière, alors que l ́artillerie tonnait loin d ́ici, je me suis assis au bureau dans mon appartement Kyiv et j ́ai connecté Zoom pour une des interviews les plus extraordinaires de ma vie..
Nolan Peterson Avec la permission de Nolant Petersson Un jeune homme barbu aux cheveux non kempt apparu sur lécran dordinateur.
En anglais idiomatique, légèrement accentué, le pilote de chasse ukrainien âgé de 29 ans a dit : Lhomme, I.V. avait une journée denfer.Le nom du pilote était Andriy Pilshchikov — mieux connu par lindicatif dappel -Juice.
Il a juste terminé une sortie de combat dans son MiG-29 et devait voler à nouveau bientôt..Pourtant, Juice a encore pris le temps de me parler, un journaliste curieux de comprendre comment les forces aériennes ukrainiennes tiraient lun des plus grands combats aériens perturbés dans l ́histoire.
Je soupçonne Juice était si ouvert avec moi en partie parce que je suis un ancien pilote de lUS Air Force, et il a été impatient de comparer des notes, pour ainsi dire, sur nos expériences de combat.Je me suis empressé de souligner que ma contre-insurrection précédente, . . les courses au lait en Afghanistan en 2009 et 2010 - où nous jouissions dune supériorité aérienne sans aucun doute - navait rien en commun avec les dangers extraordinaires mortels auxquels Juice et ses compagnons pilotes ukrainiens ont fait face chaque fois quils montaient contre leurs ennemis russes.
Peut être est-ce stupide, mais nous ne donnons pas un s**t sur les technologies, . Juice ma dit, se référant aux limites de son avion MiG-29 soviétique contre la Russie plus modernes avions de guerre.
Nous essayons de faire tout ce que nous pouvons avec ce quon a.Il est notre terre, il est nos familles, cest nos villes.Nous les défendons..Cest la principale motivation pour nous..Avant la guerre de Russie, beaucoup dexperts militaires ont supposé que laviation russe allait rapidement envahir les forces aériennes ukrainiennes et prendre le contrôle du ciel ukrainien..
Pourtant, un mois après linvasion, tandis que les combats terrestres faisaient toujours rage dans la périphérie de Kiev, Ukraine des pilotes infatigables avaient gâché Russie plans pour la supériorité aérienne.Nous y parvenons parce que les Russes sont surpris, ils sétonnent... car ils nattendaient pas du tout de résistance dans lair, expliqua Juice à ce moment-là..
Environ 18 mois après notre conversation, Juice, membre de la 40e Brigade daviation tactique ukrainienne, est mort avec deux autres pilotes ukrainiens lorsquune paire de L-39 a heurté à louest de Kiev le 25 août..
Ils sont morts comme héros et seront rappelés à juste titre en tant que tels.Il était lun des gens les plus attentionnés et aimants que jai jamais rencontré, . . Melaniya Podolyak, Juice... petite amie, ma dit.
Avant et après toute sortie, il me faisait signe de massurer que je vais bien..Moi, pas lui ! - Ça fait mal comme lenfer. - Elle a ajouté : mais je suis tellement reconnaissante quon ait passé du temps ensemble.
À ses derniers moments, il savait quil nétait pas seul..- Au cours de notre entretien en mars 2022, je dois avouer que jétais dans ladmiration du Juice — et tout à fait reconnaissante aussi, puisque des pilotes comme lui protégeaient le ciel sur Kiev, nous épargnant ainsi les dévastations infligées par un bombardement tactique russe aux villes moins fortunées telles que Mariupol.
Juice possédait un mélange magique de compétence, grâce sous pression et confiance en froid glacé; un cocktail des traits que lécrivain Tom Wolfe a décrit comme «le bon truc».
-Nolan Peterson Jai aussi ressenti une grande révérence professionnelle pour ce jeune pilote de chasse, puisquil incarne le Saint Graal auquel aspire chaque aviateur.
Juice possédait un mélange magique de compétence, grâce sous pression et confiance en glace; un cocktail des traits que lécrivain Tom Wolfe a décrit comme - le bon truc.Pour sa part, Juice a dit plus modestement.En tant que professionnels, nous devrions garder le calme et de garder nos esprits froids..En cette ère de progrès rapide des technologies militaires, Juice et ses compagnons ukrainiens ont prouvé limportance du facteur humain dans le combat aérien..
Jour après jour, ils ont utilisé la créativité et le courage pour rester dans leur lutte malgré leurs désavantages technologiques et numériques contre la Russie.Après la destruction par les Russes de nombreuses aides à la navigation au sol, Juice a dit quil volait parfois des missions de combat avec une unité GPS Garmin portable — le même genre que vous pourriez utiliser pour un voyage routier en cross-country.
Il ma dit que ses compagnons de bord volaient parfois si bas pour rester sous les radars russes quils revenaient avec des panneaux dans la rue, encastrés dans le ventre de leurs avions..
Et pourtant, les pilotes ukrainiens ont enduré et jusquà ce jour larmée de l ́air russe n`a jamais atteint la supériorité aérienne sur toute l?Ukraine..Le jeune pilote ukrainien connu par le panneau dappel Juice a fait campagne pour les avions de chasse F-16 dans son pays lors de sa bataille contre la Russie.
CNN : Laissez-moi être clair: Nous avons formé les pilotes ukrainiens comme experts, mais il ny a pas de substitut au combat aérien.
