DATE: 2023-10-01
सीएनएन - इंडोनेशिया रविवार को दक्षिण पूर्व एशिया का पहला कभी गोली ट्रेन लॉन्च कर रहा है, एक उच्च गति रेल सेवा लाइन जो देश के दो सबसे बड़े शहरों को जोड़ देगी.
चीन की बेल्ट और सड़क बुनियादी ढांचे के लिए पहल का हिस्सा है, जो मुख्य रूप से चीनी राज्य-निर्मित कंपनियों द्वारा वित्त पोषित किया गया है।.
3 अरब परियोजनाओं को रविवार को सार्वजनिक रूप से खोल दिया गया, देरी और पीछे हटने की एक श्रृंखला के बाद.ट्रेन पश्चिमी जावा में राजधानी जकार्ता और बांग्लादेश के बीच यात्रा करेगी, इंडोनेशिया का दूसरा सबसे बड़ा शहर और एक प्रमुख कला और संस्कृति केंद्र।.
86-मील (138 किलोमीटर) उच्च गति रेल लाइन, आधिकारिक तौर पर WHOOSH नाम दिया गया है – जो इंडोनेशिया में समय बचत, इष्टतम संचालन, विश्वसनीय प्रणाली का प्रतिनिधित्व करता है - सीधे कार्बन उत्सर्जन के बिना बिजली पर चलता है और घंटे में लगभग 217 मील की गति से यात्रा करता हैं – जकार्का और बांडुआंग के बीच तीन घंटों से कम एक घंटा तक यात्रा समय को कटौती करते हैं, अधिकारियों का कहना है कि.
संयुक्त राज्य उद्यम PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC) द्वारा नियंत्रित, ट्रेन पूर्वी जकार्ता में Halim रेलवे स्टेशन और पश्चिमी बांडुआंग में Padalarang रेलवाड़ी के बीच यात्रा करती है, और स्थानीय सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों से अच्छी तरह से जुड़ी हुई है।.
इंडोनेशिया के ट्रोपिक जलवायु के लिए संशोधित ट्रेनों में सुरक्षा प्रणाली है जो भूकंप, बाढ़ और अन्य आपातकालीन परिस्थितियों का जवाब दे सकती है, अधिकारियों ने कहा।.
उच्च गति लाइन को सुराबाया – पूर्वी जावा प्रांत का एक बड़ा बंदरगाह और राजधानी के लिए विस्तार करने के बारे में बातचीत की जा रही है, पीटी कसीआईसी निदेशक डुयआना स्लैमेट रियादी ने सितंबर से पहले एक समारोह पर चीनी राज्य मीडिया आउटलेट्स को बताया.
Semarang और Yogyakarta जैसे अन्य प्रमुख शहरों में रुकने की योजना बनाई जा रही है, बोरोबूडूर – दुनिया का सबसे बड़ा बौद्ध मंदिर – के लिए गेटवे भी तैयार किया जा रहा है।.
PT KCIC द्वारा जारी जानकारी के अनुसार, रेलवे में आठ कारें हैं – सभी वाई-फाई और यूएसबी चार्जिंग पॉइंट्स से लैस हैं - और 601 यात्रियों की सीटें रखती हैं।.
तीन सीटों की श्रेणी होगी - पहला, दूसरा और वीआईपी.
यात्रियों को जकार्ता में हलिम स्टेशन पर बैठे हैं।.
Yasuyoshi Chiba/AFP/Getty Images इंडोनेशिया, दुनिया का चौथा सबसे बड़ा देश और दक्षिण पूर्व एशिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है, चीन से सक्रिय रूप से और खुले तौर पर निवेश को छीन रहा है।.
जुलाई में इंडोनेशियाई और चीनी नेताओं के बीच एक उच्च प्रोफ़ाइल बैठक जोको विडो और सीआई जिंपिंग ने कई परियोजनाओं का खुलासा किया, जिसमें रेंपआंग द्वीप पर भारतीय ग्लास कारखाने बनाने की योजना शामिल है जिनमें नए ‘इको-सिटी’ को दर्शाया गया है।.
इंडोनेशिया के राष्ट्रपति जोको विडोडा ने जकाटरा में एक परीक्षण यात्रा के दौरान उच्च गति रेलवे पर सवारी की.
Akbar Nugroho Gumay/AP Widodo और चीनी प्रधानमंत्री Li Qiang को सितंबर के दौरान नई उच्च गति रेलवे पर परीक्षण यात्राओं में फोटोग्राफी की गई थी।.
ट्रेन समझौते को पहली बार 2015 में चीन की बेल्ट और सड़क पहल के हिस्से के रूप में हस्ताक्षर किए गए थे और निर्माण उस वर्ष के बाद शुरू हुआ था।.
यह शुरू में 2019 में पूरा होने की उम्मीद थी लेकिन कोविड-19 पंडेमी के परिणामस्वरूप कई ऑपरेटिंग देरी का सामना किया गया है, साथ ही भूमि खरीद और बेलोनिंग लागत भी।.
PT KCIC के निदेशक डुयाना ने जकार्ता-बेंगेट हाई स्पीड रेलवे को इंदिरा और चीन के बीच द्विपक्षीय सहयोग का एक उत्कृष्ट उदाहरण के रूप में प्रशंसा की।.
यह न केवल इंडोनेशिया की बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाएगा बल्कि इंदिना के रेलवे और विनिर्माण उद्योगों के विकास को बढ़ावा देगा, उन्होंने कहा।.-मैंने कहा कि.
Source: https://edition.cnn.com/travel/article/indonesia-first-bullet-train-china-funding-intl-hnk/index.html
