DATE: 2023-10-05
CNN — Chercheur en climat Dr.
Gianluca Grimalda déclare quil risque de perdre sa place au Kiel Institute for the World Economy en Allemagne pour avoir refusé dutiliser un avion comme moyen de transport depuis la Papouasie-Nouvelle-Guinée.Grimalda prévoit de revenir en Allemagne après son voyage sans vol pour réduire ses émissions de carbone de 90%, et compte plutôt voyager avec des ferries, autocars, trains et cargos..
Cependant, il a dit que linstitut lui avait donné un préavis de trois jours pour revenir avant le 2 octobre qui aurait forcé à voler, selon une déclaration publiée par le groupe climatique Scientist Rebellion.
Grimalda a dit à CNN que lInstitut Kiel lui avait demandé de sattendre à une deuxième mise en garde/demande pour se présenter dans le voyage par avion, - après quil nait pas regagné et qu ́ils émettraient alors la lettre de licenciement quand il ne serait plus venu.
Son salaire pour septembre na pas été payé et son offre de congé non rémunéré a été refusée, il ajouté dans un relevé.
LInstitut Kiel a dit à CNN quil -doesn.t commente sur les questions internes de personnel en public.
En voyage daffaires, lInstitut aide ses employés à voyager de manière respectueuse du climat.- Quand on lui a demandé de dire que son salaire pour septembre était impayé, lInstitut Kiel a dit quil ne commenterait pas publiquement une question deffectif interne sur la protection de nos employés..
- Un économiste expérimental et militant de la Rébellion Scientifique, Grimalda a effectué des travaux sur le terrain à Bougainville (Papouasie-Nouvelle-Guinée) pendant six mois en étudiant les relations entre mondialisation, changement climatique et cohésion sociale..
La permission de voyager a pris fin le 10 septembre, mais ses recherches ont duré plus longtemps que prévu à cause de plusieurs menaces pour la sécurité – y compris une fois où il était retenu en otage par un groupe armé de machettes et tous ses effets personnels confisqués..
À mesure que la crise climatique sintensifie, limpact de l aviation est passé sous un contrôle croissant..
Causes de laviation commerciale 2.5 % des émissions mondiales de CO2 chaque année, la demande en vol et les émissions devraient augmenter sensiblement dans les années à venir..Comme alternative, les militants du climat comme Greta Thunberg ont modélisé des moyens plus écologiques de voyager tels que par bateau ou train.Je suis prêt à faire face à toutes les conséquences juridiques et économiques de cette décision, a déclaré Grimalda dans une déclaration.
Il est aussi un problème de santé mentale..Mon état psychologique peut mais être décrit comme un de lanxiété climatique, et voler ne peut pas Mais aggraver cette condition.Il a fallu 35 jours à Grimalda pour atteindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée depuis lAllemagne plus tôt cette année, alors quil parcourait 15 000 kilomètres (9 321 milles) jusquà Singapour avant de prendre un vol pour le deuxième tour du voyage..
Il est toujours en Papouasie-Nouvelle-Guinée avant de partir sur un cargo le 8 octobre pour son long voyage vers lAllemagne..
Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication.
Source: https://edition.cnn.com/travel/article/gianluca-grimalda-plane-kiel-institute-intl-scli-climate/index.html
