DATE: 2023-10-07
Seoul/Hong Kong CNN ▪ Ketika Hwang Ji-sun, 52 tahun, pertama kali bergabung dengan jalur perakitan di pembuat mobil Korea Selatan Hyundai 22 tahun yang lalu, wanita seperti dia memiliki sulit.
Ada kamar mandi yang tidak cukup bagi mereka, dia ingat, dan teknisi wanita dibayar kurang dari rekan laki-laki penuh waktu karena mereka hanya bisa disewa sebagai kontraktor dari perusahaan staf, bukan sebagai staf.
Sebenarnya, pada musim panas ini Hyundai secara langsung mempekerjakan pekerja pabrik wanita di Korea Selatan untuk pertama kalinya sejak didirikan tahun 1967, menurut Koryo Metal Workers Union.
Perusahaan merekrut enam teknisi wanita pada bulan Juli.Untuk Hwang yang menjadi karyawan baru enam tahun lalu rasanya seperti menang berat, jika enggan, kemenangan.
Hampir terasa seperti perusahaan membuat keputusan karena tidak bisa mengabaikan tekanan sosial dan ingin menampilkan perekrutan kali ini, dia memberitahu CNN.
Selama bertahun-tahun, serikat dan kelompok aktivis telah memanggil raksasa mobil untuk meningkatkan inklusi pada apa yang mereka sebut situs tercela tersebut.
▪ Berita tentang para pekerja telah memicu diskusi yang lebih luas mengenai perbedaan antara jenis kelamin di Korea Selatan, yang memiliki kesenjangan gaji tertinggi dalam semua organisasi untuk kerjasama ekonomi dan pengembangan (OECD).
Meskipun menjadi salah satu negara ekonomi yang paling maju, para pakar mengatakan bahwa wanita di negeri itu masih tidak mendapatkan kesempatan yang sama dengan pria, dan jarang ada di ruang rapat atau lantai pabrik.
Masyarakat Korea mempraktekkan pekerjaan yang mengklasifikasikan jenis kelamin masih ada, dan kasus Hyundai Motors merupakan cerminan dari hal itu, kata Jung Sungmi, seorang peneliti di Institut Pengembangan Wanita Korea, mengacu pada sikap budaya bahwa beberapa pekerjaan harus dilakukan oleh pria.
Sementara Hyundai mempunyai gerakan terbaru yang sebagian besar bersifat simbolis untuk saat ini, ia menambahkan, bahwa itu dapat dianggap sebagai pertanda baik karena hal tersebut bisa menyebabkan tren bergerak menjauh dari peran gender sekarang di tempat kerja.
▪ Awal yang baru ketika Hwang bergabung dengan Hyundai di Ulsan, sebuah kota pesisir, ibu dari dua anak siap memulai lagi setelah bekerja di pabrik sepatu.
Tugas utama dalam tugas pertama di pembuat mobil relatif sederhana: menerapkan pita hitam ke bingkai pintu.Sebagai kontraktor, Hwang bilang gajinya antara 1.
4 dan 1.5 juta Won (1,000 hingga $1.100) per bulan termasuk gaji lembur, dibandingkan dengan sekitar 2 juta won Korea ($ 1.500) yang diperoleh oleh karyawan penuh waktu lainnya, semua orang.Kemudian, pada 2012, sebuah keputusan Mahkamah Agung menemukan praktek Hyundaiés untuk menjaga pekerja produksi kontrak, pria atau wanita, dari staf ilegalnya, memungkinkan Hwang dan yang lainnya menjadi karyawan penuh waktu.
Namun, bagi Hwang promosi itu tidak secara resmi terjadi sampai lima tahun kemudian, setelah negosiasi panjang antara serikat buruh dan manajemen.
Sekarang, dia bilang pekerja wanita full-time dibayar sama dengan laki-laki mereka.
Di fasilitasnya, ada lebih banyak kamar mandi dan bahkan mandi untuk perempuan.Lebih banyak wanita yang bergabung juga, menghitung 90 dari sekitar 3.600 pekerja di pabriknya.Hyundai dikonfirmasi CNN telah mempekerjakan insinyur wanita tahun ini, sementara menurun untuk berbagi rincian, mengutip kebijakan perusahaan.
Hal ini menolak untuk mengkonfirmasi berapa banyak wanita bekerja di pabrik-pabrik lain di seluruh dunia, seperti di Amerika Serikat, Turki atau India.Hyundai memperkenalkan model X Stargazer yang baru selama pertunjukan mobil di Indonesia pada bulan Agustus.
Yasuyoshi Chiba/AFP/Gunty Images di Amerika Serikat, dibawah 28% pekerja otomotif adalah perempuan, menurut 2022 data dari Biro Statistik Tenaga Kerja AS.