Ce sont les experts maintenant, - Jonathan Jeresy. Burd, un ancien pilote de la Garde nationale F-15C qui a effectué des missions dentraînement avec Juice avant linvasion 2022 ma expliqué.En dépit de sa bravoure élevante, il était difficile dignorer les nombreux fardeaux pesant sur Juices jeunes épaules.
Il a qualifié de « billet aller simple » le combat contre les Russes.Pourtant, sans sucre de la guerre aérienne Extrêmes tensions émotionnelles, il a souvent plaisanté sur les dangers mortels quil affrontait.Pour les non-initiés, Juice upbeat, même le comportement cavalier semblait en contradiction avec sa réalité quotidienne.
En vérité, cette humour est souvent une défense délibérée contre les niveaux de stress écrasants que absorbent les pilotes en temps de guerre..La plaisanterie, la nonchalance, le vocabulaire stérile — tout cela fait partie dune culture de pilote de chasse bienhonnête qui ancre la résilience mentale nécessaire pour survivre.Nous sommes tous prêts à nous battre, a dit Juice de ses camarades.
Même avec nos pertes, nous faisons toujours notre travail dans cette vraie humeur de combat, véritable humeur pilote combattante, avec des blagues folle.Nous avons un grand moral.Mais il est aussi limité, parce que nous ne voulons pas mourir.La compartimentation émotionnelle est parmi les compétences essentielles du pilote de chasse, surtout au combat, quand il y a peu de temps pour réfléchir sur la mortalité dun individu..
De son côté, Juice pleura la perte de ses compagnons pilotes mais ne sattarda pas sur leur mort — il y aurait le temps dhonorer les morts après que la guerre soit gagnée, dit-il..Avant de nous rencontrer, il avait peur dentrer dans une relation sérieuse exactement à cause de ce qui sest passé aujourdhui, -Podolyak ma dit après la mort de Juice.
Il ma toujours dit quil détesterait ça si javais souffert..Mais il a pris ce risque avec moi.Un jour, il ma appelé hors du ciel au milieu de la nuit et m`a dit qu ́il maimait..Je suis éternellement reconnaissant pour lhonneur, elle a ajouté.
Au-delà de leurs peurs et des chagrins, il y a une autre émotion unique à la guerre que les pilotes ukrainiens doivent désormais contrôler chaque fois quils volent..
Cest leur rage, provoquée par les pilotes russes qui continuent à bombarder et tuer des civils ukrainiens.Parfois vous respectez votre adversaire, mais pas dans ce cas-ci, . Juice ma parlé de ses ennemis russes.En plus de ses compétences en pilotage, Juice était un communicateur stellaire et il donnait fréquemment des entrevues à des points de vente occidentaux, soulignant limportance des F-16 pour la force aérienne ukrainienne..
Le F-16, construit par les Américains — connu couramment sous le nom de -vipery parmi les pilotes américains — possède des radars plus performants et des armes plus avancées que ceux actuellement en Ukraine..
Lors de nos conversations, Juice a insisté sur le fait que les F-16 amélioreraient considérablement la capacité des pilotes ukrainiens à défendre les civils ukrainien contre les frappes russes et quils offriraient une meilleure couverture aérienne aux troupes ukrainiennes qui combattraient pour libérer leurs terres occupées par lUkraine..Il faut commencer dès que possible, - Juice ma dit en mars 2022, expliquant que les pilotes ukrainiens nauraient besoin que de quelques mois dentraînement pour devenir compétents dans le F-16.
Au moment de la rédaction du présent rapport, les Pays-Bas, le Danemark et la Norvège se sont engagés à verser des contributions F-16 pour Kiev..
Pour sa part, larmée américaine prévoit de commencer à former des pilotes ukrainiens pour piloter les supersoniques en octobre..En fin de compte, Juice a presque touché son but insaisissable.
Il devait faire partie du premier groupe de pilotes ukrainiens qui devaient suivre une formation F-16..Son décès est un drame pour les forces aériennes ukrainiennes, et cest une honte que Juice ne pilotera jamais de F-16 au combat..Recevez notre newsletter hebdomadaire gratuite Inscrivez-vous à CNN Opinions.
Joignez-vous à nous sur Twitter et Facebook Mais le résultat de son travail acharné et plaidoyer sera bientôt scruter les vitesses supersoniques dans lespace aérien ukrainien et faire des rouleaux victoire au-dessus davions russes abattus.
La culture américaine des pilotes de chasse est rythmée par les rituels et traditions, et Juice voulait que larmée de l ́air ukrainienne adopte un en particulier — le call sign «naming» cérémonie.
En fait, le callsign du Juice lui a été attribué en Californie pour un exercice dentraînement avec la Garde nationale de lAir américaine..(Sa préférence totale pour le jus par rapport à lalcool avait gagné les côtes de ses homologues ukrainiens et américains.Sans doute, les pilotes ukrainiens parleront avec respect le nom de Juice pour des générations à venir.Il ya une autre tradition américaine pilote de chasse que les aviateurs ukrainiens ont maintenant adopté.
Cest un mantra de sortes, destiné à honorer les pilotes tombés et leur esprit de derring-do.Il vient dune vieille chanson datant de la guerre de Corée, qui va comme ceci: Oh, alléluia, oh, halléluja Jetez un nickel sur lherbe — sauver un pilote de chasse.
Oh, alléluia, oh, halléluja Jetez un nickel sur lherbe et vous serez sauvés... Alors, à Juice et ses compagnons guerriers ukrainiens sont tombés du ciel — un Nickon sur le gazon pour vous, frères.
Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/01/opinions/ukraine-fighter-pilot-andriy-pilshchikov-juice-peterson/index.html
