DATE: 2023-09-15
फॉर्मूला 1 और रेड बुल मैक्स वर्स्टैपेंस के आने वाले तीसरे चरण चैंपियनशिप की बात कर रहे हैं।.इसके बजाय, यह टीम के नेता से एक विदेशी टिप्पणी का सामना कर रहा है.फॉर्मूला ओन्स की विविधता और समावेश को बढ़ाने के लिए किए गए सभी कामों के कारण, सप्ताह का निर्माण सिंगापुर ग्रैंड प्रीमियम पर एक मजबूत याद दिलाया गया था कि कितना और किया जा सकता है।.
रेड बुल मोटरस्पोर्ट सलाहकार हेल्मूट मार्को ने हाल ही में समझाया कि रेडो बुल्स ड्राइवर सर्जियो पेरेज़, जो मेक्सिको से है, इस सीजन के लिए संघर्ष क्यों किया गया था क्योंकि वह दक्षिण अमेरिकी है और इसलिए वह मैक्स वर्स्टैपेन या सेबासिएंट वीटेल्ट की तरह उतना केंद्रित नहीं है।.
रेडबॉल टीम के प्रमुख क्रिस्टीन हॉर्नर ने स्काई खेल को बताया कि टिप्पणियाँ सही थीं, जबकि मर्सिडीज ड्राइवर लुईस हैमिल्टन, नेटवर्क पर एकमात्र ब्लैक ड्रेयर ने कहा: यह कुछ नहीं है जिसे आप बस माफी मांगते हैं और सब ठीक है।.
मुझे लगता है कि अधिक काम करने की जरूरत है।.मार्को, जिन्होंने पहले पेरेज़ के बारे में टिप्पणी की है, ने तब से माफी मांगी है।.
पेरेज़ ने माफी भी स्वीकार की है, कहकर: मैंने उसकी माफ़ी ली क्योंकि मैं हेलमेट को व्यक्तिगत संबंध से जानता हूं कि हमारे पास यह नहीं है कि वह इसका मतलब इस तरह ही नहीं था।.हालांकि, हेलमेटन का मानना है कि एक साधारण क्षमा पर्याप्त नहीं है।.
नेताओं और लोगों को अपनी स्थिति में इस तरह के टिप्पणियों का पालन करना हमारे लिए आगे बढ़ने के लिए अच्छा नहीं है, हेलमेट ने जारी रखा।.
पृष्ठभूमि में बहुत से लोग हैं जो वास्तव में इस तरह की चीजों का सामना कर रहे हैं, लेकिन यह मैन्युअल करना मुश्किल है यदि शीर्ष पर लोगों के पास मनोदशाएं हैं जिससे हमें प्रगति नहीं होती।.हम अभी भी इसे एक अधिक समावेशी वातावरण बनाने के लिए बहुत काम कर रहे हैं.खेल बदल रहा है, लेकिन शीर्ष पर नहीं दो साल पहले, हेलमेट समिति ने स्पष्ट किया कि मोटरस्पोर्ट में विविधता की कमी कितनी है.
यह ध्यान दिया कि फॉर्मूला 1 में काम करने वालों का एक प्रतिशत से कम काले पृष्ठभूमि से था, साथ ही शिक्षा और सेवा के अधीन समुदायों के लिए अवसरों तक पहुंच को रोकने वाले बाधाओं पर भी।.मिशन 44, हैमिल्टन के स्वयं के दान, इस को बदलने के लिए कड़ी मेहनत की है लेकिन मार्कोस टिप्पणियाँ एक याद दिलाती हैं कि शायद फॉर्मूला 1 के साथ सबसे बड़ी चुनौती संस्कृति में बदलाव होगी.Sporting Equals, खेल में जातीय विविधता को बढ़ावा देने के लिए एक ब्रिटिश स्वतंत्र संगठन स्थापित किया गया है, का मानना है कि मार्कोस टिप्पणियाँ इस चुनौती की सीमा पर जोर देती हैं.
मार्को द्वारा किए गए टिप्पणी का शीर्षक यह है कि दक्षिण अमेरिकी के पास सफलता के लिए सही ताकत नहीं है, संगठन के एक प्रवक्ता ने डीवी को बताया.
