DATE: 2023-10-06
सीएनएन - फॉर्मूला 1 इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के लिए कोई अजनबी नहीं है.
यह मोटर खेल का चरम है, एक जगह जहां अन्यथा मशीनरी को अपनी सीमा तक धक्का दिया जाता है।.हमें अब आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि मानवता और तकनीक जो टेंडम में काम करती है वह क्या कर सकती है।.हालांकि, रेड बुल रैसिंग के 2023 प्रतिद्वंद्वी, आरबी 19 ने पूरी तरह से सिस्टम को खराब कर दिया है और इस खेल में संभव लगने की सीमाओं पर फेंक दिया गया है।.
प्रभुत्व शब्द को अब मैक्स वर्स्टैपेन की एक तस्वीर द्वारा परिभाषित किया जा सकता है जो अपनी दौड़-विजेता मशीन के ऊपर विजेती खड़े हैं।.
F1 के कई प्रशंसकों को शायद नीदरलैंड और ऑस्ट्रियाई एंथम दिल से अब तक जानते हैं, इस मौसम में कितनी बार उन्हें पोस्ट-रेस खेला गया है।.RB19 शायद सबसे अच्छा फॉर्मूला एक कार है जो कभी बनाया गया है, यह काफी प्रभावशाली परिणाम है क्योंकि हमने पिछले कुछ दशकों में कुछ विशेष परियोजनाओं को देखा है, फोर्सेस 1 के संवाददाता और प्रस्तुतकर्ता लॉरेंस बरेटो ने सीएनएस स्पोर्ट्स को बताया।.
यह लगभग एक पूर्ण कार है।.यह एक महान बिजली इकाई और एक उत्कृष्ट एरोडाइनामिक पैकेज का आदर्श संयोजन है।.
यह सिर्फ हंसमुख लप समय और विशाल जीत के मार्जिन नहीं हैं जो इस कार को असाधारण बनाते हैं - यह जानने का अजीब अर्थ कि एक दौड़ सप्ताहांत कैसे चल रहा है, इस खेल में बहुत बार नहीं देखा जाता है।.
यह प्रदर्शन की एकीकरण नहीं है, लेकिन यह कितनी अच्छी तरह से काम करता है इस तरह के विस्तृत परिस्थितियों में, कोने गति प्रोफाइल और ट्रैक पर, एड स्ट्रो ने सीएनएस स्पोर्ट्स को बताया।.
यह एक कार है जो बस लगभग हर जगह काम करती है।. आंकड़ों को झूठ नहीं लगता रेड बुल की वर्तमान ड्राइवर लाइनअप सभी जीतने वाले वर्स्टैपेन और 12 साल के फॉर्मूला 1 वेटर सर्जियो पेरेज़ से बना है।.
जोड़े ड्राइवर स्टैंडिंग में पहले और दूसरे स्थान पर बैठे हैं और सुजुका में 2023 निर्माताओं के चैंपियनशिप को छह दौड़ों से बचाएंगे।.एक रेड बुल ड्राइवर ने इस सीजन में 16 दौड़ों में से 15 पर पहली बार चेक किया है (फेरारी के कार्लस साइनज़ सिंगापुर ग्रैंड प्रीमियम में पोजेन की शीर्ष कदम पर थे), जबकि वर्स्टापेन 13 जीतता था।.
उन्होंने मई में माइमी से सितंबर में मोन्ज़ा तक 10 लगातार दौड़ भी जीती, सीबीए के 9 जीतों का रिकॉर्ड तोड़कर और इस सप्ताहांत कतर में तीसरे विश्व खिताब को खींचने में कामयाब रहे।.टीम के पास 11 पॉल पद और 10 सबसे तेज़ स्लाइड भी हैं, जिसके नाम पर अब तक सभी तीन स्प्रिंट दौड़ जीत चुके हैं।.
रेड बुल ने 2022 की कार, आरबी 18 पर कुछ तरीके से बनाया है, जो 22 दौड़ों में से 17 जीतता है।.
Verstappen उस वर्ष भी रिकॉर्ड-ब्रेकिंग मूड में था, एक ही सीजन में 15 जीत हासिल करते हुए, Vettel और Michael Schumacher के 13 को चमकते हुए।.RB19 को बाद में खेल के कुछ सर्वश्रेष्ठों की तुलना किया गया है, स्ट्रॉव ने इसे फेरारी के F2002, मर्सिडीज W11 और मैकलारेन के MP4/4, जो 16 दौड़ों में से 15 जीत हासिल करते हैं।.
यह ऑस्ट्रियाई टीम के लिए इतिहास बनाने का एक वर्ष है।.
मार्क थॉम्पसन / गेटी छवि इस रेड बुल कार इतनी प्रमुख रही है, वास्तव में, यह बहस पैदा कर रहा है कि टीमों को अपने अगले कार के विकास पर कितना समय बिताने की अनुमति दी जानी चाहिए.