Sebagai perbandingan, sekitar 9% hingga 10% tenaga kerja di sektor industri berat Korea Selatan, yang mencakup industri mobil, adalah wanita, menurut statistik pemerintah terdekat dari Afirmatif Action, sebuah yayasan di bawah negara itu Kementerian Pekerjaan dan Tenaga Kerja.
Masalah yang lebih luas meskipun peningkatan bertahap, Korea Selatan masih memiliki masalah meluas dari pengecualian berdasarkan gender dan gaji rendah, para peneliti mengatakan.
Rata-rata, wanita di negara ini dibayar sepertiga lebih sedikit dari pria, menurut data OECD, dibandingkan dengan kesenjangan gaji gender sebesar 17% di Amerika Serikat.Tren ini ada di luar tingkat pendidikan tertari wanita di Korea Selatan, para peneliti terkenal di Institut Ekonomi Internasional Peterson (PIE) dalam sebuah laporan 2022.
Selain itu, tingkat partisipasi tenaga kerja negara 20 persen lebih rendah bagi wanita daripada untuk pria. Kesenjangan yang lebar dibandingkan rata-rata negara berpendapatan tinggi.
Perbandingan ini, serta kesuburan yang merupakan negara ekonomi maju paling rendah di dunia, mengurangi prospek ekonomi Korea Selatan.
▪ Tingkat kesuburan Korea Selatan, atau rata-rata jumlah anak yang diharapkan per wanita, turun menjadi 0.
78 tahun lalu.Peneliti PIE berkata analisis mereka bahwa kombinasi antara pekerjaan wanita rendah dan kesuburan di Korea Selatan mencerminkan fitur-fitur tradisional kerja yang menciptakan perdagangan keras khususnya bagi perempuan antara bekerja dan keluarga dan menekan pada kaum wanita untuk memilih salah satu atau lainnya.
▪ Data yang dikutip oleh PIE memperlihatkan bahwa wanita - wanita yang menikah, khususnya yang memiliki anak-anak, tidak mungkin sedang bekerja.
▪ Wanita yang belum menikah tanpa anak kemungkinan akan bekerja sebagai pria, tulis para peneliti.
Gita Gopinath, wakil direktur pertama Dana Moneter Internasional (IMF), mengusulkan Korea Selatan untuk mengadopsi langkah - langkah baru guna membantu menjaga para wanita tetap bekerja.
Membuat perawatan anak lebih terjangkau, menurunkan jumlah jam kerja atau memungkinkan pengaturan yang lebih fleksibel adalah kuncinya, dia mengatakan kepada forum Korea Selatan September lalu.
Dengan tingkat kelahiran yang cepat dan rendah diharapkan untuk mengurangi tenaga kerja Korea, partisipasi pekerja wanita yang lebih tinggi sangat penting untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi.
▪ Panggil perubahan Bagian dari masalah, menurut para aktivis, adalah bahwa bisnis tidak transparan tentang bagaimana wanita diperlakukan.
Sementara lembaga publik diwajibkan oleh hukum untuk mengungkapkan rasio data detail gender, karyawan sektor swasta tidak, menurut serikat.
Pada konferensi pers Maret, beberapa kelompok pekerja dan aktivis mendesak perusahaan - perusahaan untuk lebih terus terang dalam praktek perekrutan mereka.
Roh Helena, manajer pergerakan solidaritas Asosiasi Pekerja Wanita Korea, mengatakan dia telah menulis surat ke Hyundai Motor berkali-kali meminta informasi tentang berapa banyak wanita direkrut setiap tahunnya untuk perusahaan tanpa menerima respon.
Untuk data, Hyundai Motor menyediakan CNN dengan laporan tahunan yang menunjukkan rasio eksekutif wanita, manajer dan insinyur secara kolektif berdiri di 6.
4% pada 2022.Sementara itu, hanya dua direktur pada 12-anggota papan adalah perempuan.Perbedaan serupa juga muncul di figur sektor publik..
Dari tahun 2018 sampai 2022, ada 18.000 pria lebih banyak daripada wanita yang mengamankan wawancara di 350 perusahaan sektor publik di negeri itu, serikat buruh setempat mengatakan dalam pernyataan Maret.
Dalam masyarakat konservatif budaya seperti Korea Selatan, jauh lebih perlu dilakukan untuk mengubah persepsi tentang wanita dalam profesi pria yang mendominasi, menurut Hwang.
Ketika kau mendengar tentang operator forklift, orang-orang akan memikirkan seorang pria, kan?.
Saya percaya penting untuk menunjukkan bahwa wanita dapat melakukan hal yang sama kepada pria.Jadi, Anda memiliki beberapa jenis sel..
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/06/business/south-korea-hyundai-women-workforce-intl-hnk/index.html
