DATE: 2023-10-05
New York CNN ▪ Pembuat mobil Korea Selatan Kia, Hyundai dan merek mewah Kejadian mengumumkan Kamis bahwa kendaraan listrik mereka di Amerika Serikat akan memiliki Tesla-style pengisian port, mulai pada kuartal terakhir 2024.
Hal ini akan memungkinkan pemilik kendaraan tersebut untuk menggunakan seamless Tesla chargers.Mereknya bergabung dengan Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Honda dan lainnya dalam janji untuk beralih ke Tesla..
Pada tahun 2025, Hyundai akan mulai menyediakan adaptor untuk pemilik model Hyundai lebih tua dengan port Sistem Pengisian Gabungan yang saat ini dibangun bersama EV mereka.
Adaptor akan mengijinkan EV ini untuk juga menggunakan charger Tesla.Tiga pembuat mobil Korea Selatan semuanya adalah bagian dari Grup Motor Hyundai, meskipun Hyunkai dan Kia beroperasi sebagai perusahaan terpisah di Amerika Serikat.
Langkah besar menandai perkembangan yang sangat signifikan bagi sistem pengisian Tesla.
Dihitung bersama-sama, Hyundai, Kia dan Genesis akan menjadi produsen EV terlaris kedua di Amerika Serikat setelah Tesla, menurut angka dari Kelley Blue Book.Ketiga merek itu dijual bersama 37.800 EV pada paruh pertama tahun 2023.(Tesla menjual lebih dari 330.000 dalam periode itu.) Hyundai sekarang menawarkan tiga model listrik sepenuhnya di Amerika Serikat.
The Ioniq 5 dan Inoniq 6 dibangun menggunakan rekayasa bersama EV-spesifik Dan keduanya telah memenangkan beberapa penghargaan.Yang ketiga, Kona Electric adalah versi semua-listrik SUV kona compact.Kia menawarkan EV6, yang berbagi rekayasanya dengan Hyundaiés Ioniq SUV; dan Niro Evi, Yang berbagi teknik dengan Kona.Kejadian menjual versi listrik penuh dari sedan G80 nya dan SUV GV70, serta hanya-listrik SUVGV60.Tesla dibuka Tidak lama yang lalu, Teslas pengisian sistem adalah proprietary dan hanya dapat digunakan oleh kendaraan sendiri.
Tapi CEO Elon Musk mengumumkan pada akhir 2022 bahwa ia mengundang pembuat mobil lainnya dan pengisian perusahaan untuk menggunakan sistem perusahaannya dan menetapkan standar desain.Ford dan kemudian GM pertama kali mengumumkan switch dari CCS untuk EV cepat pengisian teknologi Tesla.Berbagai perusahaan pengisian, seperti EVGo dan Chargepoint, juga mengatakan mereka akan membangun charger yang, selain mengisi kendaraan menggunakan standar CCS, akan biaya orang dengan port NACs tanpa perlu adaptor.
Memiliki lebih banyak pembuat mobil dan pengisian perusahaan menggunakan standarnya telah dilihat sebagai kemenangan untuk Tesla.
Untuk satu hal, analis telah menunjukkan, itu bisa memungkinkan Tesla untuk berpendapat seharusnya memiliki akses ke dana federal untuk mendukung infrastruktur karena NACS tidak lagi hanya untuk pengisian kendaraan sendiri.- Ya..
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/05/business/hyundai-tesla-ev-charging/index.html
