DATE: 2023-09-01
लंदन सीएनएन - यूरोप के सबसे बड़े कार निर्माता Volkswagen और इसके फ्रांसीसी प्रतिद्वंद्वी रेनो में शेयरों ने शुक्रवार को तेज गिरावट आई, जब यूबीएस विश्लेषकों ने निवेशकों को स्टॉक डंप करने की सलाह दी, चीनी प्रतिस्पर्धी से उनके व्यवसाय पर बढ़ती धमकी का उल्लेख करते हुए।.
Volkswagen 4 में गिरावट आई है।.
यूरोप और रेनो 5 के बीच देर दोपहर व्यापार में 4%.6% कम, जबकि STOXX यूरोप 600 सूचकांक फ्लैट था.गुरुवार को, स्विट्जरलैंड बैंक यूबीएस के विश्लेषकों ने न्यूरल से बिक्री करने के लिए दोनों स्टॉक पर अपनी सिफारिश को कम कर दिया।.
हम मानते हैं कि यह असंभव है कि वीवी चीन के आने वाले प्रगति को नकारात्मक लाभ प्रभाव के बिना हवा में ला सकता है, पैट्रिक हम्मेल, डेविड लेस्ने और जुआन पेरेज़-कार्रास्कोसा ने एक शोध नोट में लिखा।.
चीन Volkswagen के लिए सबसे बड़ा एकल बाजार है लेकिन इसकी बिक्री वहां स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों से दबाव के सामने कम हो रही है.
इस वर्ष के पहले तिमाही में, वायरन बफेट द्वारा समर्थित चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD ने Volkswagen को चीन में सबसे बड़ी बिक्री ब्रांड बनने से परे रखा।.अपने नोट में, यूबीएस विश्लेषकों ने बहुत प्रतिस्पर्धी चीनी ईवी से कार निर्माता के लिए खतरा पर जोर दिया.
लेगाटी मास निर्माताओं को चीनी [कंपनी] और टेस्ला से प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के कारण संरचनात्मक बाजार हिस्सेदारी हानि का सबसे बड़ा जोखिम है, उन्होंने एक अलग नोट में कहा।.
रेनाल्ट यहां सबसे अधिक प्रकट नामों में से एक है, उन्होंने लिखा, जोड़ते हुए कि फ्रांसीसी कार निर्माता के वित्तीय प्रदर्शन के अधिकांश संकेतक अब सुधार नहीं कर रहे थे।.
निवेश बैंकों और ब्रोकरों के विश्लेषकों ने शायद ही कभी बेचें या अक्षम स्टॉक रेटिंग जारी की।.
पिछले महीने प्रकाशित एक शोध पत्र में पाया गया कि इस तरह के रेटिंग सभी सिफारिशों का केवल 9% बनाते हैं, जबकि शक्तिशाली खरीदें और खरीदने रैंकिंग 46% थी।.निष्कर्ष बेच-साइड विश्लेषकों के बीच अच्छापन पर पिछले अध्ययनों के साथ मेल खाते हैं, लेखकों ने लिखा है.(खरीद-साइड विश्लेषकों निवेश कंपनियों या फंडों के लिए काम करते हैं).इस तरह के एक अध्ययन, 2013 में प्रकाशित लेखा समीक्षा कहते हैं कि यह पाया प्रत्यक्ष सबूत है कि बड़े निवेशकों को बिक्री-साइड विश्लेषकों द्वारा अपने निगमों विशेष स्टॉक में अपनी निधि का समर्थन करने के लिए उन्नत राय जारी करने पर दबाव डालता है।.
चीन ने अपने परिवहन बुनियादी ढांचे को इलेक्ट्रिक बनाने के लिए एक बड़ा दबाव बनाया है।.
देश में ईवी की बिक्री इस वर्ष के दूसरे तिमाही में धीमी हो गई - जून में एक रिकॉर्ड उच्च को छूने पर, कार निर्माताओं और स्थानीय सरकारों द्वारा कीमतों में बड़े पैमाने से कटौती का कारण बन गया, चीन यात्री कार एसोसिएशन के अनुसार.बेचे गए वाहनों में बैटरी, प्लग-इन हाइब्रिड इंजन और ईंधन सेल इंज़ेक्ट शामिल हैं।.Volkswagen, Renault और अन्य वैश्विक खिलाड़ी चीनी कंपनियों के साथ भी सहयोग कर रहे हैं।.
जॉर्जेंड ने जुलाई में कहा कि उन्होंने 700 मिलियन डॉलर के लिए Xpeng का लगभग 5% खरीदा था और दो नए मॉडलों को विकसित करने के बारे में एक रणनीतिक भागीदारी पर सहमति व्यक्त की है क्योंकि यह दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार में बिक्री में गिरावट को उलटने की कोशिश कर रहा है।.उस महीने की शुरुआत में, रेनो और गीली ने हाइब्रिड और गैसोलीन वाहनों के लिए इंजन बनाने के एक संयुक्त उद्यम की घोषणा की, जबकि भागीदार 7 अरब यूरो ($7 बिलियन) का निवेश करने पर सहमति व्यक्त करते हैं।.
कुल मिलाकर 7 करोड़ रुपये).-मैंने कहा कि.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/01/investing/volkswagen-renault-downgrade-china/index.html
