DATE: 2023-09-16
Kepentingan publik harus mengambil prioritas atas hak-hak kepemilikan individu, Pengadilan Tinggi Delhi mengatakan pada hari Jumat, menolak keprihatinan yang diajukan oleh warga tertentu dipengaruhi oleh keselarasan rute dari Sistem Transportasi Regional Delhi-Meerut (RRTS).Sebuah bangku Hakim Utama Satish Chandra Sharma dan Justice Sanjeev Narula diberhentikan petisi oleh Siddhartha Pocket C Penduduk Asosiasi Kesejahteraan Dan Senior Warga Forlum terhadap pembangunan diusulkan dari sebagian RRTS melalui lokal yang melibatkan membangun sebuah throughduct.Proyek ini adalah koridor rel semi-kecepatan tinggi yang dirancang untuk menghubungkan Delhi, Ghaziabad, dan Meerut.Kepentingan umum berdiri di garis depan proyek ini, mengingat manfaat - keuntungannya yang signifikan seperti mengurangi polusi udara, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan menawarkan sistem transportasi yang lebih efisien.Selain itu, proyek ini menjanjikan manfaat lingkungan yang besar, seperti ditunjukkan oleh Detailed Project Report, termasuk pengurangan signifikan dalam laju emisi materi partikulat tahunan, nitrogen oksida, hidrokarbon, dan karbon monoksida (produs), komentar HC.Oleh karena itu, dalam tindakan menyeimbangkan hak-hak milik individu dan melimpahkan kepentingan publik, yang terakhir harus mengambil prioritas.Tips skala untuk membantu masyarakat yang lebih besar, dan memastikan penggunaan sumber daya publik paling efisien, ditambah HC.Dalam kepentingan publik mereka litigasi, penduduk berpendapat bahwa otoritas arbitrasely ditinggalkan rencana rute awal untuk proyek itu, yang tidak termasuk Siddhartha Ekstensi, dan secara sepihak diubah untuk memasukkan sebuah viaduct yang akan melewati langsung melalui Kontensi Siddhartha.Mencari perlindungan terhadap hak - hak hukum mereka ke properti, penduduk mengatakan bahwa National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) harus dihentikan dari pelanggaran pada hak-hak ini.- Ya..Dikatakan sebagai setiap ahli versus evaluasi, Opsi 3 tidak hanya meminimalkan jumlah flat yang terpengaruh, tetapi juga menyajikan pendekatan biaya-efektif bila dibandingkan dengan dua pilihan lainnya.Ini menambahkan bahwa posisi pilar dalam pilihan yang dipilih direncanakan dengan hati-hati untuk memastikan non-interferensi dengan jalan atau hak memudahkan lainnya seperti parkir dan ruang kosong dan meminimalkan dampak terhadap penduduk lokal dengan mempengaruhi sedikitnya jumlah flat.HC juga mengatakan bahwa sebelum memulai proyek NCRTC berencana untuk memiliki pengalihan jalan yang tepat untuk mengurangi kemungkinan kemacetan dan kecelakaan.- Ya..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/public-interest-takes-precedence-over-individual-property-rights/articleshow/103699530.cms