सात बार विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने सुझाव दिया कि टीमों को अगले सीजन की पेशकश पर काम करना शुरू करने के लिए गर्मियों का ब्रेक तक इंतजार करना पड़ेगा।.
मुझे लगता है कि एफआईए को शायद एक समय देना चाहिए जब हर किसी को अगले साल की कार पर विकास शुरू करने की अनुमति दी जाती है, उन्होंने स्काई खेल के लिए इस वर्ष पहले बताया।.
इसलिए 1 अगस्त, यह है जब हर कोई शुरू कर सकता है तो फिर कोई भी अगले साल लाभ नहीं मिल सकता।.यदि हर किसी के पास एक कट-अप समय था, तो कोई भी सिर शुरू नहीं करता है और यह भविष्य की कार के लिए उस छोटे समय में वास्तविक दौड़ है।.
शायद यह हर किसी को अगले साल एक स्तर पर अधिक मदद करेगा. वर्स्टैपेन, आश्चर्यजनक रूप से, प्रभावित नहीं हुआ था.
हम इस बारे में बात नहीं कर रहे थे जब [हैमिल्टन] अपने चैंपियनशिप जीत रहा था, ठीक है? इसलिए मुझे नहीं लगता कि हमें अब होना चाहिए, उन्होंने स्काई खेल को बताया।.
फोर्मूला 1 कैसे काम करता है।.
जब आपके पास एक प्रतिस्पर्धी कार है, तो यह बहुत अच्छा है लेकिन एक बिंदु पर, निश्चित रूप से, आपको अगले साल के लिए भी आगे देखना होगा।.“अनुच्छेद परिवर्तन को देखते हुए जबकि कई टीमों ने 2022 के लिए पेश किए गए नए नियमों पर भारी झटका और कमी का सामना किया, रेडबॉल ने एक पूर्ण घर दौड़ की।.
उपरोक्त RB18 ने प्रतियोगिता को धक्का दिया और ऑस्ट्रियाई निर्माता को हराने के लिए छोड़ दिया।.हालांकि, चीजें टीम के लिए नीचे की ओर देखी जब उसके पास $ 7 मिलियन जुर्माना था और वेंटिलेटर टनल परीक्षण समय में कमी थी जो एफआईए द्वारा इसके ऊपर ली गई थी, खेल का प्रबंधक निकाय।.
दंड के परिणामस्वरूप एफआईए की हाल ही में पेश किए गए कोस्ट कैप का उल्लंघन हुआ, जिसका उद्देश्य लगभग सभी क्षेत्रों में खर्च को सीमित करना था ताकि फॉर्मूला 1 में खेलने वाले मैदान को स्तर दिया जा सके।.
हालांकि, जब ऐसा लगता था कि बुल को फिर से पकड़ लिया जा सकता है, तो उन्होंने अपने पैरों को फैलाया।.जब रेड बुल ने नए नियमों पर हमला किया, तो उन्होंने बस किसी और की तुलना में बेहतर काम किया, बरेट्टो ने कहा।.
तकनीकी टीम सिर्फ मस्तिष्क का एक बहुत ही विशेष समूह है, और उन्होंने बस उन चीजों को देखा जो अन्य टीमों ने नहीं किया था, लेकिन वे एक पैकेज बना सकते थे जो नियमों के सबसे महत्वपूर्ण हिस्से में से अधिकांश बनाने में सक्षम थे।.
वे एक मंजिल बनाने में सक्षम थे जो बहुत, बहुत कम और ट्रैक के खिलाफ फ्लैट ऊपर चलता है, और इसका मतलब सिर्फ यह है कि वे भारी मात्रा में कमजोर बल प्राप्त करते हैं, उनके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी अधिक।.
टीम की नई विनियमन जैसे ड्यूक-टू-पानी (बल्स टारमैक? ) में प्रवेश करने की क्षमता मुख्य तकनीकी अधिकारी एडियन नेवे के निरंतर तकनिकों का जादू नहीं है।.
Newey को अक्सर Red Bull की सफलता के पीछे मास्टरमाइंड के रूप में देखा जाता है.
Mark Thompson/Getty Images Newey 1988 से फॉर्मूला 1 कारों का डिजाइन कर रहा है और 12 निर्माता चैंपियनशिप जीता है, जो कि विलियम्स, मैकलेरेन और रेडबॉल में अपने समय के बीच विभाजित है।.
उन्होंने सात अलग-अलग ड्राइवरों को 12 – जल्द ही 13 हो जाने के लिए भी मदद की।.Red Bull टीम के प्रमुख क्रिस्टीन हॉर्न ने रेड बुल के साथ एक साक्षात्कार में एकमात्र ब्लॉक जो हवा देख सकता है के रूप में Newey का वर्णन किया।.
