DATE: 2023-08-25
Tindakan yang tepat waktu oleh pilot Vistara menyelamatkan ratusan nyawa di Bandara Delhi NEW DELHI: Sebuah peringatan dari Pilot Vistaa -in-command menyimpan dua pesawat terbang - salah satu yang baru saja mendarat dan satunya akan lepas landas - dengan 322 orang dalam kapal penumpang secara berpotensi bertabrakan di bandara Internasional Indira Gandhi pada hari Rabu pagi.
Kapten Sonu Gill telah mendarat Vistara UK926 dari Ahmedabad di landasan pacu 29L, dekat dengan patung Shivji, dan kontrol lalu lintas udara memberinya taksi ke Terminal 3 dengan melintasi landasan paralel aktif 29R.Akan tetapi, sebuah pemandu lalu lintas udara (ATCO) sesaat lupa bahwa kapal itu sedang meluncur dan membersihkan Vistara UK726 untuk lepas landas dari landasan pacu 29R.Pada saat Gill mendengar transmisi ATC kliring UK726 untuk lepas landas bagi Bagdogra dari landasan pacu 29R, dia berada di titik penahanan 29 R.Dia berhenti di sana meskipun telah menerima izin taksi yang kontinu dan memberitahu ATC tentang kesalahan dalam izin diberikan ke dua pesawat.Pesawat kurang dari 2 km jauhnya satu sama lain pada saat ini.ATC mendesak meminta pilot penerbangan Bagdora untuk membatalkan lepas landasnya.Berkat kewaspadaan Gills, dua Vistara Airbus A320 berhenti pada jarak yang aman satu sama lain - di landasan pacu dan lainnya dalam posisi yang sama.Para pilot dari penerbangan Bagdogra membawa pesawat kembali ke terminal untuk pengisian bahan bakar dan pemeriksaan pemeliharaan setelah mengerem dengan kecepatan tinggi.Direktorat Umum Penerbangan Sipil (DGCA) telah menempatkan ATCO off daftar tugas untuk selang dan telah memulai penyelidikan ke dalam insiden.Seorang pejabat senior DGVA direisi ulang, A Vistara Airbus A320 operasi penerbangan UK926 (Ahmedabad-Delhi) terlibat dalam serangan landasan pacu bandara Delhi pada hari Rabu.Ia mendarat di landasan pacu 29L dan diperintahkan oleh kontroler menara untuk menyeberangi landasan terbang 29R.Beberapa saat, pengendali menara melupakan perlintasan ini dan mengeluarkan izin lepas landas ke penerbangan Vistara lain UK725 (Dethi-Bagdogra) dari landasan pacu 29R.Pada realisasi kesalahan ini berdasarkan masukan dari UK926, kontroler menara memerintahkan Inggris725 untuk membatalkan lepas landas.Kapten Gill, 45 tahun yang keberadaannya kesadaran situasi dihargai karena menyelamatkan hari itu adalah kapten senior Vistara.Ia telah menolak untuk menerima selamat apapun atas apa yang dia lakukan pada hari Rabu karena ia mengatakan bahwa hanya melakukan pekerjaannya.Dia mempertahankan profil yang sangat rendah dan tidak memiliki kehadiran digital, mengungkapkan sesama pilot Airbus A320.Laporan DGCA tentang insiden ini juga ditunggu untuk alasan lain - karena rekomendasi yang aman digunakan oleh dua landasan pacu paralel di bandara India yang sibuk tempat kemacetan lalu lintas udara kembali meskipun IGIA memiliki empat lapangan terbang.Karena kesalahan manusia tidak pernah bisa dikesampingkan, harus ada pemeriksaan untuk meminimalkan prosedur yang sama dan merancang untuk penanganan aman gerakan pesawat terbang.IGIA mulai menggunakan landasan pacu terbarunya, 29R-11L, untuk lepas landas sendiri dari 14 Juli.Maka dari itu, paralel 29L-11R saat ini hanya digunakan untuk pendaratan.Pesawat meluncur ke T3 setelah mendarat di 29L atau menuju landasan pacu ini dari T-3 untuk lepas landas melewati landasan penerbangan terbaru 29R.Sementara dua landasan pacu beroperasi di sisi bandara diharapkan untuk membuat gerakan pesawat jauh lebih cepat baik di udara dan di tanah, itu akan membutuhkan presisi mutlak dalam menangani, dengan tidak ada ruang kesalahan seperti satu menyaksikan pada hari Rabu.Kedua landasan pacu ini adalah set pertama landasan terbang paralel berdekatan di bandara Delhi.landasan udara paralel ketiga adalah beberapa jarak, dipisahkan karena itu oleh Jalan Akses Utara.- Ya..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/pilot-averts-collision-atco-taken-off-duty/articleshow/102998642.cms?from=mdr
