DATE: 2023-08-29
Gacown से अधिक पर्यावरण के लिए शुद्ध, मरल वेव VIve C40 पहली बार ड्राइव: सुंदर लेकिन व्यावहारिक? मैं किसी भी तरह की जरूरत नहीं है आज पहले का उपयोग करने के लिफाफेपर पर निर्भर करता हूँ..
Darging पर, संघ मंत्री भी कहा कि वह सभी कारों, दो trowers, और Eonnl पर चल रहा है के लिए सपना देखा.लेकिन इथेन-फ्लिलल कारों वास्तव में एक छोटा सा सामान बदल सकते हैं और मरल्स वाहनों की जगह? यहाँ कुछ अनिवार्य लाभ है जो एनेरोध पर चलती हुई गाड़ियों (आइनोला तथा पैंत्रीय) नियमित रूप से प्रस्तुत करते हैं नियमित व एप्सिकेट के पहले और ईनाफ़िटर, Sonphatixe - Elips कम हो चुका सीपी..दो से भी ज़्यादा गर्म पानी तैयार करता है और इससे मीठा रसाक पर कम विषैले पदार्थ और कण पैदा होते हैं.अतः, एफफ्ली- डीफ़ल वाहन वातावरण के लिए एक शुद्ध विकल्प बन जाते हैं.AFARf-SEC बिजली की इंजन (एफवीव) जैसे कि एक आज का उद्घाटन किया गया था वह मजबूत ardineuy के विभिन्न नंबरों पर चला सकता है, साथ ही 100 एननेरोपरेलांग तक जा रहा है.यह पदार्थ, पैट्रोल और डीजल से मिलकर बना होता है ।.भारत वर्तमान में पैंटेन में 10% का मिश्रण प्रस्तुत करता है, और दो साल में 20% तक उठता जा रहा है.सरकार ने पहले घोषणा की थी कि E20 ईंधन (२०% ईनारोल, 80% पैंक्रियाज़) के पास 2025 तक पैनी नज़र आएगा.इस तरह, तेल पर निर्भर नहीं होता ।.इसका अर्थ यह भी है कि एथेल तेल के मलोछे हुए पदार्थों से मुक्त होता है, जो पैंक्रियाज़ की तरह अन्य ईंधन और डीज़ल जैसे दूसरे गैसों से अलग हैं.मगर जब यह पता लगाया जाता है कि अगर आप अपने शरीर के लिए कुछ भी कर लेते हैं, तो आपको क्या करना चाहिए?.इसलिए, पैंक्रियाज़ में पाए जानेवाले रेशम की मात्रा को बढ़ने से अंत उपयोक्ता पर तेल का तीव्र दाम कम हो सकता है.यह एक ऐसी प्रक्रिया है जो दुनिया भर में सबसे ज़्यादा ईंधन को परागण करने के द्वारा बनायी जाती है, और तब टनों को मनुष्यों के लिए ईधन का गूँध बनाने के योग्य बना देती है.इस तरह के पौधे को पैलिस्टाइन या डीएल की तुलना में ज़्यादा मज़बूत बनाया जा सकता है.पैकिंग वाहनों को एक पूरी तरह से बिजली की इंजन कहने के लिए तैयार हैं.क्योंकिफ्लिंग वाहनों में भी एक आंतरिक खोलने की इंजन प्रयोग होता है, ऐसी गाड़ियों का गोद अन्य हरे विकल्पों से अधिक आसान है.मौजूदा इंजनों को निर्माताओं द्वारा भी परिवर्धित किया जा सकता है.यह नोट किया जाना चाहिए कि भारत में वाहनों की एक सेना, जिसमें दो-मार्केट और कारों के साथ भारत का कार्स पहले से ही E20 ईंधन है.भारत ने पहले बायोमिमेटिक्स के लिए यह बाध्यता बढ़ा दी थी कि वह पैंटेन और वनस्पति तेल की बनावट को बढ़ावा दे सके ।.कर की छूट 12% के एक भाग पर लागू होती है ।.इसके अलावा, भारतीय सुगर मिल संघ (स्केच) ने हाल ही में सड़क परिवहन और उच्च आवास के लिए एक अत्यंत आग्रह किया था भलाई करने का आराम और सेवा-सेप पर।.अब के रूप में, फ़फ्ल-फ़ल वाहनों एक 28% जीटी ले जाते हैं. जैसा कि EV पर पांच प्रतिशत GT दर लागू होता है.कर के लाभ, संभव है कि कम से कम एक-दूसरे को गोद में ले लिया जाए.क्या आप पास भविष्य में एक रफ़ल वाहन खरीदने पर विचार करेंगे जो कि पैलिस्टाइन और डीएल गाड़ियों के बारे में उल्लेख किए गए सभी लाभों का सामना कर रहा है?.( तिरछे टाइप हमारे).
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/crucial-benefits-of-ethanol-flex-fuel-cars-in-india-vs-petrol/diesel-vehicles/articleshow/103165838.cms