स्ट्रो ने नवे को पूरे ऑपरेशन के लिए केंद्र कहा, यह कहते हुए कि वह इन मशीनों को डिजाइन करने पर एक-मन दृष्टि प्रदान करता है और उसे आधुनिक फॉर्मूला 1 कारों के साथ एक आधुनिक एयरोडाइनामिक मॉडल स्थापित करना मानता है।.
मैक्स वर्स्टैपेन कारक रेड बुल की 2023 मशीन इंजीनियरिंग के प्रतिभाशाली हो सकती है, लेकिन यह वास्तव में किसी भी फॉर्मूला 1 कार से अधिक निकालने के लिए एक अभिजात वर्ग ड्राइवर को लेता है।.
Verstappen और RB19 का भयानक मिश्रण सबसे शक्तिशाली ड्राइवर-कार संयोजनों में से एक है जिसे खेल ने कभी देखा है।.हमने माइकल शूमाकर को फेरारी के साथ इतने महान अवधि देखी है, हमने लुईस हेलमिंटन को मर्सिडीज के खिलाफ बहुत अच्छा प्रभुत्व देखा है लेकिन हम इस तरह की प्रभवीता को थोड़ी देर में नहीं देखते हैं, बरेट्टो ने कहा।.
इस साल मैक्स के लिए विशेष रूप से प्रभावशाली बात यह है कि, भले ही वह हमेशा सामने नहीं आया हो, उसने हमारा अंदर विश्वास किया था कि वह आगे बढ़ सकता है।.
और यह न केवल उनकी अपनी क्षमता में विश्वास से आता है, बल्कि कार की गुणवत्ता और टीम की कार्यक्षमता पर भी विश्वास करता है।.Verstappen वर्तमान में नेटवर्क पर किसी और से पूरी तरह से अलग स्तर पर काम कर रहा है।.
क्लिव मेसन / गेटी छवियां ल्यूईस, माइकल और सेब ने बेहतर किया है कि वे लंबे समय तक इसे कर रहे हैं ... लेकिन यह एक ड्राइवर के लिए सबसे अच्छा सिंगल सीजन है।.
केवल शीर्ष पर - अब के लिए खेल में प्रभुत्व और राजवंश हमेशा एक अंत तक पहुंचते हैं, जो भी होता है।.
रॉजर फेडरर के टेनिस की शीर्ष पर समय अंततः खत्म हो गया.बिल बेलिशिक और टॉम ब्रैडी के नए इंग्लैंड में वर्षों हमेशा के लिए नहीं रह सकते थे.और मर्सिडीज अंततः 2022 में फॉर्मूला 1 के शीर्ष पर अपनी स्थिति को रेडबॉल को सौंप दिया, जब वह ट्यूबर-हाइब्रेट युग के बहुत समय तक नियंत्रण में था।.चाहे वर्स्टैपेन और रेड बुल इसे पसंद करें या न करें, बाकी मैदान उन्हें किसी बिंदु पर पकड़ लेगा।.
अब सवाल, नए नियमों के साथ फिर से रास्ते में है 2026 में: कितने समय तक वे इसे बनाए रख सकते हैं? अन्य नौ फॉर्मूला 1 टीमें पकड़-अप खेल रहे हैं.
Clive Rose/Getty Images क्योंकि नियम अब और जब नए रिजर्स 2026 में आते हैं, तो यह देखना मुश्किल है कि रेड बुल क्लास लीडर कैसे नहीं होगा, Barretto ने कहा।.
अगले साल, शायद 2025 में भी, वे जीतने वाले होंगे, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें हराया नहीं जा सकता।.
क्षेत्र के ऊपर लाभ समय के साथ धीरे-धीरे गिर जाएगा.“यह हमेशा संभावना है कि टीम अविश्वसनीय – फिर से – करता है और आगे बढ़ता है।.
अप्रैल में ऑस्ट्रेलिया ग्रैंड प्रीमियम के बाद, मर्सिडीज ड्राइवर जॉर्ज रसेल ने सुझाव दिया कि, काफी भयानक रूप से, हमने अभी तक रेडबॉल का सबसे अच्छा नहीं देखा है।.निश्चित रूप से, वे वापस पकड़ रहे हैं, उन्होंने बीबीसी रेडियो 5 लाइव को बताया।.
मुझे लगता है कि वे अपने पूर्ण संभावनाओं को दिखाने के लिए लगभग शर्मिंदा हैं क्योंकि जितनी तेजी से वे वैश्विक रूप में दिखते हैं, उतना ही अधिक खेल उन्हें किसी तरह पीछे रखने की कोशिश करेगा।.हॉनर जल्दी से रसेल के आरोपों को सैंडबैगिंग के रूप में जाना जाता है - जानबूझकर अपने कार की सच्ची क्षमता को छिपाने के लिए उप-प्रदर्शन करने का अभ्यास।.
लेकिन यह सवाल उठता है: रेड बुल कितनी दूर जा सकता है?.
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/06/sport/red-bull-rb19-f1-motorsport-spt-intl/index.html