अगर यह ड्राइवरों के प्रति उसका दृष्टिकोण है तो फॉर्मूला 1 में वरिष्ठ नेतृत्व की भूमिकाओं के लिए उसका क्या दृढ़ता होगी? हम देखते हैं कि जितना अधिक विविध नेता टीम, उतना ही अधिक विभिन्न कार्य बल और एथलीट होते हैं..
यह एक शीर्ष नीचे दृष्टिकोण है यदि आप वास्तविक परिवर्तन को संरचनात्मक स्तर पर देखना चाहते हैं.हामिल्टन की रिपोर्ट के दो साल बाद, फॉर्मूला एक अभी भी टीम में मुख्य भूमिका में केवल दो महिलाओं को देखा है और कभी भी काली टीम प्रमुख नहीं था।.
चूंकि इंटरनेशनल फेडरेशन डी एलएट्यूमोबाइल (एफआईए) 146 देशों में 245 मोटर और मोटोस्पोर्ट क्लब के सदस्यों की निगरानी करता है, जो 80 मिलियन व्यक्तिगत सदस्य हैं, यह स्पष्ट है कि यहां तक कि मोटास्port की विविध दुनिया भी नेतृत्व भूमिकाओं में प्रतिनिधित्व नहीं कर रही है।.ये टिप्पणियाँ दिखाती हैं कि खेल अभी तक जातीय रूप से विविध लोगों के लिए वास्तव में स्वागत नहीं करता है, Sporting Equals जारी किया गया।.
यहां तक कि एक माफी के साथ हम आश्वस्त हो सकते हैं इन व्यवहारों को तब तक जारी रहेगा जब तक परिणाम नहीं होते और दृष्टिकोण का सामना करने के लिए वास्तविक कदम उठाए जाते हैं।.F1 को यह दिखाने की जरूरत है कि यह प्रॉक्टिव रूप से समावेशी है ... अगर नीतियां सही नहीं हैं, तो व्यवहार ठीक नहीं होगा.पिछले साल, रेडबॉल ने एक ट्विच स्ट्रीम पर इस्टोनियाई के लिए नस्लीय स्लॉट का उपयोग करने के बाद आरक्षण ड्राइवर जूरि वीप्स को रिहा कर दिया था।.
इस साल मार्कोस के विदेशी टिप्पणियों के बाद टीम ने एक बयान जारी नहीं किया, क्योंकि जैसा कि रेड बुल टीम प्रमुख क्रिस्टियन हॉर्नर ने समझाया है, मार्क को रेडि बुल्स रैसिंग का कर्मचारी नहीं माना जाता है।.-मैंने कहा कि.-मैंने कहा कि.रेड बुल के बड़े समूह में शामिल हैं।.दोनों फॉर्मूला 1 और एफआईए अभी तक टिप्पणी नहीं कर रहे हैं.
पूरे नेटवर्क की जरूरत है हेलमेटन ने पहले कहा था कि अपने कैरियर में सबसे मूल्यवान उपलब्धि मोटर खेल की विविधता को बदलना होगा, लेकिन यह पूछने के लिए उचित है क्यों इतनी बार वह अकेले, विशेष रूप से समर्थन करने वाले सिएस्टाबेथियन वेटेल का सेवानिवृत्ति के बाद, इस कार्य पर कब्जा कर रहा है.
सर लुईस हैमिल्टन को इस बात का सामना करने में अकेला नहीं होना चाहिए, स्पोर्टिंग इक्वाल्स के प्रवक्ता ने कहा.
वह ऐसा करने के लिए बहुत साहसी रहा है, जबकि अब तक जीवित रहने वाले सबसे अच्छे ड्राइवरों में से एक रहे और लगातार विजेता और चैंपियन बने।.
एक सक्रिय कार्यकर्ता और एक एथलीट दोनों होना आसान नहीं है.लेकिन वह स्पॉटलाइट में इसे अपने आप में बहुत कुछ करता है ... हमें नेटवर्क से एक संयुक्त दृष्टिकोण देखना होगा कि इस तरह के टिप्पणियाँ स्वीकार्य नहीं हैं.यह सिर्फ एकल काले आवाज पर गिर नहीं सकता है।.तब तक, फॉर्मूला ओन्स इतनी विविध और समावेशी होने की कोशिश करता है कि यह दावा करने के लिए संभवतः बंद हो जाएगा।.
-मैंने कहा कि.
Source: https://www.dw.com/en/markos-xenophobic-comment-reveals-f1s-diversity-challenge/a-66824775